hur lyckas du undvika att dämparna slår igenom på näst lägsta fjädersäningen ? Jag måste köra på det hårdaste läget både på fram och boggi flädern för annars bottnar fjädringen lätt :hmmmm: iof så har jag plockat bort krängnigshämmarn men ändå ? Har även ställt in lite högre högfartskompresion på den bakre boogiedämparn. och jag väger 90kg !
köpa xp tnt?
- Trådskapare Micckeh
- Startdatum
Förstår inte heller! Är som ett benrangel, 180cm lång och väger 65 kilo och jag får fjädringen att bottna vid hård ledkörning!
Har ni ställt om förspänningen på främre boggiefjädern?
Har ni ställt om förspänningen på främre boggiefjädern?
Har själv en xp tnt -08 och är ruskigt nöjd med skotern! Det som har varit problem är ju såna saker som går på garantin och uppdateras, drivaxel, x-tra vändhjul, handtagsvärmare & en del problem med att oljebehållaren läker från locket då gängningen inte håller tätt.
Men som sagt det fixas! Och sen så har du en kanonskoter, det är få 600
r som skjuter remmar, *problemet har oftast varit att när de byter rem så körs den inte in före fullt ös. (*Enligt auktoriserad skidoo firma i Umeå)
Du får en LÄTT och lättkörd skoter, bränslesnål (från ca 1,4) går bra i djupsnö, helt ok effekt. Det negativa som inte går på garantin är att det ENDAST är 32mm kammar på den original. Har själv bytt till 44mm matta och drevat ner den 2kugg. Vilket är att rekommendera!
Köper du en xp så kommer du garanterat att bli NÖJD!
Men som sagt det fixas! Och sen så har du en kanonskoter, det är få 600
r som skjuter remmar, *problemet har oftast varit att när de byter rem så körs den inte in före fullt ös. (*Enligt auktoriserad skidoo firma i Umeå) Du får en LÄTT och lättkörd skoter, bränslesnål (från ca 1,4) går bra i djupsnö, helt ok effekt. Det negativa som inte går på garantin är att det ENDAST är 32mm kammar på den original. Har själv bytt till 44mm matta och drevat ner den 2kugg. Vilket är att rekommendera!
Köper du en xp så kommer du garanterat att bli NÖJD!
Har själv en xp tnt -08 och är ruskigt nöjd med skotern! Det som har varit problem är ju såna saker som går på garantin och uppdateras, drivaxel, x-tra vändhjul, handtagsvärmare & en del problem med att oljebehållaren läker från locket då gängningen inte håller tätt.
Men som sagt det fixas! Och sen så har du en kanonskoter, det är få 600
Du får en LÄTT och lättkörd skoter, bränslesnål (från ca 1,4) går bra i djupsnö, helt ok effekt. Det negativa som inte går på garantin är att det ENDAST är 32mm kammar på den original. Har själv bytt till 44mm matta och drevat ner den 2kugg. Vilket är att rekommendera!
Köper du en xp så kommer du garanterat att bli NÖJD!
Jag kan bara instämma har inte haft några problem med min -09a helt suverän ledpiskar skoter,tog ett tag innan jag kom överens med den (körde rev 600 ho innan) men nu är jag helt såld..... slår dom flesta på fingrarna enligt mig....
Orka slösa pengar på en ski-doo bara skruva och massa garanti jobb, man vågar ju inte fara till fjälls utan att vara livrädd att den ska totalt skära ihop eller annat, nä RAT de är vad det är alltihop !
Men ska du prommt ha en så lyckat till iaf.
bara skruva och massa garanti jobb, man vågar ju inte fara till fjälls utan att vara livrädd att den ska totalt skära ihop eller annat, nä RAT de är vad det är alltihop ! Men ska du prommt ha en så lyckat till iaf.
-08 xp är hårdare i fjädringen än-09, det är även ändrat en del andra saker i boggin. om det blev bättre eller sämre vet jag inte ,har själv inga problem med att det bottnar på min -08.
Funderar själv på att schimsa om men hur ska man schimsa dom då? RS shimsning eller schimsar dom typ efter hur tung man är osv?
Vars finns det någon som schimsar dämparna som är bra och billig?