Sökresultat

Sv: EXT 580z - 93 låter som ett bra köp. Normalt pris. Dock tvekar jag på att den bara gått 220 mil. Kan ju stämma men. Då är den kört MINDRE än 17 mil per år, vilket verkar lite. Men stämmer det, så verkar det som en kanon bra afär=) inte jätte bra, men defitnifit INTE dålig. Lycka till och...

jag skulle definitift ha kört på MC 600an -01. 1: dom är snyggast 2: dom har längst matta (okey då, dom har väll samma som powdern, men ändå) 3: "mountain cat" klingar mycket bättre än "powder special" 4: mountainmaskin, inte nån "blandras" ja, de va väll mina "braiga" motiveringar. nämen...

tycker det är "onödigt" med max 70km/h... men att sätta ut 50 stolpar på "farliga" områden, tror jag inte är praktiskt genomförbart. Hur mågna som kör av spåret, stannar där och anmäler det? och hur ofta blir det "seriekrock" på ett och samma ställe flera gånger. blir nog svårt att veta vars...

ehh va? snackar inte snohawh här inte, menar att "tillägs skida+matta" fanns för nå år sen eller 2.

de där va väll uppe för nått år sedan eller två? jaja, grymt coolt iaf=D

har du inte gjort något annat på din släde så förstår jag inte varför du skulle vilja göra det? luftburken är optimal för en orginal...

släpp på främre balatan max för skidlyft. och bengan har bra pris nu på singelpipor till 550n. www.bengansmotor.se

värst vad många svara på frågor han inte ställer? han ville väll ha fart i sin 340? inte tips på att köpa ny skoter? jaja, byta motor från en fläkt till en vätske är inte allt för stora problem. Får du tag på en indy 500 eller liknadne (vätske) så är ju elsystmet i stor sett samma skulle jag...

Typ nått sånthär kanske kan funka? Bara skära ut ett par aluminium bitar såsom du vill ha fotstegen, sen nitar du bara fast dom på orginala:

får jag fråga dig, "et 340t/r" vad sjutton trådaksparen känade på att veta detta ? :S aja, till trådskaparen, ni är två på det här va? Heta en av en av mer möjligtvis tobbe?

hmm... tro jag var runt 3 då man satt och höll i styret första gången, 6 då man gasade själv.

jag röstar heldre för en ökning än en sänkning. Lite vett ska man ha i huve innan man sätter sig på en skoter.

Har en ZR 700 Mountain Turbo, för att... ? den va kul att bygga? och förhoppningsvis kul att köra.

Kid1000: och hamna på 240 kilo... nej, sikta efter 160 kilo, så hamnar du på runt 200 ;) Och mitt tips, köp inte en trippel, om du vill hålla ner priset och vikten på bygged. Nån äldre polaris 600, rotax500-600cc eller kanske en arctic 550-580 motor? DÅ har du runtomkring 100 hk. och 200 kilo...

dom där msåte du byta. Ta reda på hur långa boggieskenorna är. jag kan ha ett par liggandes.

o helvete... antingen är det en synvilla, eller så är dom där boggieskenorna JÄVLIGT nernötta? Är det nu en synvilla så skit i vad jag säger, annars rekomenderar då jag att dom ska bytas.

jorå nog går det nog. Sitter turbo på min Zr 700 just nu (har tyvär bara hunnit göra turbofästet och monterat turbon på avgassystemen ännu). Men det största joxet är väll inte att de drar mkt bensin, är man bensin snål ska man inte köra skoter. det svåra (enligt mig) är att få den att dricka...

en kompis har en sådan. Och den är otroligt lättstartad, och jag personligen måste säga att dne pinarp å som bara fan för att vara så gammal. ser skit kul ut då han kommer och kör, eftersom han är runt 185 och sitter på den där lillskotern, men han gör en 120 km/h med den, och axxar helt ok...

för min del gör det inte mkt om det inte är spårat alls. Visst, lättare att komma till ett "lek ställe" med spår. men utan spår så är väll hela vägen lek ;)

Sv: Vilken tycker du är den grymaste skoter man kan ha?? Får man drömma fritt? Isåfall är en: 03asfirecat med van amburg tunnel. Flotare runtom, king catboggiet med tillhörande 411cm matta. 57mm kammar 6" styrhöjare, rakt styre med hooks, burkrem, lustgas för de extrema branterna, pipor...