Mycket smidigare! Dock saknar jag lite effekt men det beror nog på att man blev lite turbo skadad!
Är faktiskt ruskigt nöjd med summiten! 
Ski - doo 2014
- Trådskapare Emanuel
- Startdatum
Är faktiskt ruskigt nöjd med summiten! Vet faktiskt inte?! Mest troligt att det tagit i nån sten? Är det enda jag kan komma på iaf?..
Blev 130mil, skapligt då vi hade noll mm snö i år! Är grym nöjd med min FR! Inga problem och remen ser fortfarande fin ut! Känns dock att dämparna inte är som dom var när den var ny, så de får bli service i höst.
Nytro: Fick en skada i sidan på mattan, ca 13cm lång när den hade gått 7 mil. Kontaktade mitt försäkringsbolag (gensidige) och de var inga problem. Hade bara 3000:- i vagnskadesjälvrisk samt att jag har tre år på mig att byta
Nytro: Fick en skada i sidan på mattan, ca 13cm lång när den hade gått 7 mil. Kontaktade mitt försäkringsbolag (gensidige) och de var inga problem. Hade bara 3000:- i vagnskadesjälvrisk samt att jag har tre år på mig att byta
Vad du än gör så sätt inte på en fjortisburk.
Bara eparaggare som gått på särskolan som sysslar med sådant.
Vill du har mer krut på E-tec så är det big bore eller turbo som gäller.
Det går dock att få ett något rappare gassvar för 3500:-
Har dock inte provat själv.
Mer finns att läsa här: http://www.m-performance.com/Sidor/etec800.html
Ett tips är att serva dämparna och shimsa om dem efter dina egna önskemål.
Sedan skruvar du bort justerknopparna på dämparna innan du slår i dem och förstör axeln de sitter på för då får du byta hela dämparen.
Bara eparaggare som gått på särskolan som sysslar med sådant.
Vill du har mer krut på E-tec så är det big bore eller turbo som gäller.
Det går dock att få ett något rappare gassvar för 3500:-
Har dock inte provat själv.
Mer finns att läsa här: http://www.m-performance.com/Sidor/etec800.html
Ett tips är att serva dämparna och shimsa om dem efter dina egna önskemål.
Sedan skruvar du bort justerknopparna på dämparna innan du slår i dem och förstör axeln de sitter på för då får du byta hela dämparen.
det som get mest är ett bra variator kitt. Jag kör även SPI pipa med originalburk för det ska inte låta mer så skippa tankarna på burk. Det ger ingen direkt effekt men ger gassvar.
Att dom är lite tam från stillastående/väldigt låga varv får du aldrig bort. Jämför jag min med t.ex en pro rmk så svarar pron bra mycket bättre i början men upp i i lite varv med belastning svarar min e-tec bättre =)
Att dom är lite tam från stillastående/väldigt låga varv får du aldrig bort. Jämför jag min med t.ex en pro rmk så svarar pron bra mycket bättre i början men upp i i lite varv med belastning svarar min e-tec bättre =)
Det sliter på sidorna men enormt slitag har jag inte hört om. Är svårt att linjera upp matten pga boggin rör sej hela tiden.
Varför vill du bygga en egen läsning när du får den gratis av BRP?
Och när den är helt onödig och fult enligt mej. En droppe lictite på skruven och en i axeln. Dra åt å sen sitter det bättre än med låsningen.
Varför vill du bygga en egen läsning när du får den gratis av BRP?
Och när den är helt onödig och fult enligt mej. En droppe lictite på skruven och en i axeln. Dra åt å sen sitter det bättre än med låsningen.
Undrar samma sak, blev sugen till kommande boondocker, 3195:- för ett komplett kitt är ju rätt så bra pris!
Bromsvätskebehållare 715:-
Bromsljusbrytare 596:-
Dags att börja fråga pris innan jag handlöst beställer delar! (och kanske söka efter delarna lite närmre tillverkaren än genom BRP)
Delar som inte kommer att hålla nå mycket bättre än dom som ska ersättas.
Det finns helt klart en marknad för ett skydd över denna behållare - vilket ju låter helt otroligt för en skoter som tillverkats av ett företag med 50+ års "erfarenhet"...
Bromsljusbrytare 596:-
Dags att börja fråga pris innan jag handlöst beställer delar! (och kanske söka efter delarna lite närmre tillverkaren än genom BRP)
Delar som inte kommer att hålla nå mycket bättre än dom som ska ersättas.
Det finns helt klart en marknad för ett skydd över denna behållare - vilket ju låter helt otroligt för en skoter som tillverkats av ett företag med 50+ års "erfarenhet"...
Mmm, den har man bytt några gånger...
Blev helt plötsligt dubbelt så dyr också för nåt år sen har jag för mig, helt sjukt.
Böt behållaren i vintras och man kunde ju hålla sig för skratt.
Det jävligaste är ju att brembos artikelnummer som stod på påsen gav inga träffar någonstans!
Skickade ett mail och frågade brembo och dom hade ingen aning om vad det va.. Så det är väl nått BRP ställt till med så bara dom ska få sälja burkarna..
Köp nån årsmodell äldre med gjuten hållare, sitter mer i mitten av styret än nåt plast torn som man bara behöver titta på så knäcks den. Betalade typ 500 för en äldre behållare på skroten.
Byggt ihop fäste till spaden av tillbehörsdelar till LINQ på Freeriden. Blev riktigt bra!
http://forum.snowmobile.se/attachment.php?attachmentid=18314&d=1413645109
http://forum.snowmobile.se/attachment.php?attachmentid=18314&d=1413645109