Sökresultat

det är väldigt konstigt att alla man frågar (typ motorhuset östersund, slp återförsäljare med flera) inte har en aning om felen på 800ves. det är knappt de vet om avgasportarna som behöver bytas. vill tillägga en sak jag läste en sen kväll i julas, vevaxlarna går oftast av på modeller med...

har själv monterat IQ rr -08 skidor på en pro xr 800 2004, passar rakt av, styrstål, lyftbåga, ja allt. tänkte bara dela med mig. mvh

grenröret går inte ens in i pipan! har ingen tätningsring dito, är det den som fungerar som packning OCH säte så de passar ihop? pro xr 800. mvh

vill ha tag på en BILLIG prisvärd ovannämnd. men det kanske inte finns billiga sådana? skuille iallafall vilja ha tag på den så tips emottages tacksamt. även de som inte är just billiga, ge mig tips bara. mvh

vad sitter det för primärvariator original i en xr800? mvh

inte bara för att jag har en men PROXR800 är ju snyggast enda utmanaren är PROXR440 2004 tack för mig

Var får man tag på sånt? Jag menar inte sittunderlag från ÖB, utan SKUM!

jag vill ha ramlager / vevaxellager av hög kvalite, var ska man vända sig? jag vill inte ha "SKF" eller dyl som svar, jag vill ha ett namn, firma, tel nr el liknande till nån som kan skaffa fram lager av hög kvalite, och som vet vad de pratar om. mvh

Vilken skoter tycker just du är mest kult? eller mest banbrytande / häftigaste!! Nån av mina favoriter är helt klart Yamaha SRX 440, Polaris Centurion, Ski-Doo Blizzard, Polaris Tx-l både indy och gamla Dela med er av de grymma klassikerna, via text och bilder!! En omröstning kommer senare...

bästa skotern jag haft är yamaha viper 2004 en svart röd som jag köpte för dryga två år sen med motorn urlyftad pga en bula i kylaren som sitter där under men min arbetskamrat inte fick för sig att laga. det var endast 1 ägare och den hade gått 200mil. jag köpte den för 50000:- och fick...

jag har en xr 800 och jag fick ingen konsoll med som jag kan ha till den lilla tanken, kan någon tipsa mig om var jag ska leta för att hitta en, en ny känns lite dyr att köpa. tacksam för svar, antingen via PM eller tråd, spelar ingen roll. obs detta är ingen köpes annons, jag vill enbart...

alla ras jag läst om denna motor , 1: beror det på att det är en skitmotor eller är det för att rätt många hann gå sönder pga avgasventilerna som ramlade ner? 2: vid vevaxelhaveri, vad är det som brukar gå sönder då, och hur hör/ känner man av det innan det händer, om det nu märks. dvs om...

Trött på att backa fast stänklappen så fort du backar i lite snö? gör som jag och flytta fästet till stänklappen för att Undvika det. For på plåtverkstan och köpte en bit aluminiumplåt 40x10cm som jag bockade till senare på jobbet. tanken var att kunna justera biten efter den popnitats dit på...

vill bara se om jag är den meningslösaste här på forumet? :beer::rock: Vad gjorde ni nyårskvällen?

håller på att bygga en ovanstående till min xr 800, då jag hört att vevaxeln vill tydligen ha en sådan. har tagit ett k-stag från e a-klass, delat på, gängat m10 och skruvat in dem i en distans med m10 gänga. plattan ska bearbetas för att passa på blocket, vad tror ni om det? mvh

nån här som kört av en? vilka omständigheter? t ex, miltal, skick på remmen, motorkuddar? torque arm, push arm?

Ville se bilder på era skotrar nu! skriv eventuella mods och mil samt annan kul info! Samt nackdelar, svagheter, men även styrkor och dyl! Börjar med min! 440mil Mods: SLP system m grenrör, variatorjusterad, bestyckad, boggie mod, PERC, Rostfria giljotiner, ny tank dvs inte så mycket...

jag ska snygga till min tunnel på ovansidan med en ny tillägsplåt i alu, men vilken stjocklek ska jag ha? för tunt blir kanske buligt när man drar åt popniten, för tjockt vill man ju nte ha heller? kan det vara runt 1.5mm man ska satsa på? det är till en pro xr 800

måste ju vara en SLUTBURK som skriker och för oväsen. det verkar inte som de som sitter på skotrarna med ovan nämnda förstår vad vi andra medresenärer/åkare menar, jag menar, det är en VISS skillnad på ett överdrivet bröl helt utan effektökning, snarare tvärtom, än ett tystare och vassare...

hej idag har BÅDA mina inställningsrattar lossnat från mina framdämpare, oich jag kollade upp att nya kostar över 500:- stycket och det är ju helt okristet dyrt!! vet nån var man kan få tag på dessa eller nåt liknande som ev passar för nya kommer inte på fråga.. mvh