hej! jag har en formula mx -91 som inte startar, det låter som att den tänder till första rycket efter att den stått ett tag sen är det helt dött.. är det någon som kan veta vad det är för fel???
skidoo formula startar inte
- Trådskapare sebbehallin
- Startdatum
Sv: skidoo formula
det är gnista men den är inte så stor, ja den får soppa denn går inte överhuvudtaget.......
det är gnista men den är inte så stor, ja den får soppa denn går inte överhuvudtaget.......
Dom är inte gratis.. känner du ingen som är duktig på motorer?
byt stift, byt soppa (om den stått länge) häll några cl soppa i tändstiftshålen .
Börja inte med att byta något du inte vet är trasigt.
Det kan vara cdi'n men det kan vara en MASSA andra saker
byt stift, byt soppa (om den stått länge) häll några cl soppa i tändstiftshålen .
Börja inte med att byta något du inte vet är trasigt.
Det kan vara cdi'n men det kan vara en MASSA andra saker
på min skandic 2 va de cdi´n den startade till sen dog den efter ett tag. och gick inte att få igång! startade igen när den blev kall!
byt stift och dra flera gånger så du ser om det är bra gnista hela tiden. du kan ju tästa vicka uti kablarna till cdin och se om det blir sämre nån gång. kolla så de inte är nå simpelt som någon av nödstopparna som glappar.
Tycker heller rinte du ska ta isär förän du vet var felet är, gå igenom sak för sak så hittar du felet utan att behöva svära på språk du knappt känner till... Det fick ju då jag göra...
Byt stiften, kan vara dåliga. Töm ur soppan, den kan ha förlorat sina lätta delar, voima ("kraft") så att säga.
-Ge den ren bensin, samt ge den nya stift, och testa.
Kolla nödstopparna, kan glappa.
-Kolla sladdarna, åtgärda.
Kolla tändnings låset, kan vara glapp i en sladd eller det kan vara glapp i låset?
-Tryck till i kablarna, om det inte funkar ännu heller, ta lös kontakten och tryck i kabel för sig och spruta lite CrC på dom och på bakom låset på hanarna, så dom också är rena.
(Låset gav upp i min Grizzly, bytte låset dårå.)
Kolla spolen.
-Det kan ha blivit ett kabelbrott i sladdarna, om inte annat kan den ha "brunnit" och bara gett upp, eller så är det väll åter de självklara felen igen, Stiften och- eller tändhattar...
(Bytte sedan spolen då den hade hängt på sidan av motorn i 6 år utan att åtgärdas...)
Kolla kablarna från CDI´n, kan ha blivit ett kabelbrott, eller så har den "brunnit" den också.
-Kolla sladdarna, dom kan vara glappa.
-Byt om kabelbrott, eller om den har "brunnit".
(Bytte i Grizzlyn CDI´n då den hade fått en spricka tätningen och fått in fukt, men jag rengjorde den och åtgärdade sprickan! och åter monterade.
Kolla sladdarna från plattan, kan vara dålig kontakt samt ett kabelbrott, eller att dom inte sitter på plats ordentligt.
-Ta en titt på plattan, kan ha krypt ut olja från vevhuset in till plattan. (Även detta... Var ett problem hos min Grizzly...)
Byt stiften, kan vara dåliga. Töm ur soppan, den kan ha förlorat sina lätta delar, voima ("kraft") så att säga.
-Ge den ren bensin, samt ge den nya stift, och testa.
Kolla nödstopparna, kan glappa.
-Kolla sladdarna, åtgärda.
Kolla tändnings låset, kan vara glapp i en sladd eller det kan vara glapp i låset?
-Tryck till i kablarna, om det inte funkar ännu heller, ta lös kontakten och tryck i kabel för sig och spruta lite CrC på dom och på bakom låset på hanarna, så dom också är rena.
(Låset gav upp i min Grizzly, bytte låset dårå.)
Kolla spolen.
-Det kan ha blivit ett kabelbrott i sladdarna, om inte annat kan den ha "brunnit" och bara gett upp, eller så är det väll åter de självklara felen igen, Stiften och- eller tändhattar...
(Bytte sedan spolen då den hade hängt på sidan av motorn i 6 år utan att åtgärdas...)
Kolla kablarna från CDI´n, kan ha blivit ett kabelbrott, eller så har den "brunnit" den också.
-Kolla sladdarna, dom kan vara glappa.
-Byt om kabelbrott, eller om den har "brunnit".
(Bytte i Grizzlyn CDI´n då den hade fått en spricka tätningen och fått in fukt, men jag rengjorde den och åtgärdade sprickan! och åter monterade.
Kolla sladdarna från plattan, kan vara dålig kontakt samt ett kabelbrott, eller att dom inte sitter på plats ordentligt.
-Ta en titt på plattan, kan ha krypt ut olja från vevhuset in till plattan. (Även detta... Var ett problem hos min Grizzly...)
stoppknapp, o "stoppgrejjen med snöre" (namn?) är inte i kopplad i skotern, kollade gnistan idag igen och den är faktiskt ganska så fin så om någon vet vad det kan vara för fel så är jag tacksam för svar!
Lät som att den var jättenära at gå igång igår när jag röck o den hade stått en dag
så om någon vet vad det kan vara för fel så är jag tacksam för svar!Lät som att den var jättenära at gå igång igår när jag röck o den hade stått en dag
Hoppas du har bytt bränsle i den. Gammalt bränsle ger liknande problem som du beskriver!
Hade du provat att ge den en "sup", dvs ta lös tändstiften, hälla i en liten skvätt färsk bensin genom tändstiftshålen, skruva tillbax stiften, och sen dra igång?
Hade du provat att ge den en "sup", dvs ta lös tändstiften, hälla i en liten skvätt färsk bensin genom tändstiftshålen, skruva tillbax stiften, och sen dra igång?
ska man inte ha någon speciell färg på gnistan? har hört något sånt, det finns "blå" och gul gnista och de var nån av dom man inte skulle ha har jag hört. kan detta stämma?
haha så har jag gjort med, fast min gick inte alls fast jag knackade på den så blev kanske lite arg på den och råkade slå igenom en mejsel genom cdi:n så det föll ut en grejj och blev ett stort hål. efter det funkade den typ en månad, fast när man skulle starta den fick man köra in mejseln i cdi: och då började den funka.
men tillbaka till ämnet, kan vara cdi: men kan vara massa andra grejjer med, köp inget som du inte vet är trasigt
En motor behöver 3 saker för att starta.
1. Bränsle/luftblandning
2. Ordentlig gnista på stiften
3. Kompression
Nummer 1 har du uteslutit som felkälla om du skvättat i bensin i cylindrarna.
Nån polare som kör Ski-doo eller Lynx 2-cyl årsmodell mitten -80tal till slutet -90tal? Låna hans cdi och högeffektspole (den med tändkablarna) och testa...
Far o jag kom överens om att beställa tändspole/ar idag så de är nu beställt Han trodde at det kunde vara detsom var felet