Sökresultat

Vill du ha mycket krut ska du skippa Lynx 550f! Gillar du tunga maskiner och kör mest på led så ska du ta Vipern, dom andra 2 är perfekt allround!

Fusion 600 hade jag satsat på, eller F7

För att slippa pimpla eller sitta i kylan? :hmmmm2:

Pontus förslag lät som bäst för dom pengarna, annars tycker jag enduro 500 med zx-chassiet (01 och frammåt)

Lynx var väl snålare med fjädringen på RC'n har jag för mig. Boggien har jag dock ingen aning om.

Det är även annan portning på Viper

Ripsaw är ju inget monster i snön direkt, men i det här fallet så är den nog bättre. Om inte likvärdig med fullblock...

Brutal! Går nog jäkligt gött!

Som dom skrivit här uppe så tjänar du väl ingen jätte summa, jag köpte min IQ 600RR här i Sverige för 119.900:- Skrev någon att du fick en startklar skoter för ca 85.000:- Är det verkligen värt allt besvär? Kanske till och med transportskador på den när du får den? Då måste du krångla...

Gåva vet jag inte direkt, men vet många som skickar som "flyttgods".

HMK vad? HMK jackorna, byxorna, hjälmarna, glasögorna?

Vore bra om du skrev årsmodell på skotrarna! Men i detta fallet hade jag valt rev eller fusion. Längst ner på listan hamnar Vector då jag hatar 4-takt.

Säker att den där passar? Har aldrig sett något linkande på en skoter med zx chassiet :S

Det vill säga, ZX Chassiet som jag skrev där uppe ----^ .

Om du har modellen med zx chassiet så kan jag tyvärr säga att det inte finns :( Men om du har revo modellen så borde väl en dyna från rev passa?

Kan nog bli lite jobbigt i hårda "gupp" på leden i boggien. Men motorn pallar nog mycket mer än 200kg!

Sv: snopro 440 Jag tror med på att det är CDI-boxen, kolla den sen uteslut. Annars är det statorn som ev. behöver lindas om! Vad är det för årsm på din snopro? Jag har haft -02 och -04, aldrig stött på dessa problem!

Jag har nästan alltid kört med TotalTek's styrstål. Bra styregenskaper och ganska billiga!

Skadar ju inte att tillföra lite kunskap till forumet, genom att skicka länk kanske?

Ingen Polaris-trippel maskin är direkt driftsäker under 90-talet, varken i början eller i slutet.:( XLT är en fin skoter men kan krångla till det rejält om man har otur.. XLT kom 1993 och hade stora problem med kylningen på cylindern närmast variatorn, samt ramlagren som sitter vid variatorn...