okey tror jag kommer slipa ner huven och sedan använda någon primer och sedan på med själva lacken.
Renovering: 3 x Ockelbo 300
- Trådskapare Bennet
- Startdatum
Har kollat igenom alla bilder på datorn men tyvärr har jag varit dålig på att ta kort på huvarna, finns en del bilder med ”lite” spackel på men det är inte så roligt att se.
Har 2 huvar som jag funderar på att fixa till som jag kan försöka ta kort på om det blir av.
Men annars så tycker jag att det borde finns lite guider ute på nätet om man söker.
Lovade att fixa lite bilder från att en huv fixas till så här kommer lite.
Kan börja med att säga att jag är bara en glad amatör och vet inte om detta är rätt metod men det har fungerat bra för mig.
Var inga större hål på den huven jag fixar till nu men samma metod borde fungera på större hål.
Jag börjar med att slipa ner huven får att får bort gammal färg och skit.
Rengör huven invändigt lite lätt för att få bort tex variatorrems rester mm, jag använder mig av en stålborste för borrmaskinen och tycker det fungerar bra.
Sen är det dags att börja med hålet som ska bort, brukar ta bort glasfiber som kan vara fuktig eller liknade runt hålet.
Sen slipar jag ner en bit runt hålet så man kan lägga lite glasfiber på utsidan också och ha lite att bygga på
Klipper sidan till en bit kartong som passar i hålet och klär sedan den i plastfolie och lägger den i hålet och ser till att den ligger stilla. Lägger dit kartongbiten där för att inte glasfibern ska falla ut genom hålet, plastfolien användes så att inte kartongbiten ska fastna i glasfibern.
Sen är det bara på med glasfibern på insidan av huven, lägger 2-3lager.
Låter det torka och tar sedan bort kartongbiten och lägger nu glasfiber från utsidan.
När den har torkat så slipar jag bort all att spill som blev runt hålet och det som är lite för högt.
Nu är det dags för spackel, brukar börja med att lägga glasfiberspackel som är lite grövre och lättare att bygga med. Slipar ner spacklet och sen på med att finare spackel, tex pp100. tyvärr så dog min slipmaskin nu så kommer bara en bild på spacklet. Men nu är det bara att slipa på med nytt spackel och slipa igen och hålla på så tills man är nöjd med resultatet.
Hoppas någon har lite nytta av den här lilla guiden, men måste säga att skruva isär och sen ihop maskiner är den lätta biten. Måla och spackel mm är bra mycket svårare och tråkigare.
Kan börja med att säga att jag är bara en glad amatör och vet inte om detta är rätt metod men det har fungerat bra för mig.
Var inga större hål på den huven jag fixar till nu men samma metod borde fungera på större hål.
Jag börjar med att slipa ner huven får att får bort gammal färg och skit.
Rengör huven invändigt lite lätt för att få bort tex variatorrems rester mm, jag använder mig av en stålborste för borrmaskinen och tycker det fungerar bra.
Sen är det dags att börja med hålet som ska bort, brukar ta bort glasfiber som kan vara fuktig eller liknade runt hålet.
Sen slipar jag ner en bit runt hålet så man kan lägga lite glasfiber på utsidan också och ha lite att bygga på
Klipper sidan till en bit kartong som passar i hålet och klär sedan den i plastfolie och lägger den i hålet och ser till att den ligger stilla. Lägger dit kartongbiten där för att inte glasfibern ska falla ut genom hålet, plastfolien användes så att inte kartongbiten ska fastna i glasfibern.
Sen är det bara på med glasfibern på insidan av huven, lägger 2-3lager.
Låter det torka och tar sedan bort kartongbiten och lägger nu glasfiber från utsidan.
När den har torkat så slipar jag bort all att spill som blev runt hålet och det som är lite för högt.
Nu är det dags för spackel, brukar börja med att lägga glasfiberspackel som är lite grövre och lättare att bygga med. Slipar ner spacklet och sen på med att finare spackel, tex pp100. tyvärr så dog min slipmaskin nu så kommer bara en bild på spacklet. Men nu är det bara att slipa på med nytt spackel och slipa igen och hålla på så tills man är nöjd med resultatet.
Hoppas någon har lite nytta av den här lilla guiden, men måste säga att skruva isär och sen ihop maskiner är den lätta biten. Måla och spackel mm är bra mycket svårare och tråkigare.
Skulle inte säga att jag slipar insidan av huven, utan rengör. Men får inte nöta för hårt för då kan man göra skador på huven.
Efter ha tagit bort smutsen invändigt bruka jag blåsa ur den med tryckluft, sen kan man rengöra med t-röd där man ska lägga glasfibern för att vara säker på att det är ingen smuts där. Men har märkt att man kan lägga dit glasfibern utan att rengöra om man känner för det.
Sen om man ska vara riktigt ordentlig och måla huven invändigt sen så får man slipa till dom lagningar man har gjort och rengöra hela huven ordentligt med t-röd eller liknande
När jag slipar brukar jag använda en Excenterslip, tycker att dom fungerar bra men det är nog en smaksak vad man tycker.
Är inte alltid som man kommer åt med den så då kan en dremel användas och mindre slipmaskiner tex ”slipmus” och ibland så slipar jag för hand.
Sen använder jag olika typer av grovlekar på slippapperet beroende på vad jag sak göra
Så allt från 40 till 320 användes, 40 är inte att rekommendera man jag blev less på färgen som satt där och då gjorde 40 sitt jobb. Brukar använda 120-240 för att slipa bort spackel och innan grundfärgen så gör jag över huven med 320.
tackar, finns en hel del 300or ute i landet men gäller bara att man ska hitta dom. sen börjar dom tyvärr bli lite dyra.grymt fina skotrar!Är ute efter en ockelbo 300 jag med, men dom är svåra att få tag på..