Sökresultat

Snoperformance.se

Sv: Stor eller liten kona? Liten. 30mm

Tre månaders leveranstid såvida ingen leverantör råkar ha på lager.

Lugn och fin nu. :D Mindre vinkel = vassare. 90° är som bekant ett rätvinkligt hörn. I gråzonen mellan vasst och trubbigt. Har man 120° så är det trubbigt, alltså inte vasst. 60° är således vasst. Vad är hälften av 90°?:hmmmm: Rita ett rätvinkligt hörn på en figur och dela på mitten = 45° =...

Sv: snopro 440 Den bakom dynan, där du har mackjärnet, extrahandskar och kaffeburken. Rättare sagt; "axialtätning". Sitter på vevaxeln och en trasig tätning är inte bra på något sätt, faktiskt direkt farligt/skadligt för motorn.

Tjaaaa, det har väl inte varit någon direkt hype runt den så jag är inte förvånad. Däremot skulle jag vilja ha den motorn + turbo i nya SnoPron.

Sv: Variator tips! 81109 TN verkar vara numret på de med "inbyggda" shims - om man vill pynta. Tror det kostar lite mer än de här tredelade.

Sv: Variator tips! Fick grejorna idag. Lagrena ser ju okej ut, men slappisen som tog emot min order lyckades ta shims i måtten 45x55x1, alltså 10 mm mindre i diameter än lagret. Fihfan vad trött man blir på sånt. "Vad bra att Ni har sånna, då vill jag också ha shims till dem". "Till dem"... Är...

Om jag inte misstar mig helt har denna typ av dubb diskuterats förr (om det var här eller på Snowrider lämnar jag osagt), men kontentan blev väl att denna typ av dubb inte var det optimala valet - så att säga. Det handlade då om det andra märket, BestGrip.

Om man har lite sans i kroppen så pajar man ingenting. Varför börja kladda när man förhoppningsvis får lös den på rätt sätt redan från början? Dessutom verkar ju din skoter lite skum, då båda variatorerna har problem för dig att få lös.

http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=17728&page=2

Lyssna på fan: HELA SÄSONGEN! =) Av erfarenhet så vet jag dock att Wiseco-kolvar inte tycker om tight kolvspel. Behöver jag nämna att kolvspelet var lägre än vad Wiseco själva rekommenderar? Det blev väl en kvarts konstant honing på varje cylinder innan det hamnade på den övre delen av...

Arctic Cat OEM avdragare, INGET annat! Läs igenom de trådar som finns i ämnet. Du kan börja med att köpa en ÄKTA AC OEM avdragare samt en 1/2" mångkantad hylsa, muttra lös variatorbulten, klicka en liten fettklick på toppen av avdragaren och muttra in avdragaren. Återkom om det inte går. "Extra...

Toppen! =) Det är lite mer tacksamt på ex. M7an där det är en stor kontakt + kontakt för vattentemp + kontakt för timing sensor. På F7orna (är dock osäker med 05-06) så är det ju några kablar att hålla reda på, speciellt då vattentempen bara är två kabelskor - alltså ingen kontakt...

Sv: Variator tips! Beställde just två st. + fyra shims, så "har man". =) 46:- netto. Börja pynta 2-300:- hos någon skotertrimmare känns då genast lite ovärt. De hade just givetvis olika tjocklekar till shimsen, men en mm hit och dit har väl ingen betydelse, så det blev 1 mm shims. Fanns allt...

Haha. Vad rolig du är! ;) Då hade jag ju aldrig fått köra den vintern. Det där är exakt som de såg ut när jag fick tillbaks dem. Det ska se ut som en "matchportning" efter borrning. Riktigt, riktigt ruttet.

Resultatet av "matchportning" efter big bore jag fick åter från Bengan's superduper performance shop: http://i29.tinypic.com/acss9i.jpg http://i31.tinypic.com/fpat8j.jpg http://i26.tinypic.com/25krdsj.jpg http://i30.tinypic.com/167v0v8.jpg http://i29.tinypic.com/200u1js.jpg...

Sv: Variator tips! Glöm inte de två shimsen också! Alla jag vet med DD har detta och det gör tydligen under för maskinen!

Sv: Variator tips! Pfff. Jag har inte satt mig så mycket in i kompisens CF1k, men det jag vet han har gjort är shift assist, orange sekundärfjäder och 50g SuperTips. Obs: det är en 07a han har. Enda årsmodellen med fyrviktad variator, men 50 g base går ju ändå att lasta upp till typ 92 gr.

Amen