Jo jag har funderat på meshhuv men vet inte hur den tål min typ av krning i buskar och snår. Annan huv har jag också funderat på så jag kan kapa upp lite mera lufthål.
Arctic Cat M8 Sno Pro LE -09
- Trådskapare thullen
- Startdatum
Några nya bilder från kvällen.
Montering vents
Här ska det bli hål
Hålat och tillsnyggat
Popnitning
Kanske inte behövs men tejpen fanns i garaget
Två färdiga buksidor
Montering vents
Här ska det bli hål
Hålat och tillsnyggat
Popnitning
Kanske inte behövs men tejpen fanns i garaget
Två färdiga buksidor
Jo en turbo skulle ju vart fin om man fick någon gång.
Lite tungt att ja betalade den i Juni/juli.
Å sen har dollarn gått ner typ 1,50:-
Hade ju kunnat göra nått annat för de pengarna
Lite tungt att ja betalade den i Juni/juli.
Å sen har dollarn gått ner typ 1,50:-
Hade ju kunnat göra nått annat för de pengarna
Nej. Sisst ja kollade så hade det börjats skickas lite kit, Dock inget M-kit.
Men det borde inte vara så långt borta.
Men sen har jag lite levtid på det hem hit då det ska åka båt.
Men det borde inte vara så långt borta.
Men sen har jag lite levtid på det hem hit då det ska åka båt.
Ojoj, detta var en rolig överaskning, har inte varti på snowmobils forum på flera år, och så finns det så här trevliga trådar här!!
Härligt bygge thullen! Fått hem nått turbokit ännu?´
Jag kommer själv bygga en TM8 i år så jag får väl starta en egen projektråd till veckan.
Skoj att fler vågar prova detta med 2 takts turbo. Nytron har fungerat klanderfritt hela vintern men känner att den är lite för bökig för mig inne i skogen. Men visst kommer man sakna sina 280 4-takts hästar!
Du kommer säkert få lite PM med frågor framöver!
Keep it up!!
Härligt bygge thullen! Fått hem nått turbokit ännu?´
Jag kommer själv bygga en TM8 i år så jag får väl starta en egen projektråd till veckan.
Skoj att fler vågar prova detta med 2 takts turbo. Nytron har fungerat klanderfritt hela vintern men känner att den är lite för bökig för mig inne i skogen. Men visst kommer man sakna sina 280 4-takts hästar! Du kommer säkert få lite PM med frågor framöver!
Keep it up!!
Boondocker bygger M-turbokitt för fullt just nu enligt Justin som ja köpte av.
Han menar att det ska skickas denna vecka.
Men som sagt tidigare så skickar han det till Arizona å så åker det båt därifrån å över hit.
Speedwerx pipan som jag beställt verkar inte bli klar förän i mitten av November tyvärr.
Kul att många gillar bygget.
Han menar att det ska skickas denna vecka.
Men som sagt tidigare så skickar han det till Arizona å så åker det båt därifrån å över hit.
Speedwerx pipan som jag beställt verkar inte bli klar förän i mitten av November tyvärr.
Kul att många gillar bygget.
Okey, är det Justin på Code red du beställt av?
Ang pipan så tror jag att det är lite bortkastade pengar faktiskt, skall tydligen inte ge någon markant skillnad. Men visst, du slipper ju modda orginalen.
Är det ett pumpgas kitt du ska köra med?
Ang pipan så tror jag att det är lite bortkastade pengar faktiskt, skall tydligen inte ge någon markant skillnad. Men visst, du slipper ju modda orginalen.
Är det ett pumpgas kitt du ska köra med?
Oj då såg just att jag fått svar i tråden.
Jo det är Code Red Performance jag beställt utav.
Ja det blir snyggt under huven om inte annat med speedwerxs pipan.
Dock verkar det som om den ska ge lite effekt på turbomaskinen.
Pump Gas kit med helt standard motor i övrigt.
Kanske ett par reedventiler från 1000cc motorn hittar dit.
Väntan på prylar har vart för lång så nu har jar åter börjat polera tunneln.
Städat av golvet och fått upp den på lyften
Våtslipat
Våtslipat klart
Jo det är Code Red Performance jag beställt utav.
Ja det blir snyggt under huven om inte annat med speedwerxs pipan.
Dock verkar det som om den ska ge lite effekt på turbomaskinen.
Pump Gas kit med helt standard motor i övrigt.
Kanske ett par reedventiler från 1000cc motorn hittar dit.
Väntan på prylar har vart för lång så nu har jar åter börjat polera tunneln.
Städat av golvet och fått upp den på lyften
Våtslipat
Våtslipat klart
Last edited:
Here’s the latest from BD.
The first 2010 Arctic Cat turbo kits will leave from Boondocker in Idaho Falls on Monday November 2nd. The first 2010 Polaris kits will ship from Idaho Falls on Friday November 6th. For delivery to dealers and direct customers.
There was snow on the ground at my house this morning, we can’t hardly wait, its going to be an awesome season.
The first 2010 Arctic Cat turbo kits will leave from Boondocker in Idaho Falls on Monday November 2nd. The first 2010 Polaris kits will ship from Idaho Falls on Friday November 6th. For delivery to dealers and direct customers.
There was snow on the ground at my house this morning, we can’t hardly wait, its going to be an awesome season.
Fint, bara hoppas det dyker upp så du hinner få på innan säsongen startar men det ska väl inte vara några problem
För övrigt kul att ni filmat när ni varit ute och kört (kikat på din youtube) då man är sugen på en lössnömaskin :hello:
En uppdatering är det nog dax för.
Turbokittet väntar på en EBC (electronic boost controler) innan det skickas från staterna.
Tyvärr har det dragit ut på tiden så första svängen blir nog utan turbo tyvärr.
Under tiden har jag slutfört poleringen och monterat dyna och soppadunkarna.
Går att polera mera men tappade insperationen när jag inte får turbon i tid.
Bild på polering
Dynan monterad
Soppadunkar
Å eftersom ja inte fått några saker ännu så beställde jag mera saker.
Har nu bestämt mig för en Boondocker Turbo pipa.
Det lär ju bli en hel del meckande när sakerna väl blir levererade.
Turbokittet väntar på en EBC (electronic boost controler) innan det skickas från staterna.
Tyvärr har det dragit ut på tiden så första svängen blir nog utan turbo tyvärr.
Under tiden har jag slutfört poleringen och monterat dyna och soppadunkarna.
Går att polera mera men tappade insperationen när jag inte får turbon i tid.
Bild på polering
Dynan monterad
Soppadunkar
Å eftersom ja inte fått några saker ännu så beställde jag mera saker.
Har nu bestämt mig för en Boondocker Turbo pipa.
Det lär ju bli en hel del meckande när sakerna väl blir levererade.
Jag ville ha ett väldigt bra resultat på min tunnel men jag orkade helt enkelt inte slutföra det.
Hade ja vetat vilken tid det skulle ta hade ja nog inte börjat.
Antagligen har jag lagt ner mellan 10-15 timmar på tunneln.
Och jag har ännu inte kommit på hur man gör.
Ja började med att slipa ner tunneln för att få bort strukturen i plåten.
Sista papperet var 2000 storlek.
Sen polerades det med en trissa med "grovt" polermedel och sen en finare trissa med fintpolermedel.
Min förr förra maskin nöjde jag mig att polera med autosol.
Läste också på Snowest att laddtrycksstyrningen hade blivit klar och skickats ut till ÅF
Hade ja vetat vilken tid det skulle ta hade ja nog inte börjat.
Antagligen har jag lagt ner mellan 10-15 timmar på tunneln.
Och jag har ännu inte kommit på hur man gör.
Ja började med att slipa ner tunneln för att få bort strukturen i plåten.
Sista papperet var 2000 storlek.
Sen polerades det med en trissa med "grovt" polermedel och sen en finare trissa med fintpolermedel.
Min förr förra maskin nöjde jag mig att polera med autosol.
Läste också på Snowest att laddtrycksstyrningen hade blivit klar och skickats ut till ÅF