Sv: Vilken ATV har du?, och vad gillar/ogillar du med den?
jag har en polaris big boss 400 1994 det bästa med den är att den är betald och att det är nya däck på den så den tar sig fram där jag inte törs köra. ogillar bara att den står så mycket. lika som skotern
eventuellt trimpipa annars inga mods förutom lite putsning i vevhus.
vad är minsta "tillåtna" utan att riskera att kolvarna slår i toppen vid varmkörd motor och fullgas?
mvh
jag vet att gamla cr80 från 80-83? har delar som ex växellåda, vev osv som passar,
går det att ta växellådan från en 1994as cr80 och passa in den i mt5an? har nämligern en sån motor komplett.
mvh
jag tänkte köpa material och göra packningar till cylinderfot, avgasport och insug, vilket är det vanligaste tjockleken? finns ju i princip papperstunt till över 1.8mm.
för tunt blir väl kanske inte bra och för tjockt så ändrar man väl porttiderna?
tar även tips på material till...
har hört och läst på flera håll om att kolvarna ska vara dåliga, kommer till och med ihåg när man var liten och en av de lokala cross förarna sa att wiseco inte höll.
är det nåt speciellt man ska tänka på när man kör med dom eller? har ryktet med att göra att de är smidda och inte gjutna?
mvh
jag kanske lägger in den här tråden fel nu, men jag provar. moderator får gärna flytta den om det är fel.
jag har funderingar på att kanske sälja den här framöver, men jag tar gärna tips från er som vet kanske vad en sån här är värd.
chassit är rakt och fint. en något sliten 38mm matta tror...
lite nyfiken på vad jag kan få för den. stor transparent tank, lilla följer med. tror det är en 36 elller 38mm matta, lite sliten men funkar fint. 700ves med 440 tändning, ställd pås snällaste förtändningen.
körde endast 26 mil i vinter så får jag ett hyffsat bud så säljes den eventuellt...
vad kostar en sådan i bra skick, komplett med variator, förgasarbrygga, tändning och avgassystem?
jag syftar på versionen mellan 2002-2004(2005?)
ungefärligt pris, jag vet att jag inte kan få ett exakt, men en fingervisning.
jag har en 700ves från 2002, vet nån angivet hästantal på motorerna från början på 200 talet?
600
700
800
jag har fått för mig att det är bara nån häst mer i 700an jag har nu än i edge 600an 2002 jag hade förr, stämmer det?
denna fråga gäller mest de som öppnar huven på sin skoter mer än 2 ggr per säsong och jag undrar vad ni tror, klarar sig en vev (lagren) bättre med original olje injektion eller om man pumpar in fett via fettnipplar varje 25-35mil? (eftermonterade sådana, en till varje lager på veven. )
lite...
går tändningen dvs cdi box med tändställare att montera ner i prox 440 /700ves? har nämligen ett mysko fel på min som beskrivs i polaris tråden och ifall det visar sig vara cdi boxen tänkte jag om jag kunde använda mig av 440 cdi boxen istället ?
är tacksam för svar, läs gärna min tråd i...
det började idag med att den la av i fullgas i djupsnön. missade till och dog. hittade inget fel och efter ens tund startade den och vi fick upp den på vägen men den gick dåligt och missade. sen stannade den igen. sen när den stannar så går det inte ut nån ström till tändspolen från cdi boxen...
jag är i behov av ett nedre stag i framvagnen till en prox 440 2003, har fått en smäll och böjt sig så jag behöver ett rakt.
är också ute efter prox insugsgummin dvs den korta modeller ej edge. och gummin mellan luftburk/förgasare till liberty700/800ves
mest intressant är staget resten kvittar...
jag har en edge 700 2002 motor i ett pro x 440 2003 chassi, det är uni filter på motorn och 500 i huvudmunstycke. den drar så otroligt mycket bränsle och blir sur om man kör lugnt. kan jag hoppa direkt ner till 460? tänkte beställa munstycken idag. det är ej något trimsystem på den.
mvh