Sökresultat

Finns nog inget igentligt sätt att kolla upp om EFIn fungerar. Funkar den så funkar den, sen kan den börja gå sämre och sämre sen sluyta fungera, eller så kan den bara ge upp helt på en gång. Har man "tur" så är det bara byta batteri, annars blir det dyrt om man ska hitta en ny EFI box. (en...

gör så=)

att en skoter som har varit servad på aukt. verkstad och varit omskött på rätt sätt, ska ha skurit 2 gånger är bullshit. Men ja, det har förekommit många många skurna 580/550 motorer genom tiderna. Jag själv har lyckats köra sönder 3st på ett år. MEN när man sköter den på rätt sätt, så håller...

på skoterledens startsida fast de väll nå nyehter för nån månad sen om nå företag som hade börjat göra "extradynor" till firecat som man monterade ovanpå orginala "ryggstödet"? värt att kolla upp iaf.

bolt on går det inte, men allting passar ju om man bara vill. Sen har väll raven (beroedne på årsmodell?) typ 320matta? och indyn har std 307. DÅ kan du måste ha boggie längre fram om du sätter lynxboggie på polarisen, och längre bak om du gör tvärtom (beroende på vem du ska ta och ge ifrån)...

knepigt. jag fick då in 41mm på min zrt 800 och det är ju samma skoter. jag körde då på 9kuggs drivhjul. Funakde utan problem, kuggade aldrig, ***** fäste och klättrade jättefint. Men till frågan, jag tycker du ska sätta dit 9 kuggarna igen sedan kolla hur mkt utrymme som finns till övers med...

fattar inte varför folk psykar sig på "ovanliga" modeller som thundra, nya arctic, phazer osv? visst, dom kanske ser lite egna ut. Men dom är ju inte fula. Däremot någon som jag personligen tycker riktigt ful är yamaha (förutom toring) från 04-05. Just pga dynan. Den ser så otroligt falukorv...

gå in på bengansmotor, och klicka på sprängskisser. sen letar du reda på din maskin i listan, och klickar på cloutch, (stavas?). så står det var det ska vara för färg på fjädraran orginal.

bengan har även en singelpipa till 550/580 för 1500kr. Funkar riktigt bra. Tyvär så är dom byggda efter första AWS chassiet, men jag hade den på min ZR 580, och det passade bra, enda jag fick göra var att förlänga "utblåset" litegranna (så att röret for ut genom buken) annars var det i stort...

ok, så tråkigt. trodde de fanns nå "open mod" där man fick ta till vadfan man vill=P jaja, så kan de vara. Tackar ändå!

Hojt! tänket höra efter lite här eftersom jag är väredelös på detta. I vilken klass får jag ställa upp i backe med min skoter? (förlängd, större motor , turbo) ? Är det open mod 800a som gäller? Eller finns det någon annan klass man kan pressa sig in i? och jag har även förstått att det...

hmm, se där se där. Då får jag äta upp mina egna ord. Missade det helt.

Sv: hur höjer jag min skoter? mjo, men nu svarade du också på den MINST viktiga frågan, svara gjärna på dom andra frågorna också, så ska du se att du får b ättre svar.

har du prövat att ta bort tändningen, och du är förvånad att den INTE har tändning :S?

Jag vet inte vilket som är längsta hoppet, men jag anser inte att det är "rättvist" att jämföra ramp/natur/hoppbacke hopp med varandra, lägg dem i olika kategorier istället. Spelar ingen roll om någon slänger ut en skoter från en helikopter, visst, han har hoppat "längst", men å andra sidan gör...

Sv: hur höjer jag min skoter? För det första: VAD är det för skoter? För det andra: Vilken dämpare? Bakre boggie, främreboggie, eller vänster / höger fram? För det tredje: Att bara köpa en längre dämpare funkar oftast inte, då axlar, stag och kopplingar oftast är sammankopplade med en massa...

Mazda B2000 med fin stereo och div. styling Arctic Cat ZR 700 Turbo Mountain

runt 3-4 tusen skulle jag tro ni kan få om den är relatift fräch. (inte nyskick, men ingen skabbhög vill säga) Och angående mattan så har jag en gammal stålkammsmatta till salu. PMa vid intresse. (för visst sitter det väll det på dom där gamjagarna?)

jag har också funderat på att bygga en egen skoter. Har börjat skissa lite smått och jag tror jag kommer börja testa lite olika lösningar till sommaren. Då blir det egen tunnel, egen bulk, egen framvagn, egen dyna. Och "resten" får man väll ta från nån annan skoter. A-armar blir det...

Skulle säga -98an ren effektmässigt, 02an rent "kvalitetsmässigt" och -93an rent utseendemässigt. -98an går hårdast (enligt min egna uppfattning), 02an håller bäst. Men ingenting i skoterväg slår väll 93an i utseende? så ***** rå. Och med rätt setup så hänger den gammhärken på dagens 800cc+...