Sökresultat

Inte för att verka spydig men ett batteri är ju lite av en förutsättning om man skall kunna använda elstart.

Skoterbutiker brukar ha försäljning av dessa filmer.

http://www.snowtrade.net/ är lite närmare.

Skoterbanken stämmer väldigt sällan. Hur går maskinen, bluddrar den något? Skruva loss tändstiften och kolla vilken färg dessa har. 3 L vid blandad körning är dock ingen omöjlighet.

Det är rekordet på hopp från ramp till ramp. Alltså inte längsta hoppet någonsin totalt sett.

1. Yamaha ET 340 1985 (?) 2. Mach 1 1991 3. Kawasaki LTD 440 1981 4. Ski-doo MXZ 600 2000 5. Ski-doo Rev 600 2003 6. Ski-doo Rev 440 2004 7. Lynx Rave RC 440/800mod 2006

Högst troligt Racingen, det är trots allt 4 års skillnad.

Ja jag tror jag köpte min på mekonomen också för runt det priset. Det kan skilja lite mellan olika mätare så det bästa är att alltid använde samma mätare och inte ex. låna från olika kompisar.

Det är ju stor risk att färgen lossnar/släpper om man öppnar och stänger intagen eftersom de rör vid varann då man reglerar dem.

Billigaste som jag vet om är http://www.stenmarksmaskin.se där kostar de 3500kr inkl. styrstål och inkl. frakt. Att beställa direkt från usa blir nästan inte billigare.

Skidorna från SLP är som de klassiska, alltså ett styrstål i mitten. Modellen Powder pro är ju i grunden en lössnöskida men som fungerar utmärkt på alla underlag. SLT (sitter ex. orginalmonterade på lynx racing 2004) är ungefär som powder pro fast den är lite smalare. Tri-keel vet jag inget om...

Ursh jag hatade precision-skidorna som satt på min rev -03, gick banne mig inte styra med dem. Understyrde som jag vet inte vad. Bytte till ett par SLP powder pros och vips så blev det som en helt ny skoter.

Därför att det är en av de roligaste ledmaskinerna. Räkna med ett byte per säsong för att vara säker. Sen skaffar du en kompmätare (~300kr) och håll koll på kompet. Börjar det skilja en den mellan cylindrarna eller i fall bägge är rätt låga så öppna motorn och börja med att mäta ringarna...

Sv: tanken på snopro Det finns nog inte till försäljning utan är bara någonting som någon har fixat själv. Motbevisa mig gärna.

Svårt att säga då man inte har någon aning om vad som är gjort med respektive skoter. Men att apex är snabb är det ingen tvekan om.

Ja det är ju inte omöjligt, 2002 så körde de ju med reven första gången. Förhoppningsvis kommer den ut snarast så de hinner justera så mycket som möjligt. Eftersom det är ett helt nytt chassie så lär det vara mycket som behöver fixas. Rykten i Usa sa att den skulle komma till X-games (slutet på...

C&A är de enda som jag vet har vita skidor. http://www.snoperformance.se/ är ett företag som säljer dessa.

Jag har för mig att 10-9 har någonting med att man ska ställa in vilka drivhjul man har, dvs 9 eller 10 tänder. Är detta fel så visas ju hastigheten helt galet. Hör efter med din återförsäljare, han ska kunna svara på detta.

Nybytta kolvar och fin matta är mycket värt. Fördelen men revarna är att chassidelarna är relativt billiga till dem. Jag bytte flera delar förra säsongen utan att del blev allt för dyrt, det är bara det att det tar lite tid att byta vissa delar. Den del som spricker på i princip alla revar är...

Ja minst 1 gång per säsong fast om det handlar om en Edge 600 som troligtvis behandlas lite hårdare så skulle jag säga oftare ändå, 3-4 gånger skulle jag ha bytt i alla fall då det är så lite olja som behövs och den är inte speciellt dyr.