Sökresultat

Min pro rmk tds 155" år 15 varvar för lite, den varvar bara 8050 och till slut blippar den till på 8100v då o då om jag håller fullt 400-. Den är helt standard i variatorerna och 440 mil, troligen med org fjädrar i både primär och sekundär. Kompet i motorn är stenbra 9 bar kall 8,5 varm på båda...

Jag är nybörjare på Polaris så nu måste jag ha hjälp. El backen la av på dotterns pro rmk 800 år 13 i dag . Den har dummat sig tidigare att man fått trycka flera ggr innan den hoppat i, Men nu dog den förgått. De händer inget alls när man trycker på knappen. Jag har felsökt kabelplintar för...

Har en kompis som just köpt en 16 summit och därför undrar jag några saker. Just när den kom klagades det på framförallt att den sänkte varvtalet om den varvade upp för fort, de va tydligen ett skydd rotax satt in för att förhindra för högt moment så veven inte vred sig. De kan även ha varit ett...

Jag blev mäkta impad över effekten som slp pipan och Jaws gav hos Kens Allmek filmen på y-tuben (länk). Från standard 144hk till 154 hk med enbart slp pipa på en årsmodell 17 800cc. Frågan är om slp pipa för en 16-18 maskin passar äldre maskiner 13-15? Eller finns de en lika effektiv pipa till...

Jag gillar ju fart så jag undrar hur fort en pro rmk b155" 13-15 (quickdrive drivning) går innan den övervarvar? Och viktigare fråga håller kammarna för 150+ knyck några 100a meter? Mattan på min är nog org men jäntas mins jag inte, men den ser ut som en seri 5 eller 6 matta liknade den org som...

Nu har jag fått reda på ett dunderlim som sitter som berget och är billigt dessutom, Kolla in bilden den mattan va lagad där kammarna är borta för 200 mil sedan, och de ser fortfarande bra ut! Limningen på bilden täcker korden över stavarna, de är inge kordbrott för de klarar inget lim såklart...

Ja hur bra bra/dålig är den nyare motorn som kom 2015 med dess elektroniskt styrda avgasportarna och el oljepump? Drar den mindre soppa än tidigare vacumstyrda avgasport 800cc motorn? Hur är de med oljeförbrukningen, drar de hutlöst lite olja så man blir orolig? Går de ställa om oljepumpen hos...

Jag undrar om man kan koppla in eftermarknads värmeelement typ (Rinabs länk) universal på en pro rmk direkt på org tvåstegsbrytare? Frågan är om de går koppla in sig på original knapp som har två lägen och inte koppla in motståndet som följer med satsen för att få lägre och högre värme? Eller...

Jag är lite lur på att köpa en Nytro turbo 08 med bakmonterad turbo men ägaren vet inte om de är 180-190 eller stora kittet 240+. Jag skulle kunna se det om de tog en bild på topplockets packning från sidan motor för 190hk har org 0,7mm packning medans 240 har 2mm tjockare packning. Problemet är...

Ja vad händer när den börjar bli varm vid hård led körning stannar den tillslut eller? Jag vet att den sänker tändning vid viss temp men vid vilken temp tappar den effekt och tappar den mer o mer ju varmare den blir? Och hur mycket effekt tappar den blir de en snigel som bara varvar 6000v eller...

Jag har blivit erbjuden en xc 600 trippel 1996 i inbyte mot min Assault och undrar därför vad den kan va värd? Den är tydligen stenfin och bara 500 mil på mätaren.

Våran polaris pro rmk 800 2013 hugger emot när man ska starta den? Den beter sig som om tändningen vore för tidigt? Ibland hugger så mycket att man tappar handtaget och stukar händerna. Den går helt riktigt och startar bra samt går helt riktigt!? Den va så sedan den köptes i fjol vi har bara...

Jag har köpt en polaris pro rmk 800 års 13 och undrar vilken typ av skydd motorn har för sig då den närmar sig kokning. Tappar den effekt eller piper eller blir den bara tokhet och tänder en lampa för att tillslut koka?

Jag har läst som ett tok på usa forum om hur bra/dåligt fixkit är och de är delade meningar minst sagt. De som gör att fixkit inte är helt övertygar är att många motorer bara gått 5-100 mil innan de smält ner en kolv med katastrof som följd. Jag har nu äntligen hittat orsaken till det för de lät...

Jag håller på serva två maskiner jag nyss köpt och vill veta om de är något speciellt man ska kolla efter? Allt från motor till chassi ja hela maskinernas svagheter är intressant. De jag är mest fundersam på är om avgasgiljotiner har någ svaghet typ som nyare polaris där de kan nötas och åka ner...

Är de någon som har en komplett krängningshämmare dvs stålaxeln + länkarmar som fäst i framvagn. De lär passa från en massa årg den ska sitta på en pro rmk 13-14.

Jag har en halvskaplig matta från en Polaris pro rmk 800 155" årg 13. Den har nog ingen helkam borta men många kammar är skadade mest på ena sidan matta men helt klart värd att köra vidare på. Jag värderar den till 2000kr baserat på andra mattor i samma skick som säljs på blocket mf ställen...

Jag hjälpte nyss dottern att köpa en Polaris pro rmk 800 årg 13 men den slet av quickdrive remmen omedelbart vid en kort provtur på gräsmattan. Remmen va i stort sett ny max 40 mil gammal. Till saken hör att de va svårt att backa maskinen av släpet de lät som den drog ner variatorremmen i...

Nu har jag tagit världsrekord i soppaförbrukning med Thundecatten 16 Fucking liter milen! Jag kom 1,5 mil på 24L och de va isåkning i 50 kmt samt led 50/50 % med toppfart max 50kmnt. Mina tidigare rekord vid injustering av förgasare har varit 10Lm vid fullgasrepor fram och tillbaka på isen men...

Kompisaren välte med en 12as Yamaha apex i går den låg på sidan i ca 7 minuter innan vi fick upp den på rätt köl. Den låg vurpad i sidled utför i en backe och ingen kom dit på typ 7 min. När vi fått upp den rakt så går den bara i felsäkert läge dvs tomg och gasar man motar den bara man kommer...