Filurer, bara en människa i världen som säger filurer. En kompis till mig körde PRO 163a riktigt fin men längden känns när det inte är riktigt djup snö. Men en sak som var fin var att man kunde skråa i riktiga branter då extra längden hindrar skotern för att hasa ner med bakändan. Sen har man det lilla extra när det börjar branta på.
Polaris 2014
- Trådskapare Antonol
- Startdatum
Haha, filurer, tomtar och troll... Sluta hänga i styret och prova släppa gasen var 2a sekund så ska du se att bakändan inte hasar så mycket.... Gillar man att hålla tumme ska man ha en yammo turbo, leta upp en fjällsida utan hinder... Sikta och skjut! Jag är sjukt sugen på att testa en 163a, hoppas man får chansen i vinter...
när det läkt ut några bilder på både ski-doo lynx och yamaha tycker jag det ska komma ut på polaris också 
Till vad? en yamacat?
Hej Polaris, kom med något bra iår nu när jag måste byta märke
Kul att röra om grytan, tänk om det kommer yammsing baciller i den riktiga cattenGud va du är löjlig, du har ju inte ens sett vad AC kommer med
Har suktat på potatisen ett tag, bara dom rätar upp lite småsaker så jag slipper vara till ÅF med den..
hahah, skulle med enkelhet ta fram en skoter från alla tillverkare som jag är intresserad av.
Skulle vara att jag är lite svår med arctic cats kraftiga rök då, ögonen sticker och röven tillåter inte åkning två dagar i rad.
Svårt bara när man sladdar leden ofta och vill kunna åka led, krama träd och klätta i branter på samma maskin. Fy fan så leden ser ut efter ett par högkammare som tryckt på bara liiiite eller ett gäng pumpgasande 600or.
Skulle vilja se en swb på 180-190pannor Men det är nog 5-10år bort
Skulle vara att jag är lite svår med arctic cats kraftiga rök då, ögonen sticker och röven tillåter inte åkning två dagar i rad.
Svårt bara när man sladdar leden ofta och vill kunna åka led, krama träd och klätta i branter på samma maskin. Fy fan så leden ser ut efter ett par högkammare som tryckt på bara liiiite eller ett gäng pumpgasande 600or.
Skulle vilja se en swb på 180-190pannor
Men det är nog 5-10år bort http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/307354_498482660198022_157502937_n.jpg
kan ni se bilden?
Nya poodoo b:eyebrows:
kan ni se bilden?
Nya poodoo
b:eyebrows:2014 Polaris Snowmobiles
2014 Polaris Pro RMK’s will come with machined billet pulleys on the QuickDrive instead of cast for improved belt life under abusive situations. There are options for more power, but will Polaris make a move or rely on aftermarket? Boondockers Turbo has proven a reliable companion to the ProRMK and successful big bore applications satisfy the power craving in deep powder. Watch for the 2014 Polaris Pro RMK 800 to also have a power boosted option for 2014.
från sledrumors.com
Kanske blir det kärlek till Q-drive, snart så kanske dom andra tillverkarna vågar
Turbon tror jag dock inte på, kanske som nån skrev för 200tusen och limited warranty (enginge exqluded) eller nånting...
2014 Polaris Pro RMK’s will come with machined billet pulleys on the QuickDrive instead of cast for improved belt life under abusive situations. There are options for more power, but will Polaris make a move or rely on aftermarket? Boondockers Turbo has proven a reliable companion to the ProRMK and successful big bore applications satisfy the power craving in deep powder. Watch for the 2014 Polaris Pro RMK 800 to also have a power boosted option for 2014.
från sledrumors.com
Kanske blir det kärlek till Q-drive, snart så kanske dom andra tillverkarna vågar
Turbon tror jag dock inte på, kanske som nån skrev för 200tusen och limited warranty (enginge exqluded) eller nånting...
"Limited warranty" skulle ju inte va nått nytt. men varför betala mer för en original boondocker ist för billigare eftermarknads kit av samma tillverkare?2014 Polaris Snowmobiles
2014 Polaris Pro RMK’s will come with machined billet pulleys on the QuickDrive instead of cast for improved belt life under abusive situations. There are options for more power, but will Polaris make a move or rely on aftermarket? Boondockers Turbo has proven a reliable companion to the ProRMK and successful big bore applications satisfy the power craving in deep powder. Watch for the 2014 Polaris Pro RMK 800 to also have a power boosted option for 2014.
från sledrumors.com
Kanske blir det kärlek till Q-drive, snart så kanske dom andra tillverkarna vågar
Turbon tror jag dock inte på, kanske som nån skrev för 200tusen och limited warranty (enginge exqluded) eller nånting...
Är väl på sätt å vis logiskt att en originalturbo kan bli dyrare än ett eftermarknads. Polaris måste ju stå garanti när skiten går sönder. Boondocker ger dig knappast nya kolvar när du smält dom?
Dock lär det hamna i att man får en +/- 0 pris då Polaris lär fixa lite bättre inköpspris än en vanlig svensson. Men garanti är dyrt, så är det.
Dock lär det hamna i att man får en +/- 0 pris då Polaris lär fixa lite bättre inköpspris än en vanlig svensson. Men garanti är dyrt, så är det.
Både Ski-doo och AC imponerar inte direkt med deras ändringar. Så nu behöver Poo egentligen bara ordna till deras driftsäkerhet så är det ett givet val...