nja remmen kostar 1200 till den där så det är ju inte så blodigt. det går ju att uppgradera till monsterremmen för 2500 men den är ju tänkt till 900-motorn som hade problem med remslitage
kolla bestyckningen, orginal är den helt sjuuukt fet, typ sex liter milen. de flesta ändrar ju den omgående. stiften berättar ju en del
mattan är ju kass orginal. om den är bytt så måste man joxa lite till, dvs dreva ner och vikta om. byter man matta så är det lika bra att byta till no-slip drivhjul samtidigt
frontbågen är ju helt av plast, om den är våld-dragen så kan man spräcka kringliggande plastkåpor
primärvariatorn verkar vara lite klen, har hört flera som åkt på renoveringar efter ca 300 mil