Hur gör man då? har sett det sitter nån låsning där som jag antar att man ska slå ur. men sen då? när man slagit ur den åker allt åt helvete då så man inte vet vilket hål den suttit i?
Tänkte köpa mig en skoter snart runt 20-25..vad ska man satsa på?
Ska mest åka brevid leden så måste gå skapligt i snö och ska tåla att köras hårt med...Fast det blir väll en hel del ledåkning också så den måste funka bra även där...förslag?
testade idag..den startade lätt och gick sådär tills den blev varm då gick den skit..stängde av den.sen ville den inge mer..vart även sämmre gnista då den var varm
och det skilljer ju mellan olika kompmätare också så man vet ju inte riktigt..kan ju vara bra!..den är ju inte komplös iallafall...srv jag hadde förut gick ju fint med 3kg i komp:P fast var lite slö.men ändå
Sv: Blir Galen på skoterf*n!!!!Indy 500 trail
förgasarna är synkade.och den borde gå ändå om det är det..iofs inte så bra kanske men gå borde den göra iallafall..ska testa byta tändhattar imorn på den..och mäta upp spolen..nån som vet vad det ska vara för värden på den? och på stratorn? vilka...
Hymm okej..men undra vad man ska leta variator till? eller ska man ta veven från den andra motorn och flytta över? fast är ju en hel del jobb i onödan det.
Ne det sitter ju inte orginal motorn i den vet inte riktigt vilken årsmod det är på den..
men fans det 464 före 80? knepigt..dom kan väll inte tagiv vev från nån annan rotax motor och satt i den heller?
Körde sönder variatorn på stratosen förut en dag,tog bort den idag och hämtade en annan från en annan 464..men den passade inte..rak axel på den som satt där och konisk på den som jag hämtade?..vilka sitter det raka axlar på? 25mm var axeln passar det från nån annan skoter?
bort med avgasytemet.isär med kjedjehuset,släppa på kjedan och lossa nedre drevet..bort med lager hållaren på andra sidan.
släpp mattspänningen.bort med boggin, lossa stödhjulen på drivaxeln,skjut drivaxel åt sidan,
Såg att olje pumpen satt kvar på den samt en liten behållare för oljan..typ på 3dl eller nått sånt..vajern var också kvar...den kan man väll ta bort? och låta resten sitta kvar? gick även en slang från olje pumpen som inte var inkopplad i nått?..
Bytte åt mig en sån ikväll! fast med en 464 i har inte hunnit köra den nå mycket än typ 100meter bara...hur går dom?går dom bra? var lite små fix med den..boggin hägde bak på ena sidan då det fattades en bult och lyse samt tempmätare funkade ej..men allt annat funkade fint verkade det som...