Har börjat montera ihop dom lackade delarna idag 
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Switchback assault fixas inför vintern
- Trådskapare Thimwikström
- Startdatum
De kommer så småningomNu vill vi se bild på hela skotern ihopsatt
jag ska hämta mina dämpare från han som har renovera dom i morgon så då har jag allt för att slänga ihop de Min främre boggiedämpare läkte ju olja .. de var för att en bullt hade slagit emot behållaren på dämparen och skadat den så den tappade formen .. förstår inte riktigt hur det går till då allt i boggin är original :/ men han lyckades värma och forma till den igen
ett nytt "skal" skulle gå på ca 1500:- tror jag han sa så de var skönt att slippa den utgiften Någon av er som har fått samma skada på eran främre boggiedämpare ?
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Nu har de blivit lite mer gjort på skotern blev ganska nöjd med boggin sen ser ni skadan jag hade på dämparen .. skönt att den gick att laga
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
blev ganska nöjd med boggin sen ser ni skadan jag hade på dämparen .. skönt att den gick att laga Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Attachments
Är det rk-teks direct replacement kolvar du har köpt?
Varför valde du dom och tex inte wiseco? Står själv inför kolvbyte och funderar på vilka jag ska välja.
Varför valde du dom och tex inte wiseco? Står själv inför kolvbyte och funderar på vilka jag ska välja.
Gjorde ett mindre roligt fynd idag ... spricka i kedjehuset :/
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Attachments
A
AssaultRMK
Mitt kedjehus sprack på exakt samma ställe. Var ÅF som upptäckte de under service.
Huset är ju limmat fast så du måste värma lös de. Värm extra noga och medans du lossar de främre torx fästbultarna. På min så hade de vid montering (i fabrik) drällt lim i gängorna så ena bulten var totalt omöjlig att lossa.
Lyckades dra skallen rund och var tillslut tvungen att borra upp hålet och gänga om.
Provade med allt, grispick, svets, slag osv men bulten satt där den satt, bara att borra.
Själv hade jag sådan tur att jag hittade ett beggat kedjehus hos Tords Motorservice för en billig slant, ett nytt hus går på runt 4000kr.
Huset är ju limmat fast så du måste värma lös de. Värm extra noga och medans du lossar de främre torx fästbultarna. På min så hade de vid montering (i fabrik) drällt lim i gängorna så ena bulten var totalt omöjlig att lossa.
Lyckades dra skallen rund och var tillslut tvungen att borra upp hålet och gänga om.
Provade med allt, grispick, svets, slag osv men bulten satt där den satt, bara att borra.
Själv hade jag sådan tur att jag hittade ett beggat kedjehus hos Tords Motorservice för en billig slant, ett nytt hus går på runt 4000kr.
Jo jag hörde att dom satt som bara den
en kompis som är polaris mekaniker gav mig tipset mycket värme och våld haha Jag ska ringa lycksele bildemontering i morgon .. dom hade 3 kedjehus för ett för 1500:- och 2 för 2000:- så de känns överkomligt
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Fått mitt nya kedjehus nu .. hoppas bara man får lös de gamla utan större problem
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Attachments
Köpte mig en ny spade på biltema .. 70:- är den nog värd
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Attachments
Har slipat klart allt till fotstegen nu . Så ikväll blev de en upptvättning inför kolvbytet så jag tänkte att ni som ville ha en helhetsbild skulle få en med sidokåporna iaf
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
så jag tänkte att ni som ville ha en helhetsbild skulle få en med sidokåporna iaf Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Attachments
Last edited:
Snyggt! nu fattas det bara lite svart vinyl på tunneln så är du hemma.! Angående Kedjehuset så är det bara att värma (förslagsvis från insidan) slita som ett djur, passar även bra att tänka ut vad man ska skrika i telefonen när man ringer Polaris utvecklingsgubbar och ber dom dra åt helvete senare på kvällen!
Tackar !
jag har funderat på att slänga på lite vinyl men jag vet inte om de blir än..vill göra klart allt annat först
ja vi får se vars jag kommer åt att värma bäst, känns som de är jävligt trångt att göra de inifrån då mattta boggi och drivaxel sitter monterat
ja jag är inställd på att behöva använda lagom med våld , så jag kommer nog ha en elak tanke eller två om dom som konstruerade den sådär
haha
A
AssaultRMK
I servicemanualen så finns bild på vart de har limmat från fabrik och sådels vart du ska värma.
Manualen hittar du på Snowest eller dra iväg ett PM till mig.
Manualen hittar du på Snowest eller dra iväg ett PM till mig.