Sökresultat

  1. B

    komplett framvagn Apex/Vector köpes

    Som rubriken låter. Med eller utan dämpare.
  2. B

    Berrobs - Från Husvagn till Skotersläp

    Denna "tråd" var egentligen menat som tips i en annan. Tydligen blev det så mkt info att jag fick en egen tråd :-) Hur som helst så har jag slaktat en Cabby 572Ct med 1200Kg totalvikt. Målet från början var attt bygga den ca 5 * 2,4 Meter för att enkelt kunna få med 3-4 Maskiner eller två och...
  3. B

    Kvikkjokk / Årrenjarka tips på körning

    Tja Ska upp dit nästa år och skulle vilja ha tips nå bra körning. Tack på förhand :-)
  4. B

    Garagerensning, div Yamha + annat :-)

    Yamaha plast skidor från RX'1a -05 kompletta. P: 1500:- 23'ans drev (org kort maskin) + kedja från RX'1a. P:800:- 3st Bosch Navigator Xenon (orginal xenon) P: 4000:- Nya Hakka 7 15" på ny alufälg (0 mil) Saab 9-3/9-5/div opel. P: 6000:- Orginal Takräcke SAAB 9-3 utan rails nytt. P: 500:-...
  5. B

    Mountain skidor och Öhlins till RX1/Vector/Apex

    Precis som rubriken. PM'a
  6. B

    snuten

    Alltid lika moget som vanligt, vad gör snuten för nytta på leden man kör ju bara ifrån dem osv osv. Säkert, men du lär knappast göra när dom sitter på en Apex 40th jubilemsmodellen. Är du i fjällen så lär du får problem även om dom inte har en sån potent maskin. Inse att när du kanske kör 100...
  7. B

    Bromsning Nytro

    Nog hade jag allt kunnat tänkt mig det i skotern. Lite högvarvig motor kanske men men.. bara ställa in variatorerna rätt :-) Fattar inte att folk orkar, 2t har sin fördel med lägre vikt 4t har helt andra fördeler och nackdelen idag är vikt. Kör du samma maskin i tre bromsbänkar kommer du...
  8. B

    SRX 700 -98

    345 blir ingen buss.
  9. B

    SRX 700 -98

    SRXen är fin dock så ska man passa vevaxeln på dom tidiga modellerna. Mkt med vibrationen = förskjuten vevaxel.. Sen måste man förstå skillnaden mellan ledsladd och lakeracer. Men lite snabba moddningar på SRXen så har du ju en SXR med helvetes mkt att åka med :-) 345's matta är mitt tips...
  10. B

    Nya regler för "Skoterbränsle", SNOFED utmärker sig denna gång.

    Se länken. http://www.pitea-tidningen.se/nyheter/artikel.aspx?ArticleId=4537487 "240 liter låter mkt", vafan två maskiner en vecka ut mack ? Gamla gubbar som borde lämna sina uppdrag.
  11. B

    yamaha apex

    Frågade i vintras och det priset gäller tyvärr inte längre. Kolla på nån skrot med lite flyt kanske dom har...
  12. B

    yamaha apex

    Både boggiehjulen och handtagsvärmarna är kände fel på 06'orna. Tidigare gick det köpa nytt styre för 600 pix, dock inte längre. 06 var första året med dom nya boggiehjulen med gummi, -05 hade hjul helt i plast. Antingen skaffar du nya i gummi eller köper dom som satt på 05an... Om du har köpt...
  13. B

    Snow wolverine prototyp 3, bilder

    210 000 för en maskin i dessa tider... Fan en vettig bil går ju att få för 210 000. Tror det blir väldigt svårt att komma upp i några volymer. Men visst får dom fram något som är två gånger bättre än dom övriga så kanske. Dom lär behöva tjäna rejält per maskin om dom ska överleva på 120 st per...
  14. B

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Jag är skeptisk till att man lägger 120 000 på en maskin och kör mindre än 100 mil på en säsong :-) Men men. Tror knappast att alla givare insprutare mm för DI motorerna är billiga, klart det kostar en slant. Ju mer styrning det blir desto dyrare. Om man tittar på tex Yamaha så nyttjar dom ju...
  15. B

    Tvåtaktsmotorn är framtiden!

    Som om 2t med DI och all ny teknik skulle bli billigare att producera. För varje förbättring som sker i 2t ledet kommer dom bli dyrare. hållbarheten har blivit bättre men hur mkt ?
  16. B

    M-10

    M10 är väl en av dom bästa boggiena som gjorts.
  17. B

    RMK Boggie/slides

    Efterbyte av slides verkar boggien sned :mad: Går att få mattan perfekt vid vändhjulen men inte fram. Någon som har nån ide ? Var inga som helst problem innan bytet.:hmmmm2: Hastighetsmätare Wiretjafs vid drivaxeln bytt i samband med detta också. Lyckligvis inte min maskin men men...
  18. B

    RX1 mot Vmax-4

    Kolla effekten i en del maskiner på 70-talet och säg att det hänt mkt. Fan finns ju 2t med väl över 100Hk redan då. Effektmässigt är inte skillnaden så stor , däremot så håller dom väl lite bättre.
  19. B

    RX1 mot Vmax-4

    V-maxen chokade världen. RX1an förändrade den. Utan RX'en så hade nog inte Ski-doo pysslat med 4-takt skotrar idag :D troligen ingen annan heller.
  20. B

    RX1 mot Vmax-4

    När min maskin var kort drog den utan problem 160 på GPSen. Och då höll jag inte stumt speciellt länge. I andra mätningar har jag sett Apex Warrior trillain på 162 km/h. Men föret är ju rätt avgörande. Vet inte vad V-maxen landar på. Dock kan vi nog vara enade om att RXen är lite mer allround...