Sökresultat

dom väger som sagt bly.. är bra drag i 800:an men med den vikten så är det bara roligt på en sjö.. inget för puder och guppig led

thundercaten är en snabb ledracer/lakeracer medans powdern är en djupsnömaskin av det värre slaget. din thunder gör väl närmare 200 km/h medans powdern inte ska köras fortare än 140 för då flyger varenda kamm på mattan!!! jag skulle inte tvekat en sekund på att byta till powdern men de är ju för...

kan säga såhär. dom drar inte mer än nån annan 700:a. mellan 2.5-3.5 liter milen.. vilket inte är farligt alls tycker jag.

jag hörde någonstans att det var mycket problem med H.A.C, stämmer det eller är det jag som svammlar???

skriv en utförlig raport när du prokört den lite mer!!! är mycket intresserad av en m5:a men tveksam till den klena motorn

Ha! vem påstår att det inte skiljer i prestanda mellan xlt och indy 500? HA! vilket skämt! en 500 har ju ingenting att säga till om varken i starten eller toppfarten. väljer du mellan dom två så skulle jag inte tveka en sekund på XLT:n polaris xlt sks är nog en av dom mest prisvärda skotrar man...

plush som ä så cool å hänger på dootalk.com borde kanske tänka på att vi är i sverige nu. 800ho och 600sdi var blå/gul och 600ho va gul/svart år 2004

är man nybörjare och har cash så är det väl bara att slå till på en NY skoter! då slipper man allt klater som skotrar innebär och pajjar nåt ändå så går de på garantin. köp en POLARIS XC500/600, det är utprovade maskiner som håller!! eller en SKI-DO REV500SS, bättre körstälning än XC:n två...

en ski-doo skulle jag helt tveklöst välja. nya körställningen på touringar passar utmärkt om man ska skjutsa.

nej en mxz har inget att komma med i lössnön om man jämför med rmk och summit. satsa på en sådan istället, dom är visserligen en aning dyrare men det är svårt att hitta bergsmaskiner i den prisklassen!

hej säger som dom andra att lynx st600 är en fin skoter men kostar ju som sagt en del. jag skulle nog leta efter en polaris widetrack isånafall, det är som sagt en mycket stabil skoter som verkar gå hur långt som helst samt att den tar sig mycket bra i lössnö.

hej skulle då aldrig köpa en skoter med aggresive chassiet. tung otymplig skoter som inte duger till annat än dragracing och där är den inte äns bäst. nej för 30 papp skulle jag nog köpa mig en polaris xc500 -99 elr yamaha vmax500 -99 det är roligare skotrar som man kan busa lite med och spöa...

nej tror han tar dig möjligtvis i acc men 170hk trippel är svårslagen i farter över 150km/h

hej har haft en indy 500 sks -98 och det är ju den förlängda versionen av den skotern, tycker det va en fin maskin som gick krångelfritt den säsongen jag hade den iaf, motorn va i minsta laget kanske. men jag har även haft en xc500 -99 och jag tycker du borde satsa på en sådan istället för...

jadu ja det är ju sjukt va priserna har stigit, man får ju snart inte äns en 500cc för under 100 papp. jag läste lite gamla prislistor och har här ett fint exempel en mxz600 -99 kostade ny 79 000 :- en rev 600 -04 kostade ny 107 000 :- på 5 år så har alltså priset på samma skoter ökat med 28...

vad jag vet så kommer dom inte att ta in f7 ext 2005. istället blir det sabercat och den skotern får inte diamond drive 2005 och har därför backväxel som standard. men vill han ha en f7 ext så är det nog 04 som gäller. men personligen så tycker jag nog han ska satsa på en 2005 renegade 600 sdi

varför vill du få den att resa mer? jag tycker då att rmk800-01 reser sig fullt tillräkligt!! men det kanske är anorlunda på 700?!?

om du får din skoter att dra över 6 liter milen då bör du nog göra en rejäl översyn hur motorn mår för inte f** ska en skoter dra så mycket oavsett om du kör gasen i botten elr hur du nu kör!!

skriv allt ni bara orkar! vi vill veta allt! och mycket bilder!

typ 69 papp om jag inte minns helt fel???