Sökresultat

Har du kollat eventuella säkringar?

Är det inte vettigare att byta handtagsvärmare? Då har man ju värme så länge skotern går

Går den på bägge cylindrarna då?

Rätta mig om jag har fel, men genesismotorn har väl yamaha använt ganska många år i motorcyklar (R1?), och BRP förhållandevis nya med fyrtaktare. Alltså bör svagheterna på skotrar även upptäckas på motorcyklarna?

Men yamaha är en STOR motortillverkare som är kända för att vara driftsäkra och hålla hög kvalitet.

Har du mätt hur mycket ström det drar?

Jag brukar vänta med att köra iväg till kylaren är ljummen, då vet man att allt är ok med kylningen.

Iq 600 rr är racing replica, drar mycket soppa och ofta gått hårt. Shift 600 drar garanterat mindre soppa. Finns som 136 tum långa också, och oavsett 121 eller 136 tums längd verkar dom vara väldigt prisvärda

Det stämmer nog, risk att den är rostig, och då är det bättre att inte skruva upp den. 1 liter räcker säkert, men 2 kan vara bra.

Precis, fyll fullt, och låt den gå så bubblar luften ut, sen kan man behöva fylla på lite mer kylarvätska.

Osäker hur det är på din skoter, annars kan man höja fronten på skotern och låta den gå en stund med kylarlocket öppet. Svårt att säga angående klegget, kan vara på sin plats att byta all kylarvätska när du ändå håller på, då det dels är osäkert på vad som är i nu, och hur längesen det byttes.

Om behållaren är tom får du ingen cirkulation, precis som luft i systemet. När den kokar trycker den ut vatten ur evakueringsslangen, därav är behållaren tom. Alltså måste du fylla omgående, och försöka få ut luften ur systemet. Den där lilla slangen på bilden är förresten evakueringsslangen...

Låter kanon, tusen tack! Då kan jag lägga till dom på listan att spana efter :)

Hur funkar t3 som lite mer allround än bara lössnö? Är det kort kylare? Kamhöjd vet jag är hög men det går ju åtgärda.

Jag gissar att har växelspänning till bakljus och då går det dåligt med LED. Men som sagt, mät. Med multimeter får du fram om du har växel- eller likspänning. Om du inte har något batteri är det nästan säkert att du inte har likspänning.

Om det är en polaris, så kolla med polaris-ÅF. Står polaris artikelnummer om man kollar i sprängskiss, och då kan man nog få nån träff på ebay också

En skoter som är annonserad för 12 tusen brukar ofta gå köpa för 10 :)

Var i landet? Inte omöjligt att köpa typ en polaris edge eller liknande för 10 tusen

Startar den inte alls när den får supar i cylindrarna? Ska inte vara mycket soppa, men en skvätt. Om inte det funkar kanske det kan vara bra att kolla kompressionen också, även om det är osannolikt att den inte skulle tända på någon cylinder då..

Åker upp, tror lite pimpling och lugn skoteråkning är låg skaderisk. Blir jag eller någon annan sjuk är närmsta sjukhus ändå samma som vanligt, bara lite längre biltur. Risk för smittspridning där lär vara betydligt bättre än hemma vid kusten, då det inte ens finns en affär :)