Sökresultat

Det låter ju bra, då är den modellen väldigt intressant. Lite som en Lynx 49 Ranger Pro, men Polaris. Samt uppvinklade bakre skenor på boggien, vilket 49:an har förlorat när den fick samma boggie som Shredder/Boondocker. Bättre stötdämpare än 49:an har Voyageur också i sin Nordic Pro version...

Hittade ingen tråd för detta, så jag skapar en. Vad tror ni om Polaris 2026? På RMK så är väl det största att det kommer en LE (Limited Edition) variant med lite extra prylar och att 7S displayen är standard på alla modeller. Annars inte så värst mycket nytt. På ledmaskinerna så är det någon...

Jo allt har ju blivit dyrare, så klart. Men det blir ju lite mer smärtsamt om en skoter går upp 50% i pris jämfört med om matkassen varje vecka blir 50% dyrare. I alla fall sett till den klumpsumma som måste pungas ut med eller tas lån på. Ett köp av en ny snöskoter motsvarar väl flera års...

Jo min 2014 Freeride 154" kostade 154900 kr med utrustning. Min 2018 Freeride 154" kostade ca. 165000 kr med utrustning har jag för mig. 2026 års Freeride 154" utan utrustning kostar 242900 kr. Om man plockar på lite utrustning så är man lätt uppe i över 245000 kr för 2026 års modell. Alltså upp...

Så är det. Vi har haft det ännu värre än i USA pga. att kronan tappat så mycket mot dollarn, så skotrarna har procentuellt blivit ännu dyrare för oss i Sverige än för de i USA. Då har det ändå varit ramaskri i USA flera år i rad över de höga skoterpriserna. Så vi har drabbats dubbelt; både att...

Jag kollade tidigare hur prisutvecklingen varit på Ski-doo Freeride 154" (först 800, sedan 850 sedan den kom, ej turbo) som kom som första årsmodell 2011 och alltid varit en mer premiummodell med de bästa stötdämparna, starkaste motorerna, alltid varit långt framme gällande teknik etc. och som...

Uppdaterat chassie på bredbandarna blev det i alla fall. Det gör ju Lynx Brutal (500mm) med 850 E-tec än mer intressant. Bra förbättringar gentemot förra årsmodellen då med fyra motorfästen, LED-lysen och 10,25" skärm som standard. Samt att kåporna säkert är lite smalare gentemot förra chassiet...

Det är ingen lättviktare nä. 😅 Men lång, bred matta gör att det blir svårare att köra fast till att börja med. Ett förslag är att sätta breda plastbelag på skidorna, då sjunker inte de ner så lätt samt att de inte skär ner åt sidorna lika lätt. Speciellt om man är lite oerfaren så är det lättare...

Nu ikväll, 19 februari, är det dags igen. Lynx presenterar sina modeller för 2026, livelanseringen börjar kl. 18. Vad tror ni kommer presenteras? Vad hoppas ni på? Vad jag tror: Uppdaterad elskoter samt samma drivlina i fler modeller. Förra året så presenterade de ju sin första elskoter, det...

Fläktkylt blir svårt. Rotax 550F har jag också hört en del negativt om, främst att de inte är så hållbara samt drar en massa bensin. Fläktkylda motorer finns ju oftast inte i några roligare maskiner heller utan mer nyttofordon/arbetsmaskiner. Om du kan tänka dig vätskekylt så håller jag med...

Polaris Indy Adventure S4 är pga. sin rätt stora fyrtaktsmotor på 1000cc väldigt tung (288 kg torrvikt, dvs. utan bensin i tanken och utan olja och kylarvätska). Så just om ni ska lyfta lös den så kommer ni få jobba en del, men om ni håller er på leden 100% så tror jag helt klart det är en bra...

Hade en RMK 800 Dragon 2009 tidigare och på den så gick voltregulatorn sönder två gånger. Ena gången så slocknade skotern helt och gick inte att få igång, men andra gången så gick det att dra igång den och den gick på tomgång (dock lite orent), men det gick inte att få upp den i varv och köra...

Lynx Xterrain Pro 850 3900 kan kanske vara något? I princip en Lynx Boondocker 850 3900, men med full längd på tunneln och en kylfläkt som hjälper till om den inte får nog med kylning så den bör funka bra för att dra runt familjen med. Samt inte göra bort sig när när du ska upp till fjällen och...

Om du vill gå på spåret bredbandare så är Lynx bredbandare med 600 e-tec eller 600 SDI bra och hållbara skotrar i alla fall. Lynx Commander 600 e-tec eller 600 SDI är väl den modell som är mest populär, men de ligger högt i pris. Även Lynx Yeti 600 SDI är bra och hållbara skotrar (dock väldigt...

Låter ju bra gällande ledkörningen, dra pulka och kylning etc. Då låter det ju inte som att de billigare dämparna inverkar så värst negativt. Under normala förhållanden i alla fall, det är klart att det är väl ingen maskin att hoppa med eller köra stenhårt efter dåliga leder med. Lite trist om...

Jag har som smått börjat kolla på Lynx 49 Ranger Pro, 2024 och framåt med Radien2-chassiet. Troligen med 600R-motorn. Men ni som kört med en sådan (eller en med 850-motorn), hur är den? Tippig? Hur funkar fjädringen (det är ju rätt snikiga dämpare)? Dra pulka/kälke och kanske något vedlass...

Visst, Lynx Boondocker 600 med mattlängden 3700 är också en rätt all-round maskin. Bättre än Summit på led är min uppfattning också, men något sämre i lössnö än Summit. Det är en rätt bra jämförelse mellan Lynx Boondocker och Ski-doo Backcountry, de är nog mer lika än vad Boondocker och Summit är.

Låter som vettiga tankar att gå på en crossover. Klarar det mesta, men är kanske inte bäst på något. Ett bra alternativ som första skoter, innan man är helt säker på vilken slags körning man tycker mest om. Om man väljer rena ledmaskiner eller lössnömaskiner så blir de mer specialiserade och är...

Om vi pratar Ski-doo och Lynx modeller från 1990-talet så är de tvåcylindriga motorerna Rotax 583 RAVE och Rotax 670 RAVE erkänt driftsäkra i alla fall. Jag tror definitivt de räcker till för att köra snabbt med, jag hade en Ski-doo Mxz 583 RAVE 1998 tidigare och den fick jag upp i strax över...

Hade en halvfull 20-liters bensindunk stående ute på gården och när snön smälte så tippade den omkull på marken, där det var en del vatten. Såg det när jag kom hem från jobbet en dag, så jag ställde bara upp den men troligen så var den lilla avluftningskorken lite öppen och bensinen har kommit...