Sökresultat

Du ska alltså förlänga en 146” till 154”? Enklast och bäst då är ju att köpa en challenger extreme med 2.86 delning annars måste du ju byta drivhjul också.

Jag är förundrad över hur fan ni bär er åt men jag får aldrig min Khaos -21 nå mycket under 3L/milen? 🤔 Men med lite lätt ADHD är det svårt att köra sakta nån längre stund så kanske beror på det...

Kolla med Kalix Maskiner och Motorcity i Järpen, båda har haft hemma dessa kit. Men inte omöjligt att dom är slut. Jag har ett kit men det kan vara bra att ha 😆 Edit: I och för sig så kommer jag inte ha nån användning för det förrän nästa säsong. Men vilken längd är din maskin? Jag vill kolla...

Har du provat andra ramper (vikter)? Jag tror du har problemet där. Alternativt avgasportar men du borde haft en felkod isåfall.

Köp kittet som eing9911 nämner ovan. Behöver du ramper har jag nästan nya 990 du får köpa billigt. 966 behövs egentligen bara om man kör extremt hårt och har remproblem. Kolla några YouTube klipp så löser du det där på en kväll med några bärs.

Du kan inte jämföra mot din Proride som har en mycket ”varmare” termostat. BRP 850 har termostat som börjar öppna redan vid typ 35grader. Även axys har en betydligt kallare termostat. Att det skulle påverka motorns driftsäkerhet märkbart att den går kall tror jag inte. Däremot ger en kallare...

Precis vad jag tycker är sjukt jobbigt med Polarisen. Man klarar fan inte en hel dag på en tank om det blir lite längre transportsträcka. Full gas i skogen så är det typ samma förbrukning men på led är det nästan dubbla.

Ja dom gillar bränsle. Snittförbrukningen har varit typ 5L/mil hittills.

Ta kontakt med din återförsäljare. Antingen är inte kylsystemet urluftat ordentligt eller så är det fel på termostaten.

Helix vinklar vad som är bäst kan man nog diskutera ungefär som älghundar. Dynamo Joe verkar ju vara för flacka helixar, Diablo branta och jag själv nånstans där mellan. Jag tycker 44/42 är bra, även rak 44 funkar bra enligt mig och jämför man med Polaris också vad som funkar här Skandinavien så...

Artnr på variatorkit, 861805546 44/42 helix.

Blade skidor är en fin uppdatering och låst T-motion måste man ha om det ska gå att behagligt åka jättebrant på skrå eller kunna klättra rakt upp med kontroll. Har kvar två eller tre set med brickor som är svarvade i extremt hållbart material om nån är intresserad. Körde tre säsonger med samma...

Det blippar till 8200 sen dalar varven eftersom ner under 8000 så visst är det nått fel. Variatorerna är kollade idag och där är inget fel.

Inget stift för mig ännu heller, peppar peppar -21 850. Men min maskin som gått perfekt under inkörning och ett tag därefter har nu börjat gå fett mitt i allt, ett obehagligt knackande ljud från motorn vid vissa varv har infunnit sig ungefär samtidigt och idag mitt under en fantastisk klättring...

Som sagt nya mattorna med 3.5” delning tål inte hög hastighet överhuvudtaget taget. Inget unikt för BRP. Polaris Serie 6 håller dåligt och nya serie 8 ännu sämre, jag har 30mil på min och många trasiga kammar. Inte nog med att kammarna flyger så går stavarna i mattan av men det får vi leva med...

Jag har bara kollat en gång för skojs skull och då hade den tagit över 6% med en bränsleförbrukning på 7.2L/mil. Men det är få dagar det går så mycket bränsle och olja. Normal körning tar dom inte mer än nån annan och som sagt Polaris 850 verkar dra i sig ungefär samma mängder.

Jag skulle nog tro att alla som har elpump gör så. Har har haft tre 800 etec och två 850 etec och jämför nu mot polaris 850 och den tar inte mindre olja än nån etec med mig bakom styret iallafall. Men äldre polaris med mekanisk pump tar som Boost säger alldeles för lite olja.

På summit iallafall så skiljer det i längd på axeln mellan vissa årsmodeller. Jag är ganska säker att -13 fick en något längre axel men kan ha varit -12 också. Mät axlarna innan du sätter ihop och din ”nya” axel borde isåfall vara kortare men det kan du shimsa isåfall.

Tändkablarna är relativt vanligt fel. Visst händer det med det är mindre vanligt att spolarna går sönder.

Perfekt uppdatering till din axys 800, funkar även i 850. Helixen är i mycket fint skick. 800:-