Bränslefel??

[ErikBerg]

Bakgrund: jag lånade en dunk, som visade sig vara full av färgflagor i botten. Dessa kom ner i tanken.
Efter det slutade skotern att gå då och då. Jag rengjorde förgasarna (där var det färgskräp) och blåste med tryckluft i bränsleslangarna för att försöka få bort skräpet. Efter det gick den fortfarande kasst, så jag tog lös och rengjorde hela bränslesystemet.

Nu går maskinen (SkiDoo Gr Touring 95) inte alls bra. Under 2500 varv bara dör den, över det varvet går den som vanligt.

Jag misstänker att det kan ha med min tryckluftsblåsning att göra. Att jag råkade göra något litet hål i membranet, så att pumpen på låga varv läcker igenom bränsle, men att läckaget är såpass litet att soppan räcker till på högre varv.

Jag ska prova byta membranen i bränslepumpen. Tills dess, några förslag/synpunkter?

 

[wildcat 700-92]

sätt ett bränslefilter mellan pump o förgasarna. så slipper sånna problem i framtiden . kostar ca 20:- på bensinmacken billig försäkring. mot skador o färgflagor i förgasarna och i munstyckena

 

[Jimmy]

Jag håller med wildcat! Köp ett bränslefilter. Jag har aldrig varit med om något liknande, men vem fan lackar en bensindunk invändigt? Och hur?

 

[edvinsjolund]

Jag håller med wildcat! Köp ett bränslefilter. Jag har aldrig varit med om något liknande, men vem fan lackar en bensindunk invändigt? Och hur?

Plåtdunkarna är lackade och den lacken lossnar när de blir gamla..
Tanka med filtertratt är ett tips.

 

[Jimmy]

Plåtdunkarna är lackade och den lacken lossnar när de blir gamla..
Tanka med filtertratt är ett tips.

Utanpå ja, men innuti?

 

[Et_power]

Även innuti är dom det.

 

[Jimmy]

Även innuti är dom det.

Har aldrig mina varit! Sedan förstår jag inte hur lackeraren stoppar ner färgsprutan i dunken...:hello:

 

[Fucked up demon]

Kanske bensinen inte var så bra som du tankade i, töm allt och slå i ny fräsch.

 

[Andersson]

Polaris Jimmy som svar på din fråga så är alla äldre jeepdunkar målade även på insidan vilket görs innan dom sammanfogas i mitten.
Dagens dunkar har ingen färg på insidan PGA det var helt enkelt idiotiskt.

 

[Andersson]

ErikBerg prova att "tomdra" skotern några gånger. gör så att du drar några gånger med tändningen avstängd så att den fyller upp förgasarna, koppla sedan ur pumpen och prova starta maskinen och se om den går bra med soppan i förgasarna gör den det är det fel i pumpen.

 

[ErikBerg]

Nu har jag rengjort hela bränslesystemet, från tanken till förgasarna. Jag har satt i ett extra filter på bränsleslangen och tankat ny fräsch bensin. Jag har bytt membran och packningar i bränslepumpen.
Men felet är kvar!

Enda sättet att få den att starta är att gasa ca 30-50% en låång stund, då säger den "bö-bö-bö-böböböböböbö..." och startar om man har tur. Om man då chokar så dör den.

När man väl har fått den att starta så går den som den ska från ca 2500 rpm och uppåt. Men under det somnar den bara in.

Aaargh! :evil:

Nu har jag lämnat iväg den till en som kan. (J. Strandberg)

Men, om någon har några idéer vad felet kan vara så är det förstås kul att höra.

 

[Robin]

Ang äldre dunkar, så ja dom är målade inuti, försöker själv altid ha filter på traten vid tankning med dunkar, mer än en gång har man sett lös färg fasna i tratten.

Ang problemet, det är inte så att du ändrat någon inställning på förgasarna vid demontering/montering (nålens läge osvosv)? Provtyckt nålventilerna?

 

[ErikBerg]

Förgasarna är bara rengjorda, jag har inte ändrat något.
Vad händer om det är fel på nålventilerna? Kan de ha tagit stryk av färgflagorna?

 

[finnepojken]

sätt ett bränslefilter mellan pump o förgasarna. så slipper sånna problem i framtiden . kostar ca 20:- på bensinmacken billig försäkring. mot skador o färgflagor i förgasarna och i munstyckena

är de inte bara lättare att stoppa filter mellan tanken och soppakran ist för att stoppa 2 st?

 

[ErikBerg]

Jag har satt filtret före br-kranen, då räcker det med ett, och man undviker smuts i br-kranen.
Men, mitt problem kvarstår...:bawling:

 

[wildcat 700-92]

är de inte bara lättare att stoppa filter mellan tanken och soppakran ist för att stoppa 2 st?

har ej sagt 2 filter utan bara 1 filter har sj bara ett på min 1000triple och det sitter på bränsleslangen som kommer från tanken till bränsle pumparnas y- koppling:argh::argh::argh:

 

[aman_junior]

Har aldrig mina varit! Sedan förstår jag inte hur lackeraren stoppar ner färgsprutan i dunken...:hello:

Var är problemet med att lacka en dunk innuti? Häll ner 1dl färg och skaka om..

 

[ErikBerg]

Om vi återgår till ämnet en stund: vad i h-sike är det för fel??

Hela bränslesystemet är rengjort och ändå går skotern som shit.

 

[RotaX447]

har du rengjort nålventilerna?

rengjort bränslepumpen?

 

[jensa_fanbyn]

Rengjort lågfarts munstyckena riktigt?
Sugsilen/klumpen i slutet av slangen i tanken?