Sökresultat

jag hade en traditionell skoterjacka med typ dun eller nått sånt, och nu har jag en Coldwave sx jacka och alla sa att jag inte skulle köpa den för att den var så tunn och kall men fy man fryser då fan inte med den. foder i den och har bra ventilation har kört med den från -20 till plus 5...

testa med en sån, hade en rmk 700 -99a å var lite trix med elen på den å bytte voltregulator på den, tror den var den billigare, iaf från rinab å det funka prima sen

haft en enduro 500 sp -01 och bättre fjärdring efter led får man leta efter, går att piska efter led hur fort som helt och det känns som att du åker på moln :D underbar boggie!

grät nästan när jag tankade sist... för 2 år sedan så kunde man få en 20liters dunk med soppa för 198 kr, nu ligger väl det på kring 260 kr? det svider inte när man tankar, det bränner!

min 800 -03 vill hålla på så där länge innan den blir helt varm, får köra typ 20-30 min innan den går riktigt bra..

bättre kan en skoterföda inte bli!

Sv: Bästa skotern ? en rmk 700 -99 kan jag starkt rekomendera, går fort och tar sig jävligt bra i djupsnö för att bara vara 345*44mm, bra efter led och tål det mesta du utsätter den för men är ingen cross 440..

sämsta är då min ***** jag-jävel från 79, dock yamha-motor i den, sprutar eld ut förgasarn och tål inte djupsnö på 2dm.. dock så skaffade jag den bara som ett våldobjekt men det blev inte så mycket våldande för den krånglade bara, lätt sämsta i min ägo å fortfarande äger..

indy 500, en klassiker som håller för mkt och har en gammal rapp motor som nästan är odödlig, har man otur så skär den med ytterst sällan, a-c ext 550 är slö som attan, tryck på gasen å det händer inte mycket.. indyn är lätt att modda om man vill det

jag kör med scott enduro t.c turbo flow med mycket foam och nässkydd, bästa googlarna jag haft! brukar slita ut ett par googlar/sesong men dom här har hållt prima nu i 2 sesonger nu, blått glas, ser skitbra i mörker men när det är mulet å inga skuggor så kan dom vara lite knepigare än ett par...

haha lyckat!

läste i en tidning när sksen kom ut (03) att det skulle gå att justera men det stod ingen om att man var tvungen att byta spindlar och jag har kollat på rmk å sksens sprängskissar i framvagnen å det var inget som skilde dom åt..

jag hoppas att vi äntligen drar till fjällen, har nämligen aldrig vart å kört skoter där.. vart där på sommarn å åkt tåg igenom där 1000 ggr sommar som vinter å på vintern sitter jag med näsan klistrad mot rutan å dreglar... hoppas att det blir att åka till påsk, blir det inte blir jag LEDSEN!!!

men här i sverige är ju soppan överdrivet dyr... regeringen tror ju att alla i hela sverige kan ta tunnelbanan överallt... å dom gnäller där nere när dom drar in på tågen så att dom bara går var annan timme, här går det två per dag å bussarna.. under all kritik.. nej enligt regeringen är hela...

ett par st kan jag säga...

haha precis :P

hahaha jadu tur att man bor i norra sveriges skogar där det finns snö :P sista var ju bäst efter orginalet :P

då är nog alla arctics som jag kört vart måndagsex... vekare chassien finns bara hos ski-doo

:ciao: Tänkte höra med er om ni har några tips hur man gör framvagnen smalare på min sks 800 -03, läst att man kan justera spårvidden mellan 104-108 cm. tjejen har en rmk -05a och jag hade gärna haft den spårvidden på min skoter också, har bara hunnit kolla snabbt i framvagnen å börjat undra...

därifrån vars jag köpte min skoter är dom jävligt dåliga, skotern käkade 2 polaris orginalremmar å det jävligt fort, å inte får man ju en ny rem nej jag ska köpa en rem av idioten för 2-3 tusen för den håller minnsan.. variatorerna var inte i linje å motorstödet inte helt ok så drf åt den rem...