Polaris Indy 500 EFI/förgasare

[leijon_]

Tjena!

Har en Polaris Indy 500 EFI -92, som är konverterad till förgasare.

Ja tycker den drar för***** mycke soppa har inte kollat så noga men skulle tippa på lätt över 2,5 liter milen blandad/hård körning. Kollade stiften å de var mörka men inte direkt svarta.

Har fått ett bud på ett komplett EFI system till samma skoter på 1500kr.

Tycker ni jag ska byta, eller ska ja satsa på lite andra munstycken, eller har ja helt enkelt en skoter som drar mycket?

Är det mycket jobb att byta till EFI från förgasare?


Mvh// Leijon

 

[Leffee]

byt bara munstycken, efi rapplar ju och helvete.

 

[jorpe]

om du köper nå extra munstycke för 30 spänn st så kan du bestycka ner den... fast först så ska du veta var den går fett isf.. så köp inte EFI systemet utan nått enstaka munstycke, om det ens behövs.. sätt 1500 till soppa kassan istället : )

kolla stiften:
Fullgas: när man ska kolla stiften så ska man dra en lång fullgas repa sen döda skotern innan du släpper gasen.. bromsa snabbt och därefter kolla stiften.. alltså ingen tomgångs körning för då ändrar stiftens färg..

Halvgas: hålla konstant samma gas (halv gas) över en sjö och döda skotern innan du släpper gasen.. kolla stiftens färg.

kan ju i övrigt säga att bara färgen genrellt sett ska vara gyllenbrun.. men man ska inte igentligen kolla på porslinet (det vita).. så antingen kollar du bara på färgen i övrigt eller så kikar du lite nogrannare men då måste du läsa just en smula.. : p

Dragstuff,Howto read sparkplugs
Snowtech Howto read sparkplugs

läs där hur man läser stift. så du vet vad du ska kolla efter, eller som sagt kan du chansa o bara kika på färgen..

om den inte går fett enligt stiften så ska den inte gå snålare.. men har för mig att fuji 500 motorerna kom ner till 2 liter milen iaf ?..

Lycka-till! : )

 

[Robban650]

2,5 liter är inte mycket vid blandad / hård körning..... fått mina att ta 4-5liter.....
Det kostar att köra skoter

 

[leijon_]

Gjorde en lite mer vetenskaplig undersökning i går med tripmätare och såg att den var uppe
och nosade på 4,5-5 liter milen!!!
Jag tror väl inte att den ska dra så mycket? En liten 500...
Vad ska jag göra?

 

[Robban650]

släppa lite på gasen och köra leder?
Farsans och en kompis till han var ut ifjol med dårligt före och båda två hade tagit över 5 liter milen...... båda skotrarna var widetrack nyare än -00 men ändå samma motor som en -90 typ....

 

[leijon_]

Jo men ja tycker det känns lite häftigt för en 500, som vad jag vet inte är trimmad.
Åker ofta tillsammans med en XLT trippel års -93 och till och med den tar mig i bränsleförbrukning. Då kör vi båda på samma ställen med ungefär lika mycket gas.

 

[leijon_]

Jag kom på det att den är ju konverterad från EFI till förgasare, den kanske fick lite väl stora. Vad skulle ni rekomendera för förgasarstorlek på min 500?

 

[der_sturm]

Alltså drar den 4.5-5 liter milen din 500 då drar den 1.5 liter mer än min vässade storm vid inspirerad körning. Stormen håller jag oftast mellan 2 liter(på led) och 3.5 liter (lösare före)

 

[jorpe]

kolla bestyckningen, och 38mm gasare är std på fuji 500 motorerna. den går garanterat fett.

som sagt kika bestyckningen! : )

 

[leijon_]

Ja Der_sturm, ja tycker också att det låter mycket. Ska ta å införskaffa ett gäng munstycken och pröva mig fram Tack för hjälpen allihopa, nu hoppas jag kunna spara in några slantar i soppa-kassan

 

[leijon_]

Vad ska det sitta för munstycken orginal till en Indy 500?

 

[Gundeman]

#270

 

[leijon_]

Man tackar Gundeman

 

[Robban650]

Hmm farsan hadde 210 orginal och 35 låg....

 

[leijon_]

Jaha, det låter väldigt lite det? va det en likadan indy 500?
Kollade i alla fall och det sitter i nuläget 290 huvud och 40 låg

 

[Biosteel]

byt bara munstycken, efi rapplar ju och helvete.

vrf skulle efi rappla för ? många av dom moderna maskinerna har ju det och det verka ju funka fint annars så skulle dom ju inte tillverkas

 

[leijon_]

Jo men jag har hört mycket ont om de gammla EFI systemen på polaris, RXL till ex... De är dock inget jag kan styrka med egna erfarenheter.

Jag tänker nog hålla på och byta munstycken ett tag innan jag ger mig in på att konvertera tillbaka till EFI.