Sökresultat

Behöver lite tips på vad man kanske ska köra med. Kör med 600 ves -01 motor, v-force, 440 drevning 19/43. Vikter, fjäder ? Ge tips, nån som kör med 600 motor och 440 drevning ? :P

E ska den stå på org med 98 oktans toppar (92 octane USA).. Jag har en massa papper, instruktionsöcker osv men jag vet inte vad de går på om man köper dom nya.

Har för mej att det ska vara F org.. Men kan kolla upp det, tror banne mej jag har kvar min bok till 440 motorn, kan läsa vad som står där och skriva av lite kanske.. :)

Nån som kan ge en lite exaktare beskrivning på hur / vars man ska svetsa ? Jag har inte den blekaste.. Ska ev göra de på en polaris xlt 600-94

SRV 540, om man kopplar bort separata och kör ojla i tanken.. hade en, den tålde fan allt, inga problem :)

Går det ta v-force insugen från 440ves motorn och smacka dit på en 600ves ? Tänkte det sitter ju org på 440in..

Ja nu är det såhär jag håller på att byta till en 600 ves motor i min prox 440. Har fått lite problem med hur jag ska dra kylningen. Här ser ni org slangarna med behållare. Sen kommer det någon påskarvning som jag aldrig har sett förut. Till sist kommer det en slang under toppen... Nu...

Vad är ett rimligt pris på en -01 ves 600 motor ? Som gått ca 400mil :)

Lånar tråden istället för att starta en ny. Någon som har gjort detta, har själv funderat länge på att smacka till 600ves cylindrar på min pro x 440-03. Typ cylindrar från en edge eller nåt. Går 600 pipan dit utan modifikationer. Har tänkt köra resten 440 (drevning, variator, förgasare m.m)...

Vilka var där ? :) Vad tycker ni osv ? Jag tyckte det var grymt bra, bra arrangerat och allt, öhman spöade skiten ur alla han är grym på sin skoter alltså :hmmmm:

Finns det ? Vars isf ? :)

440 chassie med 600 snurra är det optimala, ska bygga om min till en 600 mod nog för att det är inget större fel på 440in men det är ju de dom slukar sås efter lederna, kul som fan drar det mesta men man får betala därefter (bensin + delar). :)

Som rubriken lyder, vad vet ni om avgasbandage, påverkar det effekten som vissa säger ? Pipan behåller ju värmen bättre och jag har hört att motoreffekten höjs lite (marginellt ?).. Ger det nåt på skotrar, jag vet ingenting förutom att det ser riktigt riktigt räääjsigt ut :)

Borde funka med det ja :P Jag kör då med marinfett till båtmotorer från pappas jobb, funkar till allt

Nepp det har inte slutat men tvärtom för mej, nu dör den bara ibland.

Sitter och kollar på blocket, har hittat en 600 ves motor. Hur mycket måste man byta ut om den ska in i min ProX 440 .-03 ? Går det att behålla 440 variatorn, den ställbara tändningen, luftburken, förgasarna (storlek?) de måste ju bestyckas om men.. osv osv ? Måste man göra om motorfästena och...

Vart hittar man 98 oktans toppar till en Pro x 440 ? Och hur stor är risken att den spikar om man kör med 98 på 110 toppar ? Man vill ju inte att den ska göra det precis.. Vad tycker ni ska jag införskaffa mig 98 toppar ?

Vart hittar man bästa pris på kolvsatser ? Var in på E-son i Skellefteå dom var ju sviiiiiindyra.

Blir inte riktigt klok på det här men.. håller på så än, men nu är det lov då ska jag kolla på den riktigt ordentligt.. Btw, nån som vet på rak arm om det sitter v-force insug på 440in orginal ?

Alltså den går som den ska även sen då den stannat sen drar jag igång den igen då går den bra går mata fullt. Sen stannar man och snackar lite typ 2 min sen ut igen sen kör man lite åsså ger jag fullt då dör den bara.