Sökresultat

rinab har inte dom remmarna men tack ändå.

undra hur många som dör av mc eller båtar.... men det hör man ju aldrig nått av i media... men så fort en skoter är inblandad så är det som om jorden gått under...

såg snuten hemma en gång... då satt dom 2st på en sks 700 och skjutsade över vägen!... sånna saker borde dom ju veta att dom inte får göra... blev stoppad av en helikopter en gång... dom kollade förs. och nykterhet.. det är ju bra men att dom orkar bry sig i hastighetskontroller är ju löjligt...

om han nu är så långt bort från skotrarna.... varför bry sig då?... idiot.

precis men man måste höja bakersta axeln då så slidesen ligger i som om det var std. hjulen som sitter där...

någon som vet om man kan entusiast försäkra en veteran skoter? kollade upp försäkring på mina ockelbo 300 60-talare... skulle kosta typ 230kr /mån för halv förs... också har jag 3 st så då blir det ju lite pengar...

var det inte i 3:an dom var på island och 4:an i sverige?...:confused:

badass....:cool:

http://svt.se/svt/road/Classic/shared/mediacenter/player.jsp?d=22043&a=576119 var visst 212ft.... men bra nog tufft ändå..:cool:

har sett nånstans att dom har hoppat runt 270ft... ska se om jag hittar länken..

kör granberg med lynx boggie på den där yamman också?...:p

ungefär som ett lyse till en ski-doo eller lynx....

olja in kolvar och kolvbultslagret samt bakom kolvringarna innan du monterar cyl också...

tog och ritade med en penna på primär variatorn för att kolla hur den växlade... sen kollade jag hur justerskruvarna till ramperna stog... dom stog på 6:an...... så jag ställde ner dom till 3:an igen då började den växla som folk igen. skulle nog kunna gå ner till 2:an för det är lite kvar på...

har fått till det hela nu...

avgaserna kan bli upp till 700grader så pipan blir bra nog varm den med..

Hej. jag har en lynx 800 -05 med team variator. men den är på tok för hård så den har ingen toppfart att tala om.. den har gått cross. den toppade 120 när jag köpte den så jag drevade om den till orginal..26/44 men det gjorde bara 10km/h på toppen...:confused: trots att jag drevade upp 4 kugg...

du måste nog dela motorn...

var det inte en rx-1 i usa med 550 hk som dom körde asfalt med?:confused:

en kompis hade en mach z som han vände motorn på och gjorde egna pipor till som gick under dynan. smekte lite i motorn och laddade 200 hk gas... körde dragrace med den. och med dom tiderna han körde så borde han ha haft ca 350-380hk... lägger även till att han fick ett mail från en utvecklings...