Sökresultat

Ingen Polaris trippel var egentligen något att ha under slutet av 90-talet, inte början heller för den delen:( Tyvärr, men är den billig så köp den. Det där med 18 ägare tycker jag låter mycket, kan vara att den strular mkt.

Tänk på att det är en fläktkyld skoter, finns vissa nackdelar men även fördelar. Nackdelarna är väl effekten och att den inte håller lika bra som dom med lite mer motor. Fördelen är väl att du kan köra på en hård led runt påsk utan att vara rädd att skotern nyper..

Det fungerar, hade det på min

Eller en V-max 600-700, OBS! Nyare modellen, dvs samma huv som srx, sxr m.fl

Tycker det är synd, för denna tävligsgren verkar inte så populär. Läste igenom nybörjar texten och vart nästan sugen på att börja..

Blir isf en svindyr historia:(

www.skoterbutiken.se www.rinab.nu etc

Sv: GSX-R 750-01 Hojmotor i skotern Inte för att gå för mycket oftopic, men.. Jag hade en moped för 2 årsedan, Variator drift, märket var Yamaha Aerox. Den varvade ca 10.000rpm på fullvarv, dock inte original.. Drog iväg vid 5000rpm.. Var iofs en 2-taktare, men ville bara påpeka att det finns...

Vilka myter ska krossas? Ganska allmännt kännt att rotax 500 motorn till Snow-hawk kunde varit bättre, tex vatten kyld m.m

SLP Pipor är värt, mycket könare effekt. Byt helst reeds också! Jag har kört med 44mm på led hela förra säsongen och tyckte det inte det gick dåligt direkt, men visst. Kan gå bättre med 38ans matta då du nästa bara ska köra på led.

För dyr, sett dom kring 75

Frankrike? :confused: :confused: :confused:

Bättre vet jag inte, men mycket snyggare och lättare(?) EFIn verkar inte vara några problem på dessa maskiner iaf, vilket brukar vara problem med Arctic Cat's maskiner.

Svetsa ALDRIG i en variator, det är ett mycket känsligt instrument som inte tål obalans!! Skivan kommer att sprängas det garanterar jag. Svetsa aldrig i en variator! Och om skivan sprängs blir det betydligt mycket dyrare...

Byggda för mopeder vad jag vet, hade en på min moped iaf..

Sv: Stötdämpare Notera att det är en nyreggad medlem, sen så misstag kan göras av alla. Till och med dom coola grabbarna;)

Powder boggien är väl längre som jag fattat det?

Indy 500 kom väl slutet av 80 talet, knappst 81 iaf, då skulle dom varit långt före sina konkurenter i utvecklingen.

Det var ju inte direkt någon bra svar, du skriver nästan i alla trådar och det du skriver är oftast massa skitsnack. Håll dig till ämnet och tillför lite kunskap till forumet istället för att gissa osv..

Efter att jag kollade in Exciter där så slutar jag aldrig förvåna mig.. "Låg i 200, sen började syrran skriva så blev tvungen att sakta ner!" Det säger mig att det man läser på skoterbanken får man ta med en nypa salt.