Rave 800-02???

[Rednek]

Tjäna!

Har nån fundering

När kom rave 800 med ho motorn???

Hur mycke behövs göras för att min 02a ska bli en ho??

Mvh/Rednek:ciao:

 

[Max_K]

H.o'n har längre slaglängd och lite mindre cylinderdiameter tror jag det var.. Så det är inte bara att "göra om"

 

[SummitSteven]

Det du behöver göra är att byta din 02as motor mot en 03as h.o...

 

[mrballz]

Vet en som har gjort en 800 till H.O har jag för mig! fast de var en skidoo tror jag!

 

[2stroke]

HO'n har längre slaglängd och lite mindre cylinderdiameter
tror jag det var..
Så det är inte bara att "göra om"

Helt fel !

 

[DennisA]

Helt fel !

Inte för att vara spydig på nåt sätt... :hello:
Men om du nu vet vad som skiljer så kan du väll tala om de?

 

[Max_K]

Helt fel !

Kanske hade kunnat säga vad det är då?

 

[Brogge1]

High Output.

Bigger engine block
8-petal reed valve
Nicasil cylinders

Benefits:

10% power increase *
Improved reliability
Better heat dissipation

information från BRP's hemsida.

 

[Max_K]

High Output.

Bigger engine block
8-petal reed valve
Nicasil cylinders

Benefits:

10% power increase *
Improved reliability
Better heat dissipation

information från BRP's hemsida.

Aha! Läste om nån som hade köpt en nyare 600H.O och han tyckte inte den var lika rapp som sin äldre 600. Så då sa dom att den äldre var lite rappare i starten pga att den hade kortare slaglängd. Fast jag vet inte om det är sant

 

[Pitabroed]

Det är närapå exakt samma borr och slag (borr icke-HO = 81,85mm HO = 81,87mm), portningen är inte lik.

 

[Tronic]

Det du behöver göra är att byta din 02as motor mot en 03as h.o...

Tror att det är 04an som är h.o...

 

[2stroke]

Inte för att vara spydig på nåt sätt... :hello:
Men om du nu vet vad som skiljer så kan du väll tala om det.

Kanske hade kunnat säga vad det är då.

Aha! Läste om nån som hade köpt en nyare 600H.O och han tyckte inte den var lika rapp som sin äldre 600. Så då sa dom att den äldre var lite rappare i starten pga att den hade kortare slaglängd. Fast jag vet inte om det är sant

Frågan gällde 800 vs. 800 HO , inte 600 vs 600 HO !!!!!!


800 HO motorn kom och placerades först i 2003 års Ski-Doo Summit-X 800 HO

Men den vanliga 800'an producerades vidare under ett par år så det finns faktiskt tom REV'ar som inte har 800 HO motorn !!

Det som skiljer 800 HO'n mot den vanliga 800'an är i stora drag :
* Annan portning i cylindrarna
* Andra reedventilkorgar
* Bort plockad Boost Bottle.
* Lite ändrad pipa
* Lite ändrad tändkurva

Beroende på val av tändkurva, pipa och topplock ger en standard/original 800 HO mellan 138-141 Hk



Blocket och veven är exact lika !
De vanliga 800 cylindrarna kan portas till HO specifikationer.


.

 

[Max_K]

Frågan gällde 800 vs. 800 HO , inte 600 vs 600 HO !!!!!!

Tog bara 600an som ett exempel

 

[Rednek]

Blocket och veven är exact lika !
De vanliga 800 cylindrarna kan portas till HO specifikationer.


Men om jag hittar cyllar från en ho är det bara att sätta dit dom då?

 

[2stroke]

Men om jag hittar cyllar från en 800 HO är det bara att sätta dit dom då på den vanliga 800'ans botten ?

Jaaa !


.

 

[ENordstrom]

Jag känner en som byggt om sin rotax 800 till H.O.
har dock inte såna planer själv..