Nu ska det trimmas 2-takt trippel
- Trådskapare Robbbo
- Startdatum
Räcker gott och väl med bara läpparna, Polaris har alltid haft bra reedkorgar så ser ingen mening i att byta dessa. monterade Boysen läppar i syrrans SKS700 02a och märkte mycket god skillnad i hela registret samt att gassvar vart bra mycket bättre.
Har du aldrig portat förut?Sitter och letar nå portnings bilder på skoter cyllar nån som kanske vet av nån?
Bara så man får tungan rätt i munnen när man sitter där själv
Om inte så är mitt råd att testa på några andra cylindrar före du ger dig på de riktiga.
Har du räknat ut durationer osv eller kör du bara "på känn"?
Okey jo och så är det ju ändå utan insugsgummin till min.. lösa så att säga...
Blir nog lösa läppar!
Nej jag har aldrig portat förut men jag ska porta med en kompis som har portat mycket i sina dar
Kommer inte ändra nå duration på den för att vill ha den lågvarvig...
Det vi kommer göra är att runda av kanter och spetsa till lite.. samt "matchporta" mot foder och så....
Okey ja jag har aldrig köpt en skotertidning tror jagHar ett minne att i något snowmobile tidning finns det lite info från Tikka ang. portning.
... läst det mästa på nätet i stället Ja jag får lute mig på polaren på att han kan sin sak... ser då bra ut det han har gjort hittils och har då gett effekt :rock:
HAHAHAHA skollat troll på knark dessutom :laugh:
Jo nu letar jag bara delar till den.. och alla verkar ha jul lov redan nu verkar det som
Kommer du ihåg lite mer ingående vad du hade för trim på din?
Bilder? Bara lägga in dem här
Det var SLP Pipor, SLP v-kit, portningen var inte så hård med det räckte då :rock:
ska ha några bilder på andra datorn så det fixar jag lite senare..
Original, var då nyköpt
Dröjde inte länge innan pipor och v-kitt var verklighet var på men först nästa sommar lyftest motorn ur och blev portad
efter en portning och crosshuv på G
slutresultatet på besten, funktion före form
ska ha några bilder på andra datorn så det fixar jag lite senare..
Original, var då nyköpt
Dröjde inte länge innan pipor och v-kitt var verklighet var på men först nästa sommar lyftest motorn ur och blev portad
efter en portning och crosshuv på G
slutresultatet på besten, funktion före form
Last edited:
Kul kul förstår varför du saknar trippel motorn
Märkte du stor skillnad när den blev portad?
Vad tror du den gav för hk?
Angående piper så har jag hört att orginal är väldigt bra!
Man ska bara byta piper om man ska varva mycket över 8500rpm och jag ska bara vara ca orginal 7800-8000 så orginal är bäst i mitt fall
Tänkte vad hade du för variator setup i din?
Jag kommer köra med:
10-62 eller 10-64
Blå fjäder
54-36 helix
fjäder?
Nu har jag då beställt Wiseco kolvar och komplett packningsatts....
Nu är jag precis på väg in till stan och ska lämna in veven och förgasare
MVH
förstår varför du saknar trippel motorn Märkte du stor skillnad när den blev portad?
Vad tror du den gav för hk?
Angående piper så har jag hört att orginal är väldigt bra!
Man ska bara byta piper om man ska varva mycket över 8500rpm och jag ska bara vara ca orginal 7800-8000 så orginal är bäst i mitt fall
Tänkte vad hade du för variator setup i din?
Jag kommer köra med:
10-62 eller 10-64
Blå fjäder
54-36 helix
fjäder?
Nu har jag då beställt Wiseco kolvar och komplett packningsatts....
Nu är jag precis på väg in till stan och ska lämna in veven och förgasare
MVH
Jo skillnaden märktes, den for upp i varv som en elmotor :laugh: Gissar på MINST 165 hk
och variator setupen minns jag inte, är trots allt över 2 år sedan v-kittet monterades..
Jo piporna ska väl ha varit bra, originalpiporna sålde jag till norskar förövrigt
Men slp med stingers.. Man ångrar inte bytet en sekund!:rock:
http://www.youtube.com/watch?v=yHLWaiYdrXI (här var bara pipor och v-kit monterat, mest bara för ljudets skull)
och variator setupen minns jag inte, är trots allt över 2 år sedan v-kittet monterades..
Jo piporna ska väl ha varit bra, originalpiporna sålde jag till norskar förövrigt
Men slp med stingers.. Man ångrar inte bytet en sekund!:rock:
http://www.youtube.com/watch?v=yHLWaiYdrXI (här var bara pipor och v-kit monterat, mest bara för ljudets skull
)Hehehe okey Jo det var härlig sång iden... Fasiken vad jag längtar tills prylarna kommer och man har fått ihop den!
Om ca 1 vecka trodde dem att jag skulle ha kolvarna, packningsatts, boysen, insugsgummin Blev dock rätt dyrt men när jag sätter ihop den kommer den vara som ny!!
Jo det var härlig sång iden... Fasiken vad jag längtar tills prylarna kommer och man har fått ihop den!Om ca 1 vecka trodde dem att jag skulle ha kolvarna, packningsatts, boysen, insugsgummin
Blev dock rätt dyrt men när jag sätter ihop den kommer den vara som ny!!Nu så har man varit och hämtat hem skotern och köpt en ny snöslunga som man inte fick använda när man kom hem för all snö hade tinat bort på uppfarten och blivit is...
Så nu ska jag börja med chassiet så länge....
Först på listan i korta drag tror jag blir:
Montera ur 650 motorn.
Ur med boggien
Bort med framdämparna skidor stag.....
Sen är det inte så mycket kvar på den.... då är det bara in med det nya
Så nu ska jag börja med chassiet så länge....
Först på listan i korta drag tror jag blir:
Montera ur 650 motorn.
Ur med boggien
Bort med framdämparna skidor stag.....
Sen är det inte så mycket kvar på den.... då är det bara in med det nya
Senast redigerad av en moderator:
Vart beställde du ifrån?Hehehe okey
Om ca 1 vecka trodde dem att jag skulle ha kolvarna, packningsatts, boysen, insugsgummin
JAAAAaaa nu har man varit i grannkommunen och PORTAT ordentligt!
Bilderna får tala för sig själv Längtar nått oootroligt tills man får rycka i snöret Dock fick jag inte nån slutfinich bild på allt tyvärr... bilderna är under arbetets gång så att säga.....
Orginal vevhus....
PORTAT vevhus!
PORTAT Vevhus
Orginal cylinder
PORTAD cylinder
Bilderna får tala för sig själv
Längtar nått oootroligt tills man får rycka i snöret Dock fick jag inte nån slutfinich bild på allt tyvärr... bilderna är under arbetets gång så att säga.....Orginal vevhus....
PORTAT vevhus!
PORTAT Vevhus
Orginal cylinder
PORTAD cylinder