att inte köra me fullgas än kortare ögonblick ungefär första tanken.Och vad innebär en inkörning för dig?
håller med, är ju halva nöjet att märka den ev skillnaden, problemet är att jag har hamnat i en lite olustig situation, byte in min crossfire 8. -07 mot en likadan -08, på 07an hade jag byt pipa som du vet får man klippa o banka lite på skyddsplåten när man sätter på trimmpipa,åf ville ju ha orginal pipan på den ja byte in ,så jag tog helt enkelt pipan från 08an till 07an, (en ny skyddsplåt kostar 17-1800) men borde väl gå att svetsa på nåt stag på orginal pipan isf, eller så köra in maskinen med endast trimmpipa.Skulle nog rekomendera en inkörning innan man sätter maskinen i dynon iallafall.
Runt 30mil sen ska det väl vara ok.
Är ju kul att kolla vad det är innan trim också, Annars kanske du blir besviken efter trimmet.