Inget fram- eller baklyse...igen!

[Nordda]

Hey!
För en timma sedan la mina lysen av igen. Har bytt lysspole inför denna säsong som varit med ca 10 mil. Kan det vara den igen eller voltregulatorn?

Rotax 503 är motorn.

 

[Quiksilver]

Sätter en slant på voltregulatorn

 

[Nordda]

Äntligen nån som svarar. Ja, vad ligger de på för pris? Kusin min köpte en universal för ca 40 kr tror jag för hans skoter smällde lampor.

 

[Robin]

ja det låter som voltregulatorn är slut.
Vad en ny kostar vet jag inte men kolla runt efter pirat delar på tex:
www.rinab.nu, www.duells.se eller likande finns ju flera att välja mellan.

mvh/Robin

 

[Quiksilver]

ca 200 kr. Kolla på www.duells.se

 

[Nordda]

Men om det är den, ska inte elektroderna i lampan vara av då? Eller det skulle kanske vara om den skulle ladda för mycket?

 

[PhzII-Mtn]

Voltregulatorn hindrar ju att laddningen till lamporna skall stiga över 12~volt.. Dock är jag ingen hejjare på el, så jag skall nog inte uttala mig.. Men mina lampor bara slocknade (utan att elektroderna var av) bytte då voltreg och efter det fungerade dem bra. Dock var det på en moped, men är troligen samma sak.. Hoppas det var till någon hjälp Mvh Jesper

 

[Nordda]

Okey, blir iaf till att byta den först och främst.

 

[konan]

kolla om du har kortslutning någonstans

 

[Nordda]

Då skulle jag väl ha bränt nån kabel? Hittar inga glapp eller kabelbrott.

 

[konan]

jo man kan ha kortis i lapor, lamp hållare,skavd kabel etc

 

[Robin]

Kortslutning han du som "konan" säger har lite överallt. Lättast är om du har tillgång till en multimeter och ett elshcema över skoter så kan du på så sätt börja felsöka genom hela systemet.

Har du inte det är det lättast att bara kolla lampor, kontakter och skarvningar så dom håller kontakt, till att börja med iaf.

mvh/Robin

 

[Nordda]

Har kollat kontakter och kablar. Allt sitter.

 

[Robin]

har du tillgång till en mulitmeter och elschema på den då?

mvh/Robin

 

[Nordda]

Nepp

 

[konan]

jag skrev om ett skumt el fel i en tidigare tråd ,kortis i en glödlampa som när sockeln blev verm kortslöt pga att ledarna innanför tog i jord (lamp sockeln)lampa av märket GE.
felsöket var klurigt allt fungerade en stund sedan började all belysning att bara glöda,men sedan blev det logiskt ,varm metal sväller kall krymper

det blev spännande förta gången felet uppenbarade sig ,jag körde med skaplig fart i skogen

 

[pålle2]

voltregulatorn eller kabelfel en kabel som går till voltregulatorn har kontakt med jorden eller nån annan kabel så var det på min maskin

 

[Nordda]

Ja, det är i alla fall inte voltregulatorn för den är bytt. Det är väl lysspolen igen då men ofta dom bara håller i ca 10 mil då? Det måste väl varit någonting som haft sönder den på nåt sätt?

 

[Perra_66]

Kolla om du har växelspänning (minst 12 Volt) med mutimeter ut från motorn. Alternativt rycker du ur kontakten** vid motorn och ohm-mäter mellan kablarna (samma som det bör vara spänning ut på): den helt gula och den gula med svart strimma. Där bör du ha ca 0,25 Ohm, det är lite motstånd...nära kortis faktiskt...så kolla först vad intrumentet visar själv genom att bara mäta (korstsluta) instrumentets kablar. ** jorden måste kopplas bort innan du ohm mäter. Har själv samma problem...så jag ska kolla detta innan jag ger mej på att kolla på spänningsregulatorn.

Hur ser din lysspole ut ? vad kostade den ? är det samma till en 82a ?

Har hört att det är väldigt ovanligt att lysspolen går sönder....och om den går.....så är det inget som kan ha sönder den...säger en kille på M-Performance

Måste fixa lyset jag med....sliter hårt på skotern å köra på sommarhalvåret när det är ljusare

Mvh Per-Anders
Lynxen står nu i dvala med traisga vändhjul

 

[Nordda]

Okey. Kan bara vara den eftersom jag bytt voltregulator och kollat alla kablar.

Ja du. Hittar inga bilder på en till 503 på nätet men den har 2 magneter på vardera ände och i mitten är den lindad.

Killen på M-Performance skulle ju kunna ta en titt på min motor då.

Jo, det är störande att ej ha lyse.