Sökresultat

Verkar som om den inte får soppa.. 1: bränslekranen? 2: Bränslepumpen? 3: Skit i tanken?

Vet du det eller tror du det? Håll koll på bestyckningen så den inte går magert efter att du rensat burken.

Tack! Jo det känns aningen overkill att byta axel... Men då passar ju en hel del skidor och sekundärvariatorer..

Njo jag blev tvungen att plocka bort hela kedjehuset på min... Inte en chans att jag fått bort drivaxel utan.....

Men sänker du inslagsvarvet så tappar du ax...

Utvecklingen på Ski-doo har ju som bekant gått framåt. Men är någon av dom nyare delarna bakåtkompatibla. Jag tänker närmast på att köpa nya skidor och ev en ny sekundärvariator. Från vilka maskiner passar det? Jag har en Formula 3 -96.

Föregår moderatorerna och rensar mitt eget inlägg..... Jag gillar dock inte den typen av inlägg som ovan... Kanske skulle man skapa en Off topic avdelning där sådana trådar bäst kan hamna... Då kan man exkludera dessa i sin sökning och således få bättre träffar.

www.borg.se där ser du hur man gör. komplett med bilder och allt.

men ju mer komp du tappar desto mindre pulver.... En 440 tappar ju som bekant komp ganska fort så håll det under uppsikt.

Svårt att säga hur du känner om en dämpare är bra men den ska vara trög som f-n ihop och seg som klister ut. Exakt hur trög och hur seg det måste man litegrann lära sig. Öhlins är en gasdämpare inte olja. Pris har jag ingen aning om...

Jag tror att det skulle funka om du flyttade bak den några ynka cm, men 20 cm bakåt ?? Det skulle bli en väldigt underlig upplevelse på leden kan jag tänka mig.

Jag kör med Någon RedLine produkt som ska ta bort vatten .. Ingen aning om det funkar men den har inte frusit än..

En kompis 670 gjorde så.. den hade skurit. Kolla komp.

Du ställer ju om dom genom att skruva på den Röda plast proppen som sitter på raveklockan. Skruvar du in den så öppnas den senare och skruvar du ut den så öppnas den tidigare. Däremot så tror jag inte att det finns någon effekt att hämta. Du utnyttjar bara ett större utblås vid höga varv så...

Sv: Avgasportarna Ta av locket och känn så att dom glider lätt. Det tar 30 sekunder att ta av och 1 minut att sätta på igen..

En reva är en skråma är en en skuren cylinder = problem... Åtgärda felet om du ändå har upp cylindern, det betalar sig.

Sv: 800r Kaputt.. Återförsäljaren ska ju reparera den normal sett. Nu valde ju han en "egen" så därför får han bara delen

Förändrar egentligen ingenting... Man blir rädd men det var ju som sagt 4 år sedan. Mkt lär ha hänt sedan dess.

Välkommen till forumet Beast.. Det händer då och då att man läser i gamla trådar och känner sig manad att skriva något. Tråden startades 2003.. Den var iofs aktiv så sent som 2006 men det är ändå 1 år sedan någon skrev något i denna tråd. Trådarkeologi..

Sv: Sekundären När skotern står på tomgång ska den inte "dra iväg" När du lyfter upp skotern bak så ska mattan snurra runt lite försiktigt. Om du stoppar in foten i mattan ska du kunna stoppa den (Lätt och utan att det gör riktigt ont). Stämmer dessa 3 så ligger remmen bra. Om mattan inte...