Sökresultat

Med risk för att få "besserwisser"-varning: Indy 500 EFI fanns även som -96:a i Sverige (hade röd huv). Tillverkades även som -97:a men tror inte de togs till Sverige då. Har själv haft en -93 500 EFI. Gick billigt och problemfritt under den perioden jag hade den!

Inte så kul när man inte har nåt VK-kort :/

Indy 500 Classic från runt 89-91 hade "guld-boggien". Kanske fler?

Den har ju bytt namn till Vindelälvsleden (eller liknande), men den går ju från Vännäs(?) till Ammarnäs.

Vissa har olika...tror nog att din ZR ska ha lika! I ditt citat tror jag "erit00r" avser en Rotax med slidmatning. Detta beror på att ena sidan öppnar ju sliden uppifrån och ner, och tvärtom på den andra.

2,5 kg, både topp och cyllar.

Jag skulle tro att du bör byta chip i insprutningen till ett som är anpassat för pipan?

Meningen är att skotern ska ha en regskylt som Farbror Blå kan se från helikoptern.

Jo. Jag var å snacka med handlaren. Det är bara centrumbulten som håller den. Sen är "konan" "planad" i kanterna så det inte ska snurra (lite som en fast krysskil eller vad man ska säga). Men min sitter ordentligt även utan centrumbulten! Jag ska testa den på skotern först å se hur den fungerar...

Hur får man lös "kåpan" på en Comet Duster? Dvs. för att komma åt vikter osv. På en "vanlig" variator så brukar de ju sitta med 6 bultar.

RE: Bytta matta på Lynx Rave 643.. Antingen kapar du slidesn lite samt flyttar bak mattsträckarna så du får dit en 38x320 matta. Eller så förlänger du lite så du får dit en 38x345 matta. Rinab säljer lite olika kitt för detta, men är inte svårt tillverka själv heller.

De flesta skotermotorer brukar väl ligga runt 9kg iaf?

RE: Rave 800 sp -02 som tuggar sönder va 24,3 i komp?? Lär man inte få biceps liknande Hulken efter en påskvecka? :)

Tror det var -96:orna som var först med XTRA-10, men kan ha fel....

12Volt

Har också hört att VT700:an går billigt. En polare har en Lynx 670 BP, å hans farsa har VT700. Han påstod att Lynxen tankades ungefär dubbelt så mkt som Yamahan... Sen vet jag att Venture haft lite problem med understyrning, samt att dom inte var alltför bra i lössnö pga. attackvinkeln (samma...

SRV har en fläktkyld 540 på 60 hk. V-Max 540 hade däremot en vätskekyld 540 på nånstans runt 90-100 hk. Dock en betydligt mer sällsynt skoter! Jag skulle tippa på att Pz2:an spöar SRV'n i accet. En Phazer är rappare i starten än en 540...beror kanske på dubbla gasarna? I topparten är det nog...

Instruktionsbok laddar du ner på min hemsida (http://turn.to/g). Hör bara av er när ni har möjlighet att ladda så sätter jag igång servern.

För lek är nog en SP bästa valet, för den hade lite bredare spårvidd, samt Fox-dämpare.

Jo jag har redan ringt dit...hade ingen variator...men tack iaf.