E
Nytt på Leden!
- Trådskapare Beretta
- Startdatum
vilken dröm att ha tillgång till en grävare!
har dragit upp några stubbar me Terranon igår, inte alls lika häftigt
har dragit upp några stubbar me Terranon igår, inte alls lika häftigt
Jag ska ut på en rajd nästa sommar med ATVn och röja lite leder.. Brukar du åka uppåt kungsberg nåt?
Och som Stig säger.. Man ska inte fråga..
E
ejwbegysv
Nej kör 99% i Dalafjällen eller åkersjön...Jag ska ut på en rajd nästa sommar med ATVn och röja lite leder.. Brukar du åka uppåt kungsberg nåt?
Och som Stig säger.. Man ska inte fråga..
En verkligt målande bild, av en sann volontär !i väntan på snön så får man passa på att ta lite mer stubbar:
Fixar leder åt oss andra, utan lön och sliter på egna grejor ! :hand:
Är det en stubbrytare eller stubbfräs på traktorn ?
Har sett en stubbfräs "in action", en helt otrolig manick !
Vilken grej att ha en stubbfräs på pistarn eller bandvagnen.
Då går det ju att fixa bort "Färskingarna", i samband med att man är ute och sladdar. :heh:
Nej, det är en gammal jordskopa för lastare med rycktömning, som jag byggt om till trepunktsfäste, smal skopa med rejäl spets, bara sänka till botten, backa in i stubben ordentligt och sen börja lirka och bryta.
Dock ska skopan kortas lite då trepunkten inte lyfter nog högt så den tippar inte ur som den ska. (har bara inte tillgång till gas så jag kan skära själv, försöker klura ut var i ström man lättast får den tillskuren för en bullpåse) :embarassed::madgrin:
TACK
jag älskar ju detta så engagemang är väl inget då...
själv vill jag även tacka Tjabo för all hjälp
jag älskar ju detta så engagemang är väl inget då...
själv vill jag även tacka Tjabo för all hjälp
Var ut idag och jobbade vidare på en bro som ligger och gnager på samvetet. Vi har tyvärr inte fått tag i nog många raka och framförallt nog långa, "Lyslinjestolpar", men vi började ändå med det som fanns tillbuds.
Vi hade, när det var barmark, fixat till brofundamentet på hitsidan av bäcken. Bäcken här 6 meter bred och djup. Då vattnet inte heller ligger stilll, så fryser den aldrig riktigt igen. så den är inte att rekomendera som en trygg "Nila-överfart".
Brofundamenten på hitsidan var på plats sedan förut.
Tur att det även finns "Brospannsstolpar" som det inte hänger en massa trådar i.
Förborrning för spikarna
Vi har gjort 60 cm. långa spikar av 10 mm. armeringsjärn, som är spetsade.
Dessa slår vi fast med slägghammare.
Nu har vi kvar att bygga ramperna upp till bron, samt att täcka bron med plankor.
Vi hade, när det var barmark, fixat till brofundamentet på hitsidan av bäcken. Bäcken här 6 meter bred och djup. Då vattnet inte heller ligger stilll, så fryser den aldrig riktigt igen. så den är inte att rekomendera som en trygg "Nila-överfart".
Brofundamenten på hitsidan var på plats sedan förut.
Tur att det även finns "Brospannsstolpar" som det inte hänger en massa trådar i.
Förborrning för spikarna
Vi har gjort 60 cm. långa spikar av 10 mm. armeringsjärn, som är spetsade.
Dessa slår vi fast med slägghammare.
Nu har vi kvar att bygga ramperna upp till bron, samt att täcka bron med plankor.
Last edited:
Ja vi har ju markägaravtal som reglerar en del men du kan ju höra av dej till mej eller Hendrik det behöver byggas några broar bla virke har vi ligger själv har jag ryggskott o ligger på garage golvet o skruvar 8000så vi ska ha något o sladda med i vinter.Jag ska ut på en rajd nästa sommar med ATVn och röja lite leder.. Brukar du åka uppåt kungsberg nåt?
Och som Stig säger.. Man ska inte fråga..
Du får gärna hjälpa till med ledunderhållet vi har skotrar o sladdar o bensin detär bara tiden som du behöver bju på o vi brukar åka ut 2 o 2 vi brukar ha med kaffe o smörgås o så möts vi upp på något strategiskt ställe o fikar.
vi kör 2-3 gånger i veckan.