Det är ofta fetbestyckade motorer som ger rättså många konstiga fenomen, även liret mellan luftskruv pilotjet, bräsleskruv pilot airjet måste vara rätt för svaret på låga varv. (för stort mainjet lika med lite kusar
)
Annars kommer motorn kännas seg men i ditt fall skulle jag kolla upp allt i förgasarna, för är stiften blöta på fullgas så får den för mycket sås.
Förhoppningsvis har du bara ett f-gasare problem och inte tändnings relaterat
men i vilketfall så kollar man bestyckningen först och ger sig på tändningen och andra problem sen.
Men gillar man inte att skruva sätt i tillräkligt stort i den kallaste temp du skall
(tänker) köra i.
Men polaris är ju lättaste skotern att byta i
Mvh prox2/
Bola..............