å 08-09 nytron är inge rolig i snön pga hänger sig på fotstegen(min phazer 87 tar sig bättre). satsa på en 08 uppåt om du köper en phazerja visst kan man ju känna att lite mer kraft skulle vara bra ibland. men som sagt duger för mig som mest inte klättrer spec mkt å hellre hoppar å leker. som jag sagt tidigare tror jag att nackdelen med nytron är ju att den är känns mkt klumpigare än phazern men har ju då mer hästar
om man köper en nytro -09 rtx se eller xtx så har den dom nya fotstegen, funkar faktiskt rätt okey i snön orginal, men köp en nytro och då det blir för lite effekt så köper du turbo! har provat en kompis phazer ifjol och då tyckte jag det var alldelens för lite motor iaf, korta nytro -08 rtx är faktiskt rätt dålig i snön orginal men bara en förlängning till 345 gör gigantisk skillnad, en kompis som gjorde det!. Du frågade lite om förbrukning, jag smög väl i princip mest med Nytron (någon fullgas repa) och då tog den 1.38 över 15 mils körning. Phazern tog 1.32 vid samma körning första tanken och andra tanken (sen ny) tog den 1.25. Tyvärr inte kommit längre än ynka 40 mil med Phazern men har god tro i att förbrukningen kommer fortsätta att sjunka. Men som sagt, då är de hyfsad lugn körning. Sista tanken dock blev de lite mer inspirerat mellan 40-75 skulle jag säga, kurvigt o eländigt och hade bråttom in till byn. Men ändå tog han inte mer än 1.25.Så du tycker phazern är en helt okey maskin?Måste tyvärr hålla med övriga, pratar du redan om att de är för lite effekt och du ska ut i värsta pudret så skulle jag valt en t.ex Nytro XTX istället. Den är ju dessutom dimensionerad för effekten, det är alltid bäst så. Ta de från någon som lagt hundratals tusen på att trimma bilar, för att sen inse att de är fan lika kul på banan när man inte har så mycket effekt - blir ju mer match att hänga med då!
Personligen älskade jag Nytron, sitter skönare på dem, ljudet är ju fan att dö för, samt att de för en annan som inte är så van att köra, har effekt så de räcker. Men trots de valde jag att köpa Phazern, gillade starkt att den är lite sprallig. Riktigt kul, lite mer obekväm dyna. Men den upplevs bäst när man kör lite mer aktivt ändå
Skulle haft Mtn skidor på min Rtx bara, och kanske 38 matta om man skulle hamna på friåkningsområden. Men annars är jag sjukt nöjd..
Tackar för det svaret.
finns inge mer negativt vad jag kan komma på som inte är sagt. positiva saker är väll att den är balanserad enormt bra å hur lätt som helst att snöra runt i pudret. billig att försäkra och köra + att man slipper allt he***** skruvande är det en kort så se till att den har minst 38 mm kammar.Var och kollade en phazer idag men den ville bluddra på låga varv kändes inte alls bra
