Sökresultat

Borrar man med en slö borr då blir knappast hålen bra.

Såg nu att du skrev att du tänkte byta till en 345 matta. Då antar jag att du menar längden och då måste du ju byta boggie och bygga om bandtunneln oxå. Kanske inte så mycket ombyggnadsjobb men tror inte att det är värt det.

Kom ihåg att borrar man i ett hål som inte är så mycket mindre än det hål man ska göra så får borren dålig styrning och hålet kanske inte blir så fint. Är materialet för tunnt så kan man i princip få trekantiga hål för att borren vandrar.

Skulle välja en 32mm ripsaw mot 28mm fullblock. Fullblocken bettar bra i snön när du gasar men behöver du slå på en tvärnit så hasar den bara. Sen så är fullblocken obekvämare på riktigt hård led.

Spänner man allt vad man kan för hand så bör man släppa åtminstånde ett halft varv på skruven. Vet inte hur grov skruv du har så jag vet inte hur stor stigning du har på den heller, men ett kvarts varv blir nästan ingenting på spännaren. Det är lika illa att ha kedjan spännd för hårt som för...

Kommer inte ihåg hur lång distansen ska vara men jag hade själv ett "glapp" på ca 4-5mm på min gamla xlt-93 och det funkade bra.

Sv: Summit 600 sdi -08 Tillslagsvarvet på 600an ligger på 3800rpm så risken att den ska gräva ner sig är nog liten. Tycker själv att det går bra att smyga iväg med min 600a. Tar man däremot ner tillslagsvarvet tror jag att man bara får motorn lite segare och måste gasa mer när man ska iväg och...

Sv: Serva sekundären? När ni slipar med sandpapper eller dyligt på era variatorer, får ni inte stort remslitage efter det? Har själv alltid bara tagit isär variatorerna och rengjort med starka lösningsmedel typ bromsrengöring eller lackförtunning och sedan möjligen ha på lite fin olja på...