IQ Pro 800 Uppfräshning!
- Trådskapare Easy360s
- Startdatum
Mini update:
Nu har jag börjat med film på kåpor och buk istället. tror inte lack kommer hålla så länge alls.. speciellt inte på buken.. Huven tänker jag fortfarande lacka för den är ju mycket bättre material.
Ser ut som om det kommer att bli rätt så bra med film men det är klart att de blir ju skarvar så det är ju inte som om de vore lackat.. men det blir ju mycket bättre än vad det var orginal!
tanken är att jag ska köra någon sorts klarlack över filmen sen för att få skarvarna att sitta bättre. samt att i så stor utsträkning som möjligt ha dom med färdvägen så att dom inte rivs upp när man kör fort.
Bilder kommer bara jag gjort klart dom, troligen i början på nästa vecka då jag måste in till stan och köpa mer film först.
Nu har jag börjat med film på kåpor och buk istället. tror inte lack kommer hålla så länge alls.. speciellt inte på buken.. Huven tänker jag fortfarande lacka för den är ju mycket bättre material.
Ser ut som om det kommer att bli rätt så bra med film men det är klart att de blir ju skarvar så det är ju inte som om de vore lackat.. men det blir ju mycket bättre än vad det var orginal!
tanken är att jag ska köra någon sorts klarlack över filmen sen för att få skarvarna att sitta bättre. samt att i så stor utsträkning som möjligt ha dom med färdvägen så att dom inte rivs upp när man kör fort.
Bilder kommer bara jag gjort klart dom, troligen i början på nästa vecka då jag måste in till stan och köpa mer film först.
Halåå!
Nu har jag kommit igång lite med skotern igen.
Har börjat att sätta film på ena kåpan lite för att se hur det blir.
Tyckte de blev rätt så bra men jag ska göra på ett annat sätt sen när jag fått rätta filmen. Blev lite för mycket bubblor och skarvar nu så jag ska göra mallar i papper först för att enklare kunna placera filmen rätt och för att få så få bitar som möjligt.
Här är en bild på hur "test kåpan" ser ut just nu:
Jag borrade hål i fotstegen och började kapa där ända tills bladet gick av på sticksågs helvetet.. Självklart så hittade jag inget mer blad så kapningen får vänta tills imorgon..
Bild på för borrningen:
Bild på dom fyra hålen jag han kapa innan bladet gick:
Tjejen var ock köpte 8m plast film till mig idag så efter helgen kan jag börja med baljan och kåporna. Ser fram emot de för då känns det som de börjar hända någonting och man kan börja se skillnad
Över och ut!
Nu har jag kommit igång lite med skotern igen.
Har börjat att sätta film på ena kåpan lite för att se hur det blir.
Tyckte de blev rätt så bra men jag ska göra på ett annat sätt sen när jag fått rätta filmen. Blev lite för mycket bubblor och skarvar nu så jag ska göra mallar i papper först för att enklare kunna placera filmen rätt och för att få så få bitar som möjligt.
Här är en bild på hur "test kåpan" ser ut just nu:
Jag borrade hål i fotstegen och började kapa där ända tills bladet gick av på sticksågs helvetet.. Självklart så hittade jag inget mer blad så kapningen får vänta tills imorgon..
Bild på för borrningen:
Bild på dom fyra hålen jag han kapa innan bladet gick:
Tjejen var ock köpte 8m plast film till mig idag så efter helgen kan jag börja med baljan och kåporna. Ser fram emot de för då känns det som de börjar hända någonting och man kan börja se skillnad
Över och ut!
Kom på att jag kanske ska förklara lite vad det är för skoter jag har egentligen.
Från början var det väll som alla förstår en IQ 440 -05, men någon på andra sidan pölen nöjde sig inte med den lilla motorn. (förståligt) Då han skulle tävla i stadium cross. Ner i det lilla utrymmet under huven lyckades han pressa en Liberty 800 motor från -04.
Han tänkte förmodligen att en orginal motor är patetisk då man har så mycket gosaker i plånboken som jag har så han tog och:
* Portade blocket och cylindrarna till max
* Slängde på Slp`s Dubble racing rör med stingers
* Mikuni HSR45 förgasare
* Planade toppen
Till de så satte han på:
* En 44as Challenger matta
* NonSlip`s Sliraxel
Jag har tänkt att jag ska ta och:
* Beställa Boysen Reeds
* Beställa Slp`s Billet top
* Sen är det dags för att boka en bänkning på M-performance för att se hur mycket effekt jag har i den
Har hört att de ska vara runt 170hk men jag vet inte om den tidigare är bänkad eller om det bara är uppskattat, hur som hällst så vill jag se de själv innan jag kan tro på det.
Hoppas ni tycker det är kul att kika på vad jag sysslar med!
/Jens
Från början var det väll som alla förstår en IQ 440 -05, men någon på andra sidan pölen nöjde sig inte med den lilla motorn. (förståligt) Då han skulle tävla i stadium cross. Ner i det lilla utrymmet under huven lyckades han pressa en Liberty 800 motor från -04.
