f7 går skit när den är varm?

[wez]

nya problem

när den är kall så funkar den som den ska med lite blödder på topp, men varm så blir den slö som fan på topp.
åker man å pumpar på gasen i typ 50-70 så går den precis som vanligt men håller man i så att den varvar över 7000 så är den helt död å sänker varvet till 6800 å rör sig inte ett dugg. även på slät väg?
å låter som om de går skit tungt. inge misständnigar eller så utan bara tungt.

har kollat apvn, gjort rent portarna,bytt stift, stiften va de fin färg på!

får inte kan de väl ha nåt med den ny rustade variatorn att göra?
för om jag lyfter upp den å kollar så växlar den som den ska.

mvh

 

[odysse]

sitter de samma bestyckning ? i en likadan variator så kan inte de vara felet ,
hur den växlar när man lyfter upp den säger ingenting om hur den växlar ...

 

[wez]

ja de är samma vikter å fjäder! jag tänkte mest om den gick tungt eller nått?
men ska låna en f7 -05a ikväll å kolla om jag kan hitta nå fel! kan jag bara flytta över vaiatorn från den å testa min?

får ju inga fel koder heller? vad kan de va för nåt som strular?

 

[Undie]

ja de är samma vikter å fjäder! jag tänkte mest om den gick tungt eller nått?
men ska låna en f7 -05a ikväll å kolla om jag kan hitta nå fel! kan jag bara flytta över vaiatorn från den å testa min?

får ju inga fel koder heller? vad kan de va för nåt som strular?

ja du kan bara byta rakt av för att kolla ifall det är din variator som strular, det kan juh vara nån bussning eller liknande som gör att din variator går trögt men kolla så att den funkar med den "lånade" variatorn innan du börjar riva din egen ifall det är nånting annat som strular.

 

[wez]

idag har jag prövat med en ny styrbox å då gick den 1 mil utan problem.. men sen började de igen?
är som när man får in snö i luftburken men de slutar inte utan den blir klen å seg.. sen gick den bra nån kort liten sväng..

 

[odysse]

jag tror inte de är variatorn , om den tex kärvar när den blir varm varvar den för mkt , att den ska växla på för mkt är intre möjligt ...
om du packar scoopet fullt med snö har jag läst att dom går skit , samma sak om det år propp utanför utblåset

 

[villkatta]

Kan vara cylinderfoten som läcker. glepan blir större när skotern är varm.

 

[odysse]

nää de är de inte , då skulle de läcka kylarvärska

 

[heelion-]

En polare har en M6:a han hade nå liknande problem på sin, har jag för mig.
Det var nått i tanken som typ låg fel, uppfattade inte riktigt vad dom hade hittat.
typ "pickupen" om man kan kalla de så.
Värt att kika på iallafall

 

[wez]

ska kolla tanken ikväll..
nu när du säger de så fick jag faktiskt fylla på lite kylarvätska sist jag va i fjällen.. men den har läckt från en slang så jag trodde att de va lite luft kvar efter att jag har byt den..
men den läcker inte nå vatten ut iaf å inte syns de på stiften att den skulle ta nå innåt.
å de syns inga oljeringar eller nåt i vattnet heller.

 

[odysse]

vad varvar den när den går bra ?

 

[wez]

oj vet faktiskt inte! vad ska den varva?
kollar de lite senare

 

[odysse]

7700-7900 varv om den är std

 

[villkatta]

På min läckte ingen kylvätska, inga bubblor i systemet heller. Läckaget måste har blivit mellan kanalerna. Det var på en ZR 500.

 

[wez]

den varvar 8200 när jag får den att gå bra! har gjort rent tanken men ingen skillnad!
vad ska de va för soppa tryck?

men nu beter den sig inte riktigt som för!? den blöddrar precis som när den är kall vid 5-7000 varv å får man den att varva över de så går den som ett spjut! de går lixom att pumpa bort blöddret!
va så innan jag gjorde rent tanken med, har bara stått varmt i några dar..

 

[enberg_187]

jag tror det är tpsen som kan behöva justeras kan bli fel om man haft lös gasvajern t.ex.

 

[wez]

har inte haft lös nåt. men jag mätte upp den mot en donatormaskin och de skiljer mellan dom!
dom har samma spann på mellan fullt öppen å stängd men ligger lite olika i område!

men borde den inte va konsekvent i gången då? kan väl inte va fel bara ibland?

 

[wez]

nu har jag varit inne med den på verkstad för tps justering= 1200kr fattigare i precis lika efter... slö å blöddra på högre varv å ju trögre de går ju mer blir de.. har även byt tändspole! ingen skillnad.. va kan de va??

 

[odysse]

så den varvar 8200 i början och 6800 å blöddrar när den blir varm å de går tungt ? å sekundären var nyrenoverad ...

 

[wez]

nej bara primären.. men de låter som om den misständer! finns de nån cdi box eller är de inbyggt? tändplattan?