Har diskuterats tidigare i tråden och även där har det visat sig skilja en del på toppvarv. Min skriker ut 8350 och jag upplever att den har fint driv på dom varven. Vissa har 8100-8200, vissa har 8400.
Tungt eller lätt före kanske har betydelse?
Polaris 2019
- Trådskapare Davajn
- Startdatum
Tungt eller lätt före kanske har betydelse?
Men tappar man effekt så kommer det den sjunka till Peak effekt tillslut om den inte orkar. Jag ligger gärna på lite övervarv.
Min peakar på 8500-8550. Men ska in med den till åf och kolla över att den ligger kvar på varven och boggar ibland. Så har inte lagt så mycket tid år variatorerna innan den går riktigt.
Har inte upplevt att det är brist på effekt över 8100..
Min peakar på 8500-8550. Men ska in med den till åf och kolla över att den ligger kvar på varven och boggar ibland. Så har inte lagt så mycket tid år variatorerna innan den går riktigt.
Har inte upplevt att det är brist på effekt över 8100..
Min personliga erfarenhet är att maskiner som varvar mer än 81-8200 går bättre än dom som varvar exakt där "peaken" är. Jag har hellre lite till godo än att de ska fattas effekt när de väl går tungt, som idag t.ex!
Precis, på min Mercury prox 175 (193 på proppen) har jag också ca: 250 över peaken, bra att ha när det går tungt. Off topic men samma ämne..
Det har jag också gjort, hade väldigt konstig bestyckning i min maskin....hur tänkte dom där
Jag kör wilhelmsson utan kränghämmarfäste, köpte direkt av han. Bara bytt undre än så länge, byter nog övre när dom pajar
Inget att klaga på!
Vad har ni petat i era variatorer?
Har själv vilhelminas kit i min som funkar hyfsat, eller den går väl ungefär som jag förväntat mig att den skulle gå från fabrik med detta kit rättare sagt
Korset är även omschimsat. Vad har ni satt för remspel ni som schimsat om?Egentligen är jag allergisk mot dessa hokus pokus vinklar på helix men i brist av tid vart det ett sånt kit i hopp om att den skulle bli så brutal som möjligt så fort de bara gick
Tyckte att den börjat växla lite konstigt vid start på slutet, upptäckte då att schimsbrickorna som sitter på var sida om rullarna i primären var borta.. eller ja, 1 av 6 fanns kvar.. kan ha varit en bidragande orsak
Last edited:
Då man slipar eller bara låter skriva rtr eller liknande så är det hokuspokus
Lika hokuspockus som att säga att en mjukvara i en ecu enligt vmc "skulle gå till sig" efter uppdateringen...
Att mappa en motor är inte hokuspockus och jag hoppas att de får till det på alla maskiner till 2020.Är hokuspokus det nya stora trimmet inför 2020?
Sen att det kommer att monteras vettiga variatorgrejor inför 2020 är ett stort plus.
Jo jag förstårAtt slipa bort stämpeln är väl mer för att försöka göra hokuspokus av något man själv inte förstår
Förstår vad du säger asker men min tanke va inte att hänga ut någon här utan ge information till den som ville veta vad han åkte med för vinklar.
skriver heller inte ut vinklarna öppet på dom helixar som är "special", men jag har de flesta vinklarna dokumenterade, för handlarna måste få tjäna lite pengar på v-kit också även om jag inte köper dom...
Förstår väl jag medHmm..vikter o fjäder antar jag att han gjorde.....
tänkte mer exakt vad han satte i för någonting