Han tänkte förmodligen att en orginal motor är patetisk då man har så mycket gosaker i plånboken som jag har så han tog och:
* Portade blocket och cylindrarna till max
* Slängde på Slp`s Dubble racing rör med stingers
* Mikuni HSR45 förgasare
* Planade toppen
Till de så satte han på:
* En 44as Challenger matta
* NonSlip`s Sliraxel
Jag har tänkt att jag ska ta och:
* Beställa Boysen Reeds
* Beställa Slp`s Billet top
* Sen är det dags för att boka en bänkning på M-performance för att se hur mycket effekt jag har i den
Har hört att de ska vara runt 170hk men jag vet inte om den tidigare är bänkad eller om det bara är uppskattat, hur som hällst så vill jag se de själv innan jag kan tro på det.
Hoppas ni tycker det är kul att kika på vad jag sysslar med!
/Jens
Härligt att höra att de glädjer någonBra intressant att se vad du gör, håller ju själv på att fixa upp en sönderkörd skoter till iaf körbart skick
Det är härligt att ha en anledning att pilla på skotern på sommaren också, eller hur? ;Denda skillnaden är att det är roligt på sommarn och irriterande på vinternHärligt att höra att de glädjer någon
Hehe, de har du helt rätt i!enda skillnaden är att det är roligt på sommarn och irriterande på vintern
Hojj, Nu idag så har jag kapat klart fotstegen. Ska till och beställa popnitar till baljan, fotstegen (ska använda dom som halkskydd) och rutan för jag har kommit på de att Iq:arna ser mycket cleanare ut med en låg ruta på. så då blir det en svart ruta med vita nitar till den vita huven.
Här är en bild på fotstegen iaf, Önskar jag kunde ta kort med något annat än en skitig mobilkamera...
Tack för idag!
Ska till och beställa popnitar till baljan, fotstegen (ska använda dom som halkskydd) och rutan för jag har kommit på de att Iq:arna ser mycket cleanare ut med en låg ruta på. så då blir det en svart ruta med vita nitar till den vita huven. Här är en bild på fotstegen iaf, Önskar jag kunde ta kort med något annat än en skitig mobilkamera...
Tack för idag!
Nu *****r har det hänt grejjer!
Buken och kåporna är klara nu, rätt nöjd faktist!
Allt är nitat på plats med svarta popnitar. ( Hatar att popnita för man lyckas alltid pulla in tummen mellan handtagen när niten går av )
Har drevat ner den också nu från 23/42 till 21/42 Blir kul att se om det blir någon stor skillnad i vinter!
Färgen till huven ska jag nog ta och beställa i veckan och jag hoppas jag får de gjort också den här gången..
Här är en bild iaf på slut resultatet på buken och sido kåporna.
Hoppas på att kunna börja lacka pipor och stingers nu någon gång för sen blir det semester och uppehåll i pulet ett tag.
Senap..
Buken och kåporna är klara nu, rätt nöjd faktist!
Allt är nitat på plats med svarta popnitar. ( Hatar att popnita för man lyckas alltid pulla in tummen mellan handtagen när niten går av )
Har drevat ner den också nu från 23/42 till 21/42 Blir kul att se om det blir någon stor skillnad i vinter!
Färgen till huven ska jag nog ta och beställa i veckan och jag hoppas jag får de gjort också den här gången..
Här är en bild iaf på slut resultatet på buken och sido kåporna.
Hoppas på att kunna börja lacka pipor och stingers nu någon gång för sen blir det semester och uppehåll i pulet ett tag.
Senap..
Nä, annars äre bara avfettning plus att jag har ju typ 4m film överSer bra ut
Vad ska du ha för färg till piporna? Letar själv efter något bra som håller.... och inta bara luktar bränt.
Färgen blir svart men jag vet inte vad färgen hette.. hörde om någon som tydligen skulle var bra.. undrar om det inte var någon biltema hade? har för mig de.. den skulle sitta jävligt bra iaf
Jag kan rekommendera det som Leif på Weird Performance & Coatings saluför på lite burk för mycket pengar. (fast att låta han göra det är iofs top notch, men han är inte billig. Jag fick dock kanonpriset 1500:- på twins, men räkna med ungefär det + lite till för en single med burk)
De grejor han kör med är jag rätt säker kommer från (gaaah, tappat namnet - inte Eastwood, men något annat större företag med mycket sånt där inom färg, lack, rostskydd, osv. Vill även minnas att de har en filial i UK).
Hade jag haft namnet hade ni ju kunnat kika lite mer, men produkten är ivf HAZMAT-klassad varpå den kommer att gå på båt.
Denna färg har ju även en förmåga att stänga inne värme, vilket ju kan vara bra i de flesta snöskotersammanhang.
Om man vill göra det billigt/enkelt så har Würth en 250ml sprayburk heat paint för ungefär lika många pengar som ml.
Kör denna på alla grejor jag äger, "håller" (givetvis blir den lite dassig och så där, men att den verkligen har gjort sitt tar ett bra tag) ungefär ett år/säsong på moped/skoter/cross.
Stålborste (ALL rost ska bort!), rengör, förvärm med varmluftspickan (stoppa in pickan i pipan), spraya och eftervärm med varmluftspickan - ordentligt, så slipper man lukta på det när man kör.
Om man vill köra en budgetvariant så har biltema enginepaint för 49 :-/Burken. Inte prövat själv men säkerligen sämre än om man betalar 1500:-
