Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
Siralopne nej det är nog inget man kan räkna med. Har sluppit en gång men det var längesen. Tror dom skärpt sig på sista tiden.
Tänkte eventuellt montera Burandt RSI 5" styre men vill veta bredden på det styret. Någon som vet?
Min handlare sa att de kommit ett servicemeddelande som skulle fixa remproblemen. Han skulle få grejerna om ett par veckor. Nån annan som hört de?
RMK:n drar väl inge rem... Eller hur var det?
Kanske bara är "vår" grupp som får dem att ta rem.
Nej, skämt åsido.
Kanon om dom kommer med en åtgärd!
Spännande och se vad det är...
Kanske att det var något att den ihåliga sekundäraxeln är för vek men jag tror den största anledningen till förra årets remproblem var remmarna. För 2013 av 115 remmarna funkade då skit för mig och mina vänner, däremot när man fick tag på en gammal 11 eller 12s 115 rem då höll dom som vanligt igen...
Den har det ju inte vart några större problem med. Det är ju så fint fixat med en klämma så den lätta aluminium axeln väger lika mycket som den i stål nu.
Nej de va nått l variatorn? Och han sa även att det hade varit dålig kvalité på 2013 variatorremarna
Ja, vore bra om nån tillverkare fick till det!
Hoppas vi ses i nån ravin i vinter!
Förstår inte hur det har uppstått ett variatorremsproblem när utväxling och variatorsetup är exakt likadan på 12 och 13. Detta handlar enbart om dåliga remmar.
12-13std RMK har samma utväxling, men 12pro 13pro har det ej!
Finns ingen varken 12 eller 13 som remmarna håller på om man använder grejerna fullt ut, utan V-kitt vill säga... Sad Butt true!
Finns ingen varken 12 eller 13 som remmarna håller på om man använder grejerna fullt ut, utan V-kitt vill säga... Sad Butt true!
2012 var det 2,1 i utväxling och 2013 var det 2,05. Den skillnaden leder inte till några ökade remproblem.
För den stora massan av de som köper en PRO eller STD RMK så fungerar orginalsetupen utan bekymmer (förutsatt att remmarna är av korrekt snitt), för extremåkaren däremot finns det bättre alternativ. Men då handlar det mer om att maskinen anpassas flr en viss typ av körning. Som vanligt är originalsetupen en stor kompromiss som skall passa alla, skapligt.
För den stora massan av de som köper en PRO eller STD RMK så fungerar orginalsetupen utan bekymmer (förutsatt att remmarna är av korrekt snitt), för extremåkaren däremot finns det bättre alternativ. Men då handlar det mer om att maskinen anpassas flr en viss typ av körning. Som vanligt är originalsetupen en stor kompromiss som skall passa alla, skapligt.