Denna borde du inskaffa!!
http://www.blocket.se/vasternorrland/Zr600_cross_country_edition_ars_2002_29522920.htm?ca=1_2&w=3
http://www.blocket.se/vasternorrland/Zr600_cross_country_edition_ars_2002_29522920.htm?ca=1_2&w=3
Söker skoter med back och som är billig i drift.
- Trådskapare Skoijter
- Startdatum
Den hade tydligen gått mycket mer än vad jag visste om. Men kolvar, insugningsgummin, drev och kedja byttes för ungefär 160 mil sedan 
Jo det ska jag göra, han säger oxå att ramaxlarna inte är infettade och att styrstålet är nött. Ska jag be honom fixa det och lägga fram mer eller fixa själv?
Han har inga kvitton, jag och farsan ska kolla skotern om sakerna verkligen är gjorda. Han som äger skotern säger att han var tvungen att göra så för den förra ägaren.
Lustigt namn har han då kan jag säga ^^
Lustigt namn har han då kan jag säga ^^
Det enda du kanske kan se om det är bytt är insugsgummin, det är något svårt att bedöma hur länge en kolv varit med..
Vet inte om jag är den enda, men jag hänger inte riktigt med vad du svamlar på om den förra ägaren??
Vet inte om jag är den enda, men jag hänger inte riktigt med vad du svamlar på om den förra ägaren??
Fick han inte spara kvittona på det han lagt ut på att serva sin skoter för den förra ägaren? Det låter som att han inte servat och är riktigt kass på att ljuga.
Ta med en kompressionsprovare och testa, är kolvarna nybytta ska det inte vara någon skillnad i kompression alls.
Ta med en kompressionsprovare och testa, är kolvarna nybytta ska det inte vara någon skillnad i kompression alls.
Haha, jag ser att det är lite missförstånd i denna tråd. Jag ska försöka klargöra några saker, det är jag som ska sälja Summiten! Jag köpte skotern av en man som sade att han hade bytt kolvar, insugsgummin samt drev och kedja kort innan han sålde den till mig.
Vid köptillfället så kollade jag noga igenom skotern, jag kollade allt som han sade sig ha bytt och allt det verkade helt nytt!
Jag kan, vilket jag tidigare sagt till "Skoijter", inte garantera att delarna är bytta då jag saknar kvitton, men när jag kollade grejerna vid köptillfället så var allt så fräscht och fint så jag är nästan 100% på att det är bytt. Jag gjorde även ett kompprov och det skiljde 0,1 mellan cyllarna (10,8) samt (10,7), jag har även gjort ett kompprov nyligt och det visade en skillnad på 0,2 (10,5) samt (10,3), det skulle inte vara så bra komp på en skoter som gått 950 mil om det inte var bytt.
Så nu vet ni lite mer, så slipper ni anta och gissa vilket har gjorts tidigare i tråden!
Vid köptillfället så kollade jag noga igenom skotern, jag kollade allt som han sade sig ha bytt och allt det verkade helt nytt!
Jag kan, vilket jag tidigare sagt till "Skoijter", inte garantera att delarna är bytta då jag saknar kvitton, men när jag kollade grejerna vid köptillfället så var allt så fräscht och fint så jag är nästan 100% på att det är bytt. Jag gjorde även ett kompprov och det skiljde 0,1 mellan cyllarna (10,8) samt (10,7), jag har även gjort ett kompprov nyligt och det visade en skillnad på 0,2 (10,5) samt (10,3), det skulle inte vara så bra komp på en skoter som gått 950 mil om det inte var bytt.
Så nu vet ni lite mer, så slipper ni anta och gissa vilket har gjorts tidigare i tråden!
En lynx 494 -97 extrem mod för 25 000, är det värt pengarna?
http://www.blocket.se/vasterbotten/Lynx_494__97_extrem_mod_29761192.htm?ca=2&w=2
http://www.blocket.se/vasterbotten/Lynx_494__97_extrem_mod_29761192.htm?ca=2&w=2
NU ni, får ni hjälpa mej med råd. Min budget har gått upp till 30 000-40 000, hjälp mej hitta en bra med hyfsade miltal
Mvh Morgan.
Mvh Morgan.
