Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
nikohm tror min slog över på 35mil idag också, i ajaur 
Och den går som ett skott. Dock skottat hela v sida. Båda a-armarna och stötdämparn...
Ska man satsa på eftermarknads a-armar? Är skeptisk till chromoly stål då det är rätt starkt. Skulle olyckan vara framme igen så slår man väl sönder infästningarna i buken...
Tittar på Z-broz a-armarna i 36" bredd. Ska tydligen vara bolt-on på -13's rmk då vi har kortare stötisar.
Och den går som ett skott. Dock skottat hela v sida. Båda a-armarna och stötdämparn... Ska man satsa på eftermarknads a-armar? Är skeptisk till chromoly stål då det är rätt starkt. Skulle olyckan vara framme igen så slår man väl sönder infästningarna i buken...
Tittar på Z-broz a-armarna i 36" bredd. Ska tydligen vara bolt-on på -13's rmk då vi har kortare stötisar.
Last edited:
Jag håller med dig nokohm, jag litar på min maskin.
Jag har varit tuff mot den och gjort väldigt många "shock loads" på hårt underlag med sjukt bra fäste utan att rensa någon rem.
Jag har varit tuff mot den och gjort väldigt många "shock loads" på hårt underlag med sjukt bra fäste utan att rensa någon rem.
likt alla andra remmar så ska den ju köras in.. Tror dom flesta i ärlighetens namn inte varit så försiktig som man ska första början..
Sen så har vad jag förstått en stor del av BD haverierna berott på drivexeln.. korrekt inkörd, linjerad och spänd kuggrem ska hålla för det mesta.. håller den i en top fuel motor så håller den i en skoter..
Sen så har vad jag förstått en stor del av BD haverierna berott på drivexeln.. korrekt inkörd, linjerad och spänd kuggrem ska hålla för det mesta.. håller den i en top fuel motor så håller den i en skoter..
Last edited:
Remmen ska köras in i minst 16 mil utan större belastningar,sen ska den varmköras i lugnt tempo innan man börjar att klättra m,m
Tror att det är det största felet att dom flesta orkar inte hålla sig,remmen är stenhård,gjord i plast och kevlar
och man kan inte montera en ny utan verktyg,jag har prövat
Tror att det är det största felet att dom flesta orkar inte hålla sig,remmen är stenhård,gjord i plast och kevlar
och man kan inte montera en ny utan verktyg,jag har prövat
Jag var faktiskt väldigt noga med inkörningen. För den lät ganska mkt i början men nu är ju det mesta av remljudet borta. Om jag kör sönder framvagnen kommer jag satsa på nåt eftermarknads kit. Om man nu kraschar så rejält så man slår sönder infästningar och dylikt så är det nog försäkringsrep ändå ...
Ska tilläga att jag också alltid är noga med att köra skoter/rem/beltdrive varm före jag börja gasa eller typ 2-3km iaf. Tror det är väldigt viktigt på alla skotrar !!
Ja, det är frågan vad som viker sig om man har en Chromoly-stål i framvagnen, MEN med tanke på att EN undre a-arm från Polaris kostar lika mkt som en hel framvagn från Zbros (ink, frakt, moms & tull) gör mitt val ganska enkel! Tror jag får min framvagn nästa vecka!nikohm tror min slog över på 35mil idag också, i ajaur
Ska man satsa på eftermarknads a-armar? Är skeptisk till chromoly stål då det är rätt starkt. Skulle olyckan vara framme igen så slår man väl sönder infästningarna i buken...
Tittar på Z-broz a-armarna i 36" bredd. Ska tydligen vara bolt-on på -13's rmk då vi har längre stötisar.
PRO -13 har kortare stötdämpare än PRO-12 och Assault
Tack för rättningen
Hittat ett kit med Fox float Evol R dämpare och Z-broz 36" framvagn för ett bra pris. Är det någon som har erfarenhet av Fox på rmkn?
Hittat ett kit med Fox float Evol R dämpare och Z-broz 36" framvagn för ett bra pris. Är det någon som har erfarenhet av Fox på rmkn?
Jag vill då påstå att bulken på pro-ride chassiet är mycket starkt.
Jag har kört med mina egna starkare a-armar sen dag ett och jag har bytt behövt någon. Dom tål betydligt mer stryk än original armarna.
Nu vet jag inte hur mycket starkare/svagare dessa z-bros eller holz är men jag kan nog rätt säkert säga att det är lungt.
Det är ingen yamaha subframe, eller ski-doo xp bulk som sitter på pro chassiet...
Jag har kört med mina egna starkare a-armar sen dag ett och jag har bytt behövt någon. Dom tål betydligt mer stryk än original armarna.
Nu vet jag inte hur mycket starkare/svagare dessa z-bros eller holz är men jag kan nog rätt säkert säga att det är lungt.
Det är ingen yamaha subframe, eller ski-doo xp bulk som sitter på pro chassiet...
Vart hittade du detta kit och pris ??Tack för rättningen
Hittat ett kit med Fox float Evol R dämpare och Z-broz 36" framvagn för ett bra pris. Är det någon som har erfarenhet av Fox på rmkn?
Japp!någon som kör 36´på sin rmk och om ni gör gillar ni det ?? funderar på att köpa ett reservkit
Blir vickig som en gammal Phazer med termosdämpare på led om du har smalaste schimsningen på skidorna, men underbar att skråa med!
Skruva på dämparna något och flytta ut skidorna så är det inga problem med transport på led. Men i ärlighetens namn så är det väll inte led man vill köra med en Pro?
köp ett kitt du blir inte missnöjd!
Det låter ju fin fint vilket märke kör du med ?Japp!
Blir vickig som en gammal Phazer med termosdämpare på led om du har smalaste schimsningen på skidorna, men underbar att skråa med!
Skruva på dämparna något och flytta ut skidorna så är det inga problem med transport på led. Men i ärlighetens namn så är det väll inte led man vill köra med en Pro?
köp ett kitt du blir inte missnöjd!