Dom är i stort lika. Båda ska få ny sekundärvariator pga samma problem. Samma mapp så boggningarna är kvar, båda har nu förstärkningar innanför kåpan för att inte nötas. 13 har smalare framvagn.
Skickat från min GT-I9300 med Tapatalk
ARCTIC CATs MISSLYCKADE 2012'or!
- Trådskapare zerozam
- Startdatum
Skickat från min GT-I9300 med Tapatalk
Hur är 2014 då? är boggningarna jag är mest orolig över om man ska köpa, vill inte lägga 120k på en skoter och sen går den inte rent. Vill ju inte gå från en crossfire 700 som har ett jävligt fint register till nått nytt som har boggningar och skit....
Har en 14 m8000 och har inga boggningar än på 13mil. Och angående kolvbyte så har min brors 12as m800 gått 730mil utan byte och han har fått nya grejor på garanti dock inte motor relaterat.
Skulle vilja påstå att förstärkningen på vänster sidokåpa funkar sådär, på min -13 har det då börjat nöta lite där redan.
Efter ca 40 mil har det nött lite i kåpan, men jag har då rullat skotern 6-7 ggr så de kanske har med det at göra. Och boggningar finns, dock endast då den står på tg och man nyper fullt ibland, väldigt sällan. Gasar man en liten gång före och sen nyper funkar den alltid, en vanesak enlig mig. Annars en jävligt kul skoter, skulle än så länge rekomendera den.
känns ju som att boggningarna inte är allt för stora problem när dom förekommer så sällan. Bra maskiner i övrigt? om man jämför med te.x rmk assaulten osv?