Axys RMK 800 Variatoruppsättningar.

[Davajn]

3"/76mm med Kedjehus= 19/44 utväxling kedjehus = 2.33:1 = 2.53:1 Final drive med 7T 3.0 pitch drivhjul
2.6"/66mm med QD = 22/43 utväxling QD = 1.96:1 = 2.23:1 Final drive med 7T 2.86 drivhjul.

Skulle säga att 2.1:1 på QD slädar gör att dom vaknar till jävulst bra! Då får man en utväxling på 2.38 ut på drivhjulet.

 

[krillnecks]

68 grams tror jag det är. Dock är den rätt lågt drevad.

det satt 10-70 på 174 med kedjehus så 10-70 sitter det nog på alla pro rmk -17

 

[Davajn]

Stämmer nu när jag tänker efter. 10-70 är det som sitter på maskinerna vid leverans.

 

[ogrfre01]

Är inne på att sätta MTX 71g 2+1, team 165-327 almond i primären, standard helix, vilken sekundär fjäder ? Är en -17 PRO RMK TD (serie 6 matta). Vill få mer varv/klipp, har allt original i dagsläget. Orkar inte hålla varven riktigt

 

[Davajn]

Skulle gått ner i sluttryck på primärfjädern till 300. 160/240 sekundär. och byt bort helixen mot en pro-ride om helix om du får tag i. Annars 54-44 .36 ER (helst denna dock). Då får du liv i maskin med låg remtemp

 

[A.Holm1]

Kör i min Pro 800 -16:

Arctic 170/330 primärfjäder
Team Rooster justerbara vikter, ca 70 gram har jag för mig.
Team guld/svart 170/240 Sek.fjäder
Helix 58-42.46

Tillslag på ca 4000rpm. Roostervikterna ger lägre tillslag jämfört med 10-serie vikter, när man har samma fjäder.
Körde först med Team rosa (180/320) primfjäder för ett högre tillslag, men dom fjädrarna håller endast några dagar innan dom gick av.
Kör även med Arctic rem, 0627-048, funkar fint!

 

[Davajn]

Jag personligen förespråkar lite lägre sluttryck så länge man inte förlorar remtrycket och att den börjar bygga temp. Axysen klarar utan problem 300 i sluttryck. Jag kör t.ex med en 155-280 på min turbomaskin endast för att kunna gå lägre viktat. Då får man rappare gång i motorn. Men som sagt de är ju en liten tradeoff... Men det funkar faktiskt grymt bra och remmarna håller. Har en remtempsmätare installerad på min och jag har sett 85-90 grader på extremt tuffa klättringar där man hållit ut länge.

Skulle jag gått upp i 330 så skulle nog aldrig 80 grams vikter räckt för mig. Och då blir den ordentligt sluggish i starten.

160/170-300 med 66 grams vikter på en stock maskin som körs runt 5-700m blir en jävligt rapp maskin som drar på bra över hela registret!

 

[A.Holm1]

Jo, hade jag fått önska hade jag gått på lite lägre sluttryck.
Men eftersom jag kör med Roostervikterna så lär jag upp i starttryck för att få ett vettigt tillslag.
Skulle tom vilja ha lite högre starttryck än idag.
Ska man då ha 170-175 i start så åker man på högre sluttryck.

Dålig med fjädrar som har 170-175 i start och 300 i slut.
Sen ska dom hålla också...

Man kan inte heller jämföra vikterna på Rooster rakt av mot 10-seriens.
I proriden körde jag med kit från SMP, inkluderat Roostervikterna.
Med deras rekomendationer så viktade man på till ca 75g totalt.
Låter sjukt mycket, men maskin gick bra.
Så ca 70 nu på Axysen är nog som att köra med 66-67 gram 10-serie gissar jag.
Är väl lite lika med MTX, de blir väl också totalt tyngre jämfört med 10-serien, men uppför sig som några gram lättare.

 

[thewayout]

Jag personligen förespråkar lite lägre sluttryck så länge man inte förlorar remtrycket och att den börjar bygga temp. Axysen klarar utan problem 300 i sluttryck. Jag kör t.ex med en 155-280 på min turbomaskin endast för att kunna gå lägre viktat. Då får man rappare gång i motorn. Men som sagt de är ju en liten tradeoff...

har du inte fått detta lite om bakfoten nu? Lägre sluttryck ger mer tryck på remmen i primären, tex 150-290 ger mer tryck på remmen än 160-330...
Däremot i sekundären blir det tvärtom!

 

[Davajn]

Boom shackalaka! Du slog huvve på spiken Självklart är de ju så!

 

[ogrfre01]

ska montera MTX 71, 1+1, 160-310 i primären. 160-240 i sekundären och org-helix. Får se hur det blir, om nån har en PRO-RIDE helix att kränga kan de gärna hojta till.

 

[Baverjanch]

Var ut på förta "riktiga" test turen idag.. har monterat 11-66or, Almound primar och Svart lila sekundär..
toppvarvet blev dock bara 7900-8000rpm??
Monterade tillbaka original variator prylar och även då 7900-8000rpm..
skotern är en pro rmk 2018 2.6"

Kan det vara nå inkörnings program ? 8300rpm är det man vill ha på axys?

 

[Loboman]

Vilken storlek är det på torxen i sekundären (ska hjälpa en polare och vill inte stå med fel bits).

 

[asker]

Vilken storlek är det på torxen i sekundären (ska hjälpa en polare och vill inte stå med fel bits).

T27 se till att den är av god kvalite.

 

[MattiasElg]

Var ut på förta "riktiga" test turen idag.. har monterat 11-66or, Almound primar och Svart lila sekundär..
toppvarvet blev dock bara 7900-8000rpm??
Monterade tillbaka original variator prylar och även då 7900-8000rpm..
skotern är en pro rmk 2018 2.6"

Kan det vara nå inkörnings program ? 8300rpm är det man vill ha på axys?

Ja det är inkörningprogram 3h, och det räknas bara över 5000v så stå på tomgång minskar inte inkörningstiden.

 

[daniellinder]

Tjena.

Får snart min 2018 SLP pipa, då har jag både burk och pipa från SLP monterat.
Tänkte höra om vilka vikter jag ska köra.

Har 71g MTX och 68g Bellybuster slipade till 67.5g liggandes. Även en helix av okänd art från kravall.

Körde först en primärfjäder som jag fick med av kravall, den gick dock av så beställde en SLP grön/rosa (160/340) primärfjäder och en svart/lila i sekundär med denna okända helix och (oftast) tomma 71g mtx på min 2016.

Allt input uppskattas!

 

[daniellinder]

Var ut på förta "riktiga" test turen idag.. har monterat 11-66or, Almound primar och Svart lila sekundär..
toppvarvet blev dock bara 7900-8000rpm??
Monterade tillbaka original variator prylar och även då 7900-8000rpm..
skotern är en pro rmk 2018 2.6"

Kan det vara nå inkörnings program ? 8300rpm är det man vill ha på axys?

Såg 8350 på min 2018 fortfarande under inkörning. Har dock annan burk på.

 

[Davajn]

Daniel skippa 340 fjädern å kör en 170/300. Det i kombo med slipade bellybuster blir fint med slp pipan. Då kommer du landa på rätt varv!

 

[daniellinder]

Daniel skippa 340 fjädern å kör en 170/300. Det i kombo med slipade bellybuster blir fint med slp pipan. Då kommer du landa på rätt varv!

Spännande, beställer rakt av.
SLP Orange/Silver Drive Spring, 170/300. Inslag på ~4300-4400?

 

[Davajn]

Nånstans däromkring. Med bellybustern ska du ej behöva shimsa primären. Men kolla remspelet ändå. Beror lite om du kör xs809 rem eller 183/xs826.