Inkörning av en nytro ?
- Trådskapare twister
- Startdatum
du ska börja med och kolla olja och sånt, sen ska du starta den och låta den gå på tomgången en stund tills den är varm. sen kan du börja puttra runt på en åker eller nått, efter du kört en stund kan du gasa mer, sen kör du så en stund sen gasar du mer, efter ca 20 timmar så kan du börja tukta yaman 
och glömm inte att kolla bultar och skruvar så allt sitter fasst!
och glömm inte att kolla bultar och skruvar så allt sitter fasst!
är bättre att ut och köra dom på engång när man startar dom istället för att tomgångsköra,blir jämnare värme i motorn då,gäller alla skotrar,
så hade det varit min så bara kör,
spelar nog ingen roll hur du kör för om inte jag har fått fel info så är motorerna mer eller mindre inkörd ifrån fabrik
Jag säger så här, var noga med varmkörningen, sen är det bara att köra som vanligt, förutom att du inte bör hålla fullt längre stunder eller köra i blöt tung snö. Alltså helt vanlig ledkörning är perfekt. Man ska absolut inte fisköra hela tiden om man vill att ringarna ska slita in sig ordentligt mot cylinderloppen.
A
AndyLee
boken till 80 hästarn säger så här
första start: tomgång 15 min
0-16 mil: ej över 8000rpm längre stunder
16-50 mil ej över 10000rpm längre stunder
50- kör!
första start: tomgång 15 min
0-16 mil: ej över 8000rpm längre stunder
16-50 mil ej över 10000rpm längre stunder
50- kör!
Tja !
jo det gör det säkert ! :biggrin1: Men eftersom jag inte fårhem skotern förrens på tisdag så har jag ingen manual att läsa ännu !
jo det gör det säkert ! :biggrin1: Men eftersom jag inte fårhem skotern förrens på tisdag så har jag ingen manual att läsa ännu !
Då förseslår jag att du går in på:
http://www.yamaha-motor.com/sport/service/viewmanuals/sport_manuals.aspx
och hämtar hem din manual
http://www.yamaha-motor.com/sport/service/viewmanuals/sport_manuals.aspx
och hämtar hem din manual
Om jag inte minns helt fel så var det:
0-16 mil inte över 6000 varv längre stunder
16-50 mil inte över 8000 varv längre stunder
Vill du vara helt hundra innan du får skotern så gör som berrob sa och hämta hem manualen.
Såvitt jag vet är det bästa sätt att köra in en motor är att låta den jobba, dvs accelerera mycket och inte ligga på samma varv hela tiden som vid t.ex ledkörning.
0-16 mil inte över 6000 varv längre stunder
16-50 mil inte över 8000 varv längre stunder
Vill du vara helt hundra innan du får skotern så gör som berrob sa och hämta hem manualen.
Såvitt jag vet är det bästa sätt att köra in en motor är att låta den jobba, dvs accelerera mycket och inte ligga på samma varv hela tiden som vid t.ex ledkörning.
För att köra på rullen så lär du få hålla full gas och fulla varv rätt länge."accelerera mycket" det låter kul
Det är redan gjort !:biggrin1:
Nytron jag ska hämta på onsdag är en -09 se rtx med 44mm kammar på mattan och mtx skidor mmm och non-slip drivhjul.
Nytron jag ska hämta på onsdag är en -09 se rtx med 44mm kammar på mattan och mtx skidor mmm och non-slip drivhjul.
Last edited:
Låt alltid skotern stå på tomgång tills lampan slocknar.
Inkörning: varierad gas. Du behöver dock inte stumma ur den gasen i botten längre stunder första 50 milen.
Den går tungt & luktar brännt ganska många mil. Min började gå lättare efter ca 100 mil. Så de är bara att ligga i....
Inkörning: varierad gas. Du behöver dock inte stumma ur den gasen i botten längre stunder första 50 milen.
Den går tungt & luktar brännt ganska många mil. Min började gå lättare efter ca 100 mil. Så de är bara att ligga i....
Kört ca 320 mil. Start relät utbytt. Annars har den funkat mkt bra.
Är inte så mkt för att modda. Jag bara kör...