Sökresultat

Tack så mycket för ditt mycket utförliga svar. Jag ska helt klart börja kolla igenom dina förslag på lösningar och testa en efter en.

Har en Classic touring från -98 som är extremt svårtstartad. När motorn är varmkörd så går den i princip alltid igång på elstarten. Men när man ska börja köra så det inte ovanligt med 25-50 drag innan den är igång. Har monterat primer förra året för att se om det skulle underlätta...

Kan bara tacka för ett väldigt utförligt svar som alltid!

Grannen har köpt en Polaris SKS från -98 där förra ägaren lagt i backen när skotern hade för högt varvtal. Det hade bara rasslat till och efter det så funkar inte backen. Någon som vet var för del som troligen gått sönder? Gärna med artikelnr eller länk till en sida som säljer delarna. Annars...

Grannen har problem med sin SKS från -98. Insugsgummina är trasiga och nya är beställda. Men igår när han körde så skulle han sakta ner för en skarp kurva, han släppte gasen och skulle gasa lite för att svänga lättare och då började skotern varva upp och började driva framåt igen fast han inte...

Nej det gjorde jag inte. Stort tack för tipsen, det får bli sommarens projekt att kolla lagrena ordentligt.

Jag har smörjt båda lagrena idag men ljudet kvarstår. Men testade att dra upp i 100 idag och då försvann ljudet och kom när jag släppte lite på gasen igen. Det kommer när jag är upp i runt 50. Jag har också spänt kedjan och bytt kedjehusolja. Ljudet är nästan som att något skrapar och det...

Hej Min Polaris Indy Classic touring från 98 har börjat låta underligt. Vid gaspådrag så kommer det ett metalliskt skrapande ljud när man kommer upp i 50-60km/h som sen håller i sig tills man sänker hastigheten. När jag idag gasade upp till 90 så försvann ljudet när jag släppte gasen och var...

Okej, tack för tipsen. Kan detta också ha att göra med att den börjar bluddra och vill dö? Eller beror det på något annat tror du?

Jag har bara kört skoter två säsonger så är lite ny på det här. Kan du utveckla vad du menar med tillslag? Man får gasa rätt mycket för att skotern ska börja röra sig när man ska börja köra första turen för dagen. Den rör sig knappt till en början. Får liksom varva upp lite mer för att den ska...

När jag tänker efter så är det nog inte bara när den går tungt utan även när man varvar från stillastående, man behöver liksom smyga upp den i varv för att den inte ska bluddra och kanske dö vid 4000-4500 varv. Men kör man så är det inga problem, så bara från stillastående vid hastig varvning...

Min Indy 500 Classic Touring från -98 har börjat bluddra om man varvar hastigt från stillastående. Börjar bluddra och i värsta fall dö när man kommer upp till 4000-4500 varv. Varvar man försiktig och förbi det så dör den inte. Inte heller när man kör. Det är bara från stillastående som det...

Oem 3085044 har ett cc mått mellan skruvhålen som är 63mm, samma som Sno-x har på sina gummi 87-047. Men måttet som jag har mellan skruvhålen i cylindern på motorn har ett cc mått mellan skruvhålen som är 75mm, vilket gjorde att jag fick beställa Sno-x 87-054. Så då kvarstår frågan, vad har jag...

Såg du bilden på etiketten? Gummina som jag satte dit som passade var 87-054. Har du någon annan teori?

87-047 var gummina som första beställdes i butik men när jag skulle montera så passade det inte med hålen i cylinder. Fick måta gamla gummina och då visade det sig att jag behövde 87-054. Har du någon teori?

Se bild och svar som jag gav till Drago. Ändras ditt svar med dem uppgifterna?

Se bild på etikett, gummit som jag köpte var Sno-x med produktnr 87-054

Jag var hos en Polaris-handlare men beställde piratgummin via dem. Se bilden, gummina som passade är det nedre gummit, medans det övre gummit är det som borde stämt om motorn var original enligt butiken.

Min Classic Touring från 98 har börjat med en otrevlig ovana. Senast jag körde så började bluddra och tappa drivkraft så fort det var lite motstånd, fastnade lite eller att jag startade i en lutning. Kunde inte varva mer än 4500 sen började den bluddra och tappa drivningen framåt. Slutade med...

Såhär ett år senare så börjar funderingarna igen. Se bifogade bilder.