Sökresultat

okey okey=) Ja hardcoren var först ut, Tunneln som sagt lika smal, men de brydde sig inte om att göra nya gjutformar för buksidorna, så det är bonsmide rakt igenom på en -17 hardcore för att då det att passa med smala fotsteg (ser stigsågs-sågat ut, och bara inpressat därefter)

Antar att du drygar dig för att märka ord. Så jag får väl ta tillbaka mitt uttalande. En 2017 HARDCORE har samma tunnel, kedjehus och boggie som en -18 hardcore.

17 har nedflyttad drivaxel, smalare fotsteg (samma som -18) och samma boggie som -18

Som asker säger, går inte. Men kolla hans tips om miles. 2500 mil är långt med en skoter

skiljer en "hel del" mellan 12-15 såklart, men inget "waow" enligt mig. Det mesta går uppdatera för inga pengar alls om man har en 12 och sneglar på en -15. Nackdelen med 16 är som nämnt (enligt mig) drivhjulen. Maskinen blev klen och trött. Blir betydligt bättre med 8k drivhjul, men då kan man...

Sv: Hjälp med val av fyrhjuling Servar/lagar hjulingar. Och just därför upplever jag inte CF som nå sämre än många stora märken, kan vara en del korkade fel, men lätta att åtgärda, medans om de är något fel på något större märke, så är de nå riktigt djävligt, och servicravdelningen har aldrig...

Sv: Hjälp med val av fyrhjuling Nope

Sv: Hjälp med val av fyrhjuling Därför jag köpte mig en 90 tals kawasaki. Winchrelät upplever jag inte som någon stor problempryl, snarare Winchen i sig självt, men då får man byta till en bättre variant (kostnadsfritt såklart). Men däremot är startrelät inte det bästa då de kan gå sönder...

Sv: Hjälp med val av fyrhjuling Lite som det jag sett med arctic, Suzuki, Honda och polaris i fält då, inget som gör mig lockad att köpa en. (säger åter igen inte att jag ser CF som bättre, men ska jag köpa skit så köper jag hellre billigt skit)

Sv: Hjälp med val av fyrhjuling Ja, alla har väl rätt till sin åsikt. Det är just dedär 20 000 som gör att jag med enkelhet skulle välja en CF före en exempelvis polaris. Jag kan göra mycket roligt för 20k. Men så är jag ju av åsikten att CF inte racklar lika mycket som du får det att...

Sv: Hjälp med val av fyrhjuling Cf säljer flest hjulingar i Sverige (vägreggade). Sen hur de väljer att formulera det är ju.... Ja, upp till dem. Hade jag köpt en ny hjuling hade det blivit en CF-moto främst pga priset. Men sålänge kawasakin gör sitt så är jag nöjd

Är väl inte så roligt, har stannat av lite så jag köpte 800rr som potent ledsmiskare istället. Thundercat 1000 motor i en sx600 är vad det är iallafall. Motor sitter där, pipor är färdiga, chassie något modifierat/förstärkt, byggt om/modifierat dit en Backväxel, kylare utbyggda (1200x400...

Nje, är nog snarare att jag ogillar alternativen:)

Årets park: Bilar: Skoda octavia 1,9 tid 4x4 -08 Audi a4 1,8tq -04 Toyota celica gt4 -90 Skotrar: AC M800 -13 AC F800RR -13 AC sx1000 -08 AC King Cat 1000 -04 AC bearcat 550 -98 AC cougar 500 -91 AC pantera 5000 -79 Övrigt: Suzuki gsxr1100 -86 4P 380 inline -16 Kawasaki bayou 400 4x4 -90

Hallå. Säljer en komplett framvagn till proclimb(38"). Svarta a-armar, en grön spindel och en vit. Allt är rakt och riktigt men lär väl finnas nå märke nånstans kan jag tro. Har kört med dubbellager vinyl på de nedre a-armarna så river man bort det så lär de vara finare undertill. Alltså: 4...

Wesslan sa igår att det var mellan 35-45cm då jag frågade.

Nope inge sådant.

Har en splitterny (svart med gröna inslag) tankväska till firecat liggandes märke jag då jag städade häromdagen. Passa snopro 440 -02/-03 Och alla fire/saber-cat. 500kr?

Skit i både skrikburk och flödesmätning. Billigare blir det inte...

Tyvär inte