Lånar tråden lite då jag är i samma läge, dock med en F6:a från 07, dvs twinspar. Att byta skoter är inte aktuellt.
Någon som har några tips på vilka v-force 3 reeds, vilka drev och vilket v-kit?
Om man byter v-kit och reeds, måste man göra några andra modifieringar eller motor inställningar då?
Tror även att den skulle kännas piggare om man fick variatorn att slå i senare, just nu slår den i vid ca 3400 varv men skulle vilja att den istället gick in vid drygt 4000. Eller har jag fel? Hur modifierar man det?
Non-slip hjul gör det någon skillnad om man har kvar 32mm mattan